Viallisen tai viallisen tuulilasinpesukoneen säiliön oireet
Autokorjaamo

Viallisen tai viallisen tuulilasinpesukoneen säiliön oireet

Yleisiä merkkejä ovat nestevuoto ajoneuvon alta, pesuneste ei suihkuta tai putoa usein ja säiliön halkeama.

Vastoin yleistä käsitystä, tuulilasinpesuainesäiliö ei yleensä kulu ajan myötä. Ne on valmistettu korkealaatuisesta muovista, joka voi kirjaimellisesti kestää ikuisesti ja on ollut olemassa 1980-luvun puolivälistä lähtien. Kun se on vaurioitunut, se johtuu yleensä onnettomuudesta, veden pääsystä sisään tuulilasinpesunesteen sijaan tai käyttäjän virheestä. Täysin toimiva tuulilasin pesujärjestelmä on turvallisuutesi kannalta kriittinen. Siksi, kun jossakin tämän järjestelmän muodostamassa komponentissa on ongelma, on erittäin tärkeää korjata tai vaihtaa se mahdollisimman pian.

Nykyaikaisissa autoissa, kuorma-autoissa ja katumaastureissa tuulilasinpesusäiliö sijaitsee yleensä useiden moottorin osien alla ja täyttöputkeen pääsee helposti käsiksi sekä kuljettajan että matkustajan puolelta. Pyyhkimet on merkitty siihen selvästi, jotta sitä ei sekoiteta jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön. Säiliön sisällä on pumppu, joka toimittaa pesunestettä muoviputkien kautta pesusuuttimiin ja suihkuttaa sen sitten tasaisesti tuulilasiin, kun kuljettaja aktivoi järjestelmän.

Jos tuulilasinpesunestesäiliösi on rikki tai vaurioitunut, sinulla on useita oireita tai varoitusmerkkejä, jotka varoittavat ongelmasta. Jos huomaat nämä varoitusmerkit, on suositeltavaa ottaa yhteyttä ASE-sertifioituun mekaanikkoon tuulilasinpesusäiliön vaihtamiseksi mahdollisimman pian.

Tässä on muutamia varoitusmerkkejä, jotka voivat viitata ongelmaan tuulilasinpesunestesäiliössä.

1. Nestevuoto auton alta

Vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa tuulilasinpesun säiliö on asennettu lähelle ajoneuvon pakojärjestelmää, korkea lämpö voi ajan myötä aiheuttaa säiliön halkeilun ja vuotamisen. Yleisin syy säiliön halkeamiseen johtuu kuitenkin siitä, että omistajat tai mekaanikko kaatavat vettä yksikköön puhtaan pesunesteen sijaan. Kun lämpötila laskee pakkasen alapuolelle, säiliön sisällä oleva vesi jäätyy, jolloin muovi kovettuu ja halkeilee sulattaessa. Tämä saa nestettä valumaan ulos pesukonesäiliöstä, kunnes se on tyhjä.

Jos yrität käynnistää pesurin pumpun tyhjällä säiliöllä, ehkä; ja johtaa usein siihen, että pumppu palaa ja vaatii vaihtoa. Tästä syystä on tärkeää, että täytät pesukonesäiliön aina vain pesunesteellä tämän mahdollisen ongelman välttämiseksi.

2. Pesuneste ei roisku tuulilasiin.

Kuten edellä mainittiin, pesurin sydän on pumppu, joka syöttää nestettä säiliöstä suuttimiin. Kuitenkin, kun järjestelmä on päällä ja kuulet pumpun käyvän, mutta nestettä ei suihkua tuulilasiin, tämä voi johtua rikkoutuneesta säiliöstä, joka on tyhjentänyt kaiken nesteen vaurion vuoksi. Varsinkin vettä käytettäessä on myös yleistä, että säiliöön muodostuu hometta, erityisesti sen poistoaukon lähelle, jossa pumppu kiinnittyy säiliöön tai imee nestettä sieltä.

Valitettavasti jos säiliöön on muodostunut hometta, sen poistaminen on lähes mahdotonta, joten joudut palkkaamaan ASE-sertifioidun mekaanikon vaihtamaan tuulilasinpesusäiliön ja usein nesteputket.

3. Tuulilasin nestettä on usein vähän tai se on tyhjä.

Toinen merkki vaurioituneesta pesuainesäiliöstä on, että säiliö vuotaa joko säiliön pohjasta tai joskus säiliön päältä tai sivuilta. Kun säiliö on haljennut tai vaurioitunut, nestettä valuu ulos ilman, että järjestelmä aktivoituu. Huomaat tämän, jos katsot auton alle ja näet sinistä tai vaaleanvihreää nestettä, yleensä jonkin eturenkaan lähellä.

4. Säiliössä halkeamia

Määräaikaishuoltojen, kuten öljyn- tai jäähdyttimen vaihdon, aikana useimmat paikalliset korjaamot täyttävät sinut tuulilasinesteellä kohteliaisuuden vuoksi. Tämän huollon aikana teknikko tarkastaa usein säiliön (jos mahdollista) fyysisten vaurioiden, kuten säiliön tai syöttölinjojen halkeamien varalta. Kuten edellä mainittiin, halkeamat aiheuttavat yleensä nesteen vuotamisen, eikä niitä voida korjata. Jos tuulilasin pesuainesäiliö on haljennut, se on vaihdettava.

Jos huomaat jonkin yllä olevista oireista tai varoitusmerkeistä tai jos tuulilasin pesuri ei vain toimi kunnolla, ota mahdollisimman pian yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun mekaanikkoon, jotta he voivat tarkistaa koko järjestelmän, diagnosoida ongelman ja korjata. tai vaihda rikkinäinen.

Lisää kommentti