Skoda Fabia Monte Carlo. Miten se eroaa vakioversiosta?

Monte Carlo -versio perustui Skoda Fabian neljänteen sukupolveen. Mustat ulkoelementit ja urheilulliset aksentit sisustuksessa ovat uusien tuotteiden käyntikortti.

Urheilullinen ja rento versio Monte Carlosta on ollut markkinoilla vuodesta 2011. Mallin uusi versio, joka on saanut inspiraationsa merkin lukuisista voitoista legendaarisessa Monte Carlo -rallissa, täydentää tarjolla olevia varusteversioita. Voimansiirtovaihtoehdot sisältävät 1.0 MPI (80 hv) ja 1.0 TSI (110 hv) kolmisylinteriset moottorit sekä 1,5 kW (110 hv) 150 TSI nelisylinteriset moottorit.

Skoda Fabia Monte Carlo. Ulkomuoto

Neljännen sukupolven Fabia Monte Carlo perustuu Volkswagenin MQB-A0 modulaariseen alustaan. Tätä vaikutelmaa korostavat yksityiskohdat, kuten silmiinpistävän Škoda-säleikön musta runko, mallikohtaiset etu- ja takaspoilerit, musta takahajotin ja kevytmetallivanteet, joiden koko vaihtelee 16-18 tuuman välillä. Tarkkaan leikatuissa ajovaloissa on LED-tekniikka vakiona. Vakiovarusteisiin kuuluu myös sumuvalot. Uusi Fabia tulee tehtaalta mustiksi kiillotetuilla 16-tuumaisilla Proxima-vanteilla, joissa on irrotettavat aerodynaamisesti optimoidut muovisuojukset. Lisävarusteena saatavilla myös 17-tuumaiset Procyon-vanteet, joissa on myös AERO-osat ja korkeakiiltoinen musta viimeistely, sekä 18-tuumainen Libra-vanteet.

Skoda Fabia Monte Carlo. Sisustus

Uuden mallin laajennettu sisätila on varustettu urheiluistuimilla, joissa on integroidut niskatuet ja kolmipuolaisella monitoimiohjauspyörällä, joka on päällystetty nahalla ompelein. Sisustus on pääosin musta, ja siinä on koristeellinen viivaraita, keskikonsolin osia ja punaiset ovenkahvat. Etuovien käsinojat ja kojelaudan alaosa on viimeistelty hiilikuviolla. Mallin vakiovarustukseen kuuluu myös uusi LED-sisävalaistus, joka valaisee kojelaudan koristeellisen verhouksen punaisena. FABIA MONTE CARLO voidaan valinnaisesti varustaa lukuisilla turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksilla sekä modernilla infotainment-järjestelmällä.

Skoda Fabia Monte Carlo. Digitaalinen mittaristo 

Fabia Monte Carlo on ensimmäinen malli tästä versiosta, joka on saatavana digitaalisella mittaristolla, 10,25 tuuman näytöllä ja dynaamisemmalla taustakuvalla. Valinnainen virtuaalinen ohjaamo, joka tunnetaan myös nimellä digitaalinen instrumenttiryhmä, voi näyttää muun muassa radioasemien logot, musiikkialbumin kansikuvat ja tallennetut soittajan kuvat. Lisäksi kartta voi suurentaa risteyksiä ja näyttää ne erillisessä ikkunassa. Muita lisävarusteita ovat lämmitetty ohjauspyörä ja lämmitettävä tuulilasi, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta talvella.

Skoda Fabia Monte Carlo. Turvajärjestelmät

Enintään 210 km/h nopeuksilla mukautuva vakionopeussäädin (ACC) säätää automaattisesti auton nopeuden edellä ajavien ajoneuvojen mukaan. Integroitu Lane Assist auttaa pitämään auton kaistalla säätämällä hieman ohjauspyörän asentoa tarpeen mukaan. Travel Assist käyttää myös Hands-on Detect -toimintoa tarkistaakseen, koskettaako kuljettaja ohjauspyörää.

Toimitus suosittelee: Ajokortti. Koodi 96 B-luokan perävaunun vetoa varten

Park Assist auttaa pysäköintiin. Assistentti työskentelee 40 km/h nopeuksilla ja näyttää sopivat paikat rinnakkais- ja avopysäköintiin ja voi tarvittaessa ottaa ohjauspyörän haltuunsa. Lisäksi Maneuver Assist -järjestelmä havaitsee esteen auton edessä tai takana pysäköidessään ja jarruttaa automaattisesti. Siihen on saatavana myös muun muassa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ja vakiovarusteena oleva Front Assist -järjestelmä, joka suojaa jalankulkijoita ja pyöräilijöitä varoittamalla liikennetapahtumista.

Uusi Fabia Monte Carlo on varustettu kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyillä, verhoturvatyynyillä ja etusivuturvatyynyillä. Standardi sisältää myös ISOFIX- ja Top Tether -kiinnitykset etumatkustajan istuimella (vain EU) ja uloimmilla takaistuimilla.

On syytä huomata, että riippumattoman eurooppalaisen uusien autojen arviointiohjelman (Euro NCAP) suorittamassa törmäystestissä Fabia sai korkeimman viiden tähden arvosanan, mikä ansaitsi korkeimman pistemäärän vuonna 2021 testatuista kompakteista autoista.

Katso myös: Kia Sportage V - malliesittely