Auton äänieristys omin käsin - mihin se on tarkoitettu? Voitko tehdä sen itse? Tutustu autosi äänieristykseen!

Yli 20 vuotta sitten valmistettujen autojen sisäinen äänieristys oli heikko. Tällä hetkellä tähän asiaan kiinnitetään paljon huomiota, mikä heijastuu moottorin toimintakulttuuriin. Äänieristetyt autot, jotka käyvät kovemmin, parantavat kuljettajan ja matkustajan mukavuutta. Jos mietit kuinka tehdä autostasi hiljaisempi, olemme täällä auttamassa. Auton sisätilojen äänieristykseen tarvitset työkaluja ja tietysti vinkkimme. Valitettavasti emme anna sinulle ensimmäistä, mutta artikkelista löydät arvokkaita vinkkejä!

Mikä on paras auton äänieristysmatto?

Sisustuksen rauhoittamiseen on monia hyödyllisiä tuotteita. Vaikka jokaisessa autossa on tehdasäänenvaimennin, äänitaso ei aina ole kuljettajan ja matkustajien hyväksymä. Värähtelyn ja melun voimakkuuden vähentämiseksi käytetään mattoja, joilla on erilaiset ominaisuudet ja erityinen koostumus. Ne liimataan yleensä tiettyihin sisustuselementteihin, mikä yksinkertaistaa huomattavasti asennusta. Äänieristys Itseliikkuvat aseet se ei ole liian vaikeaa. Laadukkaat materiaalit mahdollistavat tämän toiminnan suorittamisen omassa autotallissasi. Maton tyypin on vastattava äänieristyselementtiä.

Mikä on auton äänieristys?

Auton rakenneosat on valmistettu ohuista leimatuista teräslevyistä. Sen enimmäispaksuus on 2 mm, mutta yleensä levy on paljon ohuempi. Siten äänet ja tärinät tunkeutuvat auton sisälle ja aiheuttavat haittoja matkustajille. Eräs tapa käsitellä tätä melua saattaa olla radion äänenvoimakkuuden lisääminen, mutta se ei toimi pitkällä aikavälillä. Auto on sammutettava. Autonvalmistajat äänieristävät ne tehtaalla, mutta heidän käyttämänsä huopamatto ei eristä yhtä hyvin kuin kalliimmat materiaalit.

Miten auton äänieristys tehdään?

Jotta auton melunvaimennus olisi tehokasta, sinun on ensin määritettävä, minkä tyyppinen melu ärsyttää sinua eniten. Joskus autoa ei ole eristetty riittävästi ääniltä tietyssä kohdassa, eikä kaikkea tarvitse purkaa sisällä. Joitakin kuljettajia saattaa ärsyttää kattoon osuva sade. Toiset eivät kestä moottorin kovaa pauhaamista. Toiset taas valittavat pyörän melusta asennettuaan leveämmät renkaat matalammalla profiililla. Siksi mieti ensin, oletko kiinnostunut autojen monimutkaisista äänieristyksistä vai vain paikallisista. 

Auton melueristys - tarvittavat lisävarusteet

Ennen kuin jatkat purkamista, varmista, että sinulla on arsenaali työhön tarvittavia työkaluja. Yleensä niitä ei tule olemaan liikaa, mutta on turhaa taistella sisäpuolella vain litteällä ruuvimeisselillä. Autojen äänenvaimentimet eivät tule toimeen ilman:

• sisarusten luona;
• mitata;
• veitsi tapetti;
• sakset;
• litteä ruuvimeisseli;
• ruuvimeisseli;
• rasvanpoistoaine;
• sarja laatikko- ja pistorasiaavaimia;
• paine rulla;
• puristin vedin;
• mahdollisesti ylimääräisiä puristimia ja ruuveja vaurioiden varalta.

Autojen äänieristysmatot - tuotekatsaus

Tehdasvalmisteiset bitumi- ja huopamatot

Autonvalmistajat käyttävät yleisesti bitumi-, katto- ja huopamattoja äänieristykseen. Nämä ovat markkinoiden halvimmat saatavilla olevat tuotteet, minkä vuoksi niitä käytetään niin usein ensimmäisissä rakennuksissa. Tietenkin ne tarjoavat jonkin verran melueristystä, mutta kaikki niiden ominaisuudet eivät tarkoita kuljettajan mukavuutta. Huopamatoilla varustettujen ajoneuvojen äänieristys aiheuttaa kosteuden imeytymisriskin. Nämä ovat yleensä kevyitä lakanoita, mutta märkinä ja vettä pitävänä niistä tulee paha haju (varsinkin kesällä).

