Viallisen tai viallisen ohjaustehostimen paineanturin oireet

Jos huomaat moottorin hidastuvan, pysähtyvän tai kiihtyvän ja sitten hidastuvan, tarkista ja vaihda ohjaustehostimen paineanturi.

Ohjaustehostimen paineanturi kommunikoi tietokoneen kanssa ja lähettää tietoja ajoneuvon ohjaustehostimen painejärjestelmässä olevasta nesteestä. Sieltä tietokone säätää moottoria tarpeen mukaan. Kytkimessä on kaksi sähköanturia sekä kalvo, joka on alttiina päivittäiselle lämmölle. Ajan myötä tämä lämpö voi aiheuttaa painekytkimen epäonnistumisen. Alla on muutamia oireita, joihin kannattaa kiinnittää huomiota, jos epäilet, että ohjaustehostimen paineanturi on huono:

1. Moottorin hidastuminen

Kun ohjaustehostimen paineanturi alkaa pettää, tietokone ei pysty pysymään ohjaustehostimen vaatimuksissa ja tekemään asianmukaisia ​​säätöjä. Yksi oire tästä on, että moottori hidastuu, kun käännyt mutkassa tai ajettaessa alhaisella nopeudella.

2. Moottori pysähtyy

Hidastamisen ohella moottori voi sammua ohjauspyörää käännettäessä. Tämä taas johtuu siitä, että tietokone ei pysty vastaamaan ohjaustehostimen muuttuviin vaatimuksiin, minkä vuoksi moottorin joutokäynti laskee liian alhaiseksi. Moottoritietokone ei tunnista tehon tarvetta eikä siksi voi kompensoida sitä, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen. Jos näin tapahtui sinulle, ota yhteyttä AvtoTachki-asiantuntijoihin ohjaustehostimen painekytkimen diagnosoimiseksi. Et voi ajaa ajoneuvoa, jos se on pysähtynyt.

3. Kiihtyvyys ja hidastuvuus

Kun tietokone yrittää pysyä ohjaustehostimen tahdissa, saatat huomata moottorin hidastuvan ja kompensoituvan sitten kiihdyttämällä epäsäännöllisellä joutokäynnillä. Tämä voi olla vaarallista, koska äkillinen nopeuden nousu ruuhkassa voi johtaa onnettomuuteen tai ajoneuvon hallinnan menettämiseen.

4. Tarkista moottorin merkkivalo syttyy.

Jos tietokone havaitsee, että painekytkin ei toimi kunnolla, kojetaulussa syttyy Check Engine -valo. Kun tämä valo syttyy, on tärkeää, että mekaanikko tarkastaa ajoneuvosi mahdollisimman pian. Check Engine -valo voi tarkoittaa monia eri asioita, joten se voi olla ongelma ohjaustehostimen paineanturissa tai se voi olla ongelmien yhdistelmä.

Heti kun huomaat moottorin hidastuvan, pysähtyvän tai kiihtyvän ja sitten hidastuvan, tarkista ja vaihda ohjaustehostimen paineanturi. Lisäksi aina, kun Check Engine -valo syttyy, mekaanikon on tarkastettava autosi. AvtoTachki korjaa ohjaustehostimen paineanturin käymällä kotonasi tai toimistollasi diagnosointia tai vianetsintää varten. Voit tilata palvelun verkosta 24/7. AvtoTachkin pätevät tekniset asiantuntijat ovat myös valmiita vastaamaan kaikkiin kysymyksiisi.