Magna-istuimet voivat tehdä EKG: tä
Prototyyppi on jo valmistettu, mutta se ei ole vielä valmis sarjakäyttöön.
Kuljettajan istuimelle rakennetut syke- tai elektrokardiogrammitunnistimet voivat auttaa ajoneuvoa arvioimaan kuljettajan terveyttä hälyttämällä heistä huonoon tilaan tai uneliaisuuteen. Tämän projektin on kehittänyt Magna International, hän jopa teki prototyypin, mutta ei ole vielä valmis tarjoamaan sitä potentiaalisille asiakkaille. Elektrokardiogrammin analyysi voi teoriassa paljastaa uneliaisuuden varhaisessa vaiheessa.
Magnan uusin kehitystyö on toisen rivin Pitch Slide/Tip Slide -istuin, jossa on laajennettu liikerata helpottaen pääsyä kolmanteen riviin (lastenistuimen muunnos). Ne tilasi General Motors.
Jos istuin on asennettu autopilottiajoneuvoon, elektroniikka voi ottaa hallinnan, esimerkiksi kun sydänkohtaus havaitaan, autopilotti voi varmistaa, että ajoneuvo pysähtyy turvallisesti tien reunalla. Jos automaattinen tila on jo päällä, ohjelma voi arvioida henkilön kunnon ja arvioida, voiko hän jatkaa auton ajamista.
Vaihtoehtoja kosketusherkille istuimille ovat kuljettajan ja silmän seurantajärjestelmät, biometrisillä antureilla varustetut kellot (rannekorut) ja jopa kannettavat EEG-anturit. Magna uskoo, että älykkäät istuimet riittävät työhön, mutta autovalmistajat suosivat eri tekniikoiden yhdistelmää.
Magna ei tietenkään ole ensimmäinen yritys, joka käsittelee tätä aihetta. Magnan kilpailijat Faurecia ja Lear kehittävät jo vastaavia järjestelmiä sisäänrakennetuilla antureilla. Myös useat autonvalmistajat tekevät samanlaisia kokeita (esimerkiksi BMW:n kanssa testaamalla peräsintä sisäänrakennetuilla biosensoreilla). Siitä huolimatta Magna on erittäin suuri autokomponenttien toimittaja, ja sen osallistuminen tälle tutkimusalueelle saattaa olla muutaman vuoden kuluttua massatuotettujen älyistuimien ennustaja, ensin kalleimmissa malleissa ja sitten massana. tuotantoa.
2020-08-30