Nykyaikaisemmat vaahtomuovi-, kumi- ja butyylimatot

Tällä hetkellä käytetään tämäntyyppisiä mattoja, jotka täydentävät toisiaan ominaisuuksiltaan. Kahden ehdotetun tyypin käyttö antaa sinun muuttaa sisustuksen kokonaan. Autojen meluneristys heidän avullaan mahdollistaa äänien, tärinän ja tärinän poistamisen. Mikä tärkeintä, jokainen näistä materiaaleista on helppo koota, joten sinulla ei ole ongelmia liimauksessa. Ne eivät vaadi kuumaliimausta, mutta lämpöpistoolin käyttö mahdollistaa suuremman materiaalin joustavuuden. Näiden mattojen lakanat ovat kuitenkin kalliimpia kuin aiemmin kuvatut, joskus jopa kolme kertaa, mutta vaikutus on joskus kustannuksia tärkeämpi.

Mikä auton äänieristysmatto on paras?

Se riippuu elementistä, jonka haluat poistaa käytöstä. Siksi alla esittelemme parhaat tarjoukset tietyille auton alueille.

Äänieristys moottoritilasta

Mikä moottorin äänieristysmatto on paras? Tarjoamme butyyli- ja vaahtomuovimaton yhdistelmän. Miksi? Molemmat kestävät erittäin korkeita lämpötiloja ja ne on helppo asentaa. Butyylituotteet poistavat matalan ja keskialueen äänet, kun taas vaahtomuovilevyt käsittelevät hyvin korkeita taajuuksia. Kannattaa valita vaahtomuovituotteet, jotka on sovitettu kunnolla konepellille, koska tämän tyyppiset halvimmat tuotteet eivät ole palonkestäviä.

Auton pyöränholvien eristys

Tässä tapauksessa tarvitset erittäin säänkestävän maton, joka tekee erinomaisen työn äänieristyksen autosi. Täällä kannattaa kurottaa myös butyylilevyihin. Miksi? Ne ovat vedenpitäviä ja helppo asentaa. Lisäksi niiden liima on erittäin vahvaa, mikä on erityisen tärkeää kosteudelle alttiina olevissa paikoissa. Ne eristävät pyörän kaaren alueen erittäin hyvin rengasmelusta.

Autojen äänieristys sisällä

Periaatteessa kaikki saatavilla olevat äänieristysmatot sopivat hyvin sisätiloihin. Muista kuitenkin, että raskaat tuotteet, ts. katto ja butyyli, kuormittavat auton raskaasti suurelle pinnalle. Ja tämä vaikuttaa sen ajokykyyn, polttoaineenkulutukseen ja jousielementtien kulumiseen. Mikä on paras äänieristävä auton sisämatto? Ehdottomasti vaahtoa. Se on kevyt, helppo liimata eikä likaannu. Lisäksi se poistaa useimmat ei-toivotut äänet.

Autojen melueristys - kannattavaa

Mitä pitäisi tehdä ennen auton äänieristystä? Laske ensin, kuinka paljon materiaalia tarvitset. Näin saat tarkan arvion kustannuksista ja voit päättää, kannattaako se ylipäätään tehdä. Jos haluat eristää äänet etunaamarista, tarvitset noin 6 m² butyyli- ja vaahtomuovimattoja. Itse materiaalit maksavat tässä tapauksessa noin 350-40 euroa, joten tällainen investointi 3:n autoon ei ole kovin kannattavaa.

auton viritys askel askeleelta

Siirrytään nyt yksityiskohtaisiin ohjeisiin, joiden ansiosta voit itsenäisesti huolehtia auton äänieristyksestä. Täältä löydät vinkkejä ja neuvoja mitä tehdä ja mitä virheitä välttää. Aloitetaan!

Akun irrottaminen

Koska sammutat ohjaamon etkä hitsaa mitään, miksi irrottaa akku? Tämä on tarpeen turvallisuussyistä. Sisustuselementtien poistamisen jälkeen pääset ehdottomasti nippuihin pakattuihin sähköjohtoihin. Jotkut niistä on irrotettava, ja muut sähköelementit jopa puretaan. Siksi oman mukavuuden ja turvallisuutesi vuoksi irrota akku ennen työn aloittamista.

Ohjaamon yksittäisten osien irrotus

Äänieristyksen aikana sinun on päästävä auton metallilevyyn. Kaikki, mikä tulee sinun ja hänen välilleen, sinun on tuhottava. Tämä ei ole aina helppoa, koska valmistajat kiinnittävät yksittäiset muovit pidikkeillä ja ruuveilla. Joten lajittele elementit vyöhykkeisiin. Säilytä yksittäisiä asennustarvikkeita aina asennusjärjestyksessä ja irrotettujen osien viereen. Autojen äänieristys on helppoa, mutta komponenttien uudelleenasennus on vaikein osa. Verhoilu- ja muovielementtien päätyttyä on hyvä myös merkitä niiden reunat, jotta matot eivät mene ääriviivan ulkopuolelle.

Alustan valmistelu mattoa varten

Erittäin tärkeä vaihe on pinnan rasvanpoisto ennen liimaamista. Kun irrotat kaikki osat, saatat nähdä myös pieniä korroosion merkkejä tai muita korjausta vaativia alueita. Näiltä pinnoilta on poistettava rasva ennen arkkien kiinnittämistä. Yritä myös puhdistaa koko liimauspinta perusteellisesti. Tämä on tärkeää, koska äänieristyskerrosten kuoriminen ei tee työtä. Syntyvät ilmakuplat tekevät äänieristyksestä tehottoman.

