Vauhtipyörän ääni: mitä tehdä?

Vauhtipyörää käytetään ajoneuvon käynnistämiseen ja moottorin pyörimisen siirtämiseen kytkimelle. Vauhtipyörän melu, yleensä napsahtava ääni kytkimen ollessa kytkettynä, on merkki siitä, että se on vaihdettava. Vauhtipyörä vaihdetaan samanaikaisesti kytkinsarjan kanssa.

🔍 Kuinka tunnistaa vauhtipyörän melu?

Melu on yksi tärkeimmistä oireista vauhtipyörä rikki tai väsynyt. Vauhtipyöräsi on hammastettu levy lopussa kampiakseli ja vieressäkytkin... Se siirtää moottorin pyörimisenergian kytkimelle, joka välitetään sille kampiakselin kautta.

Sijaitsee vastapäätä KytkinlevyVauhtipyörää käytetään myös säätelemään moottorin pyörimistä ja siten rajoittamaan sen nykimistä. Se mahdollistaa myös auton käynnistämisen hampaiden ansiosta, joissa käynnistysmoottori koskettaa sitä.

Siksi se on olennainen osa ratsastusta. Mutta tätä ei kutsuta kuluvaksi osaksi, nämä osat on vaihdettava säännöllisesti, koska ne kuluvat käytössä. Vauhtipyörä kuitenkin väsyy ajan myötä.

Yleensä vauhtipyörä on tarkoitettu ajamiseen. vähintään 200 kilometriä... Jotkut niistä väsyvät nopeammin, erityisesti uusimpien dieselautojen kaksoismassavauhtipyörät, jotka rajoittavat dieselmoottorin tiheämpiä nykäyksiä.

Rikkoutuneella vauhtipyörällä on useita oireita: tärinä moottorissa ja kytkinpolkimessa, vaihteiden vaihtamisen vaikeus ja voimakas nykiminen erityisesti vaihdetta vaihdettaessa. Mutta melu on myös tärkeä indikaattori vauhtipyörän kulumisesta.

Tämä on yleensä jopa ensimmäinen oire kuluneesta tai rikkoutuneesta vauhtipyörästä. Mutta vauhtipyörän ääntä on vaikea tunnistaa. Itse asiassa ääni tulee kytkimestä ja on vaikea sanoa, onko se vauhtipyörä vai kytkin itse.

Siksi HS -vauhtipyörän ääni kuuluu kytkimestä, etenkin vaihdetta vaihdettaessa. se napsahdusääni, joka kuuluu erityisen hyvin hidastettuna.

🚗 Vauhtipyörä aiheuttaa ääntä: mitä tehdä?

Meluisa vauhtipyörä on merkki kulumisesta: vauhtipyöräsi on viallinen ja se on vaihdettava. Sinun on kuitenkin ensin varmistettava, että kyseessä on todellakin vauhtipyörän toimintahäiriö eikä kytkimen toimintahäiriö.

Tätä varten sinun on käytävä läpi mekaniikka tehdä itsediagnoosia... Diagnostiikkatyökalun palauttamat virhekoodit auttavat selvittämään ongelman syyn.

Siksi, jos vauhtipyörä on viallinen, se on vaihdettava. Samalla on myös vaihdettava kytkinsarja. Itse asiassa nämä ovat kuluvia osia, jotka on vaihdettava. 60-80 000 km välein... Lisäksi HS-vauhtipyörä hankaa kytkintä ja vaurioittaa sitä ennenaikaisesti.

Uusi vauhtipyörä aiheuttaa melua: mitä tehdä?

Vauhtipyörän ääni on merkki siitä, että se on HS. Siksi uuden vauhtipyöräsi ääni ei ole normaalia. Jos kuulet hankausäänen, vika on todennäköisesti kytkimessä: se on vaihdettava samaan aikaan kuin vauhtipyörä.

Tarkista siis kytkin ja erityisesti Kytkimen painelaakerijos kuulet melua vauhtipyörän vaihdon jälkeen.

🚘 Voinko ajaa vauhtipyörällä, joka aiheuttaa melua?

Vauhtipyörää tarvitaan käynnistymään, säätämään moottorin pyörimistä ja siirtämään se kytkimeen. Lisäksi HS-vauhtipyörä kiihdyttää kytkimen kulumista, jota se hankaa vasten. Tämä jättää jälkiä kytkinlevyyn.

Jos vauhtipyörästäsi kuuluu ääntä, tämä on tärkeä merkki siitä, että se ei enää toimi kunnolla. Otat riskin:

• De ei pystynyt enää käynnistämään autoa ;
• D 'vahingoittaa kytkintä ;
• De kosketus vaihdelaatikko vakavimmissa tapauksissa;
• De rikkoa vauhtipyörämikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen.

Älä siksi jatka ajamista äänekkäällä vauhtipyörällä. Tämä voi vain pahentaa ongelmaa ja laskun määrää. Lisäksi vaarannat oman ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.

Nyt tiedät, että äänekäs vauhtipyörä on vaihdettava! Älä viivyttele vauhtipyörän vaihtamista, sillä melua aiheuttavalla vauhtipyörällä ajaminen on vaarallista. Käy Vroomlyn läpi saadaksesi vauhtipyörän vaihdon parhaaseen hintaan!