Äänieristysmattojen oikea kiinnitys

Nyt kun olet puhdistanut kaiken, on aika aloittaa liimaus. Tätä varten kannattaa käyttää lämpöpistoolia, varsinkin jos käytät bitumimattoja. Toiset myös muotoutuvat paremmin, varsinkin jos niissä on alumiinikerros. Auton äänieristys toimii parhaiten, kun mahdollisimman monta pintaa peitetään yhdellä levyllä. Tämä ei tietenkään aina ole mahdollista, koska pieniä kielekkeitä on paljon, etenkin ovissa. Yritä leikata palat pienemmiksi paloiksi vain tarvittaessa. Vältä rakoja fragmenttien välillä ja peitä ne.

Toisen äänieristyskerroksen levittäminen

Yleensä yksi äänieristysmatto ei peitä kaikkea melua. Siksi levytyyppejä on hyvä yhdistää ja käyttää vähintään kahta kerrosta. Ensimmäisen kiinnittämisen jälkeen sinun on poistettava sen pinta ja vasta sitten siirryttävä seuraavan kerroksen kiinnittämiseen. Älä kuitenkaan liioittele paksuuden kanssa, jotta keho ei ylikuormita.

Kaikkien komponenttien kokoonpano

Tämä on ylivoimaisesti vaikein vaihe kaikista. Vaatii varovaisuutta kaikkien osien irrotuksessa. Sinun täytyy muistaa laittaa ne takaisin paikoilleen. Puhumme ensisijaisesti muovisista kahvoista ja pidikkeistä. Yritä sovittaa elementit mahdollisimman huolellisesti, jotta mikään ei narise ajettaessa reikiin.

Auton äänieristys itse vai ammattikorjaamossa?

Tämä on ongelma monille autonomistajille. Toisaalta on erittäin kätevää uskoa auto automaattiselle äänieristimelle. Sinun ei tarvitse huolehtia materiaalien ostamisesta, likaantumisesta työn, purkamisen ja kokoamisen aikana. Ihmisille, joilla ei ole paikkaa sellaiselle työlle, tämä on periaatteessa ainoa järkevä vaihtoehto. Lisäksi tätä varten sinun ei tarvitse ostaa lämpöpistoolia ja muita tarvittavia lisävarusteita. Tällaisissa työpajoissa äänieristyspalvelu suoritetaan usein paljon nopeammin, koska siellä työskentelevillä on jo paljon kokemusta.

Hiljaisten ajoneuvojen edut

Toisaalta autojen äänieristys yksinään on uskomaton nautinto. Voit myös tutustua autosi korin kuntoon sen eri koloissa ja koloissa. Näin tiedät entistä paremmin missä kaikki on, ja harjoittelet elementtien purkamista ja kokoamista. Säästät myös paljon rahaa, jos teet työn itse. Sinun tarvitsee vain arvioida materiaalit ja mahdollisesti vuokrata tai ostaa lämpöpistooli. Ammattiyrityksen tapauksessa sinun on harkittava jopa 400 euron kulutusta tai enemmän, jos olet kiinnostunut koko auton äänieristyksestä.

Mitä autojen monimutkainen äänieristys sisältä ja ulkoa antaa?

Sisäisen melun tulosten perusteelliseen vertailuun tarvitset äänimittarin. Kuitenkin ilman sitä huomaat varmasti, että ohjaamosta on tullut paljon hiljaisempi. Äänieristysautot tuottavat tyypillisesti 5-6 desibeliä, mikä parantaa matkustajan mukavuutta huomattavasti. Merkittävää kasvua on havaittavissa, varsinkin kun nostetaan liikenopeutta. Jos autoon tehtiin lisämuutoksia, joiden jälkeen autosta tuli äänekkäämpi, äänieristys on vieläkin näkyvämpi.

Mitä pitää huomioida auton äänieristyksen yhteydessä?

Työprosessissa voit tehdä useita virheitä. Ensinnäkin liian vähän materiaalia. Jos et saa työtä kerralla valmiiksi, maadoit autosi pitkäksi aikaa. Muista lisäksi, että et voi leikata polkua - arkkien taloudellinen liimaus ei toimi. Mykistä koko elementti tai älä mykistä sitä ollenkaan. Toinen asia on maton vahva kiinnitys maahan. Puristustelaa tarvitaan vain, jotta se ei jätä ilmakuplia. Juokse sen yli uudestaan ​​ja uudestaan ​​työntääksesi jäljellä olevat kuplat ulos alhaalta. Vain tällä tavalla voit olla varma, että auto on luotettavasti äänieristetty. Ja viimeinen asia - älä repi elementtejä väkisin. Muoviset kahvat on erittäin helppo rikkoa.

Voit äänieristää autosi itse. Pidä vinkkimme mielessä, jos teet tällaista työtä ensimmäistä kertaa. Tällaisen mykistyksen on oltava vahva ja kestävä, muuten kaikki omasi menevät hukkaan.