Viallisen tai viallisen kaasun asentotunnistimen oireet

Yleisiä oireita ovat tehon puuttuminen kiihdytettäessä, epätasainen tai hidas joutokäynti, moottorin pysähtyminen, kyvyttömyys vaihtaa ylös ja Check Engine -valo syttyy.

Kaasun asentotunnistin (TPS) on osa ajoneuvosi polttoaineenhallintajärjestelmää ja auttaa varmistamaan, että moottoriin syötetään oikea seos ilmaa ja polttoainetta. TPS antaa suorimman signaalin polttoaineen ruiskutusjärjestelmälle siitä, kuinka paljon tehoa moottori tarvitsee. TPS-signaalia mitataan jatkuvasti ja yhdistetään useita kertoja sekunnissa muihin tietoihin, kuten ilman lämpötilaan, moottorin käyntinopeuteen, ilmamassavirtaan ja kaasuläpän asennon muutosnopeuteen. Kerätyt tiedot määräävät tarkalleen, kuinka paljon polttoainetta ruiskutetaan moottoriin kulloinkin. Jos kaasuläpän asentotunnistin ja muut anturit toimivat oikein, ajoneuvosi kiihtyy, ajaa tai vapaasti pyörii tasaisesti ja tehokkaasti, kuten odotat, säilyttäen samalla optimaalisen polttoainetalouden.

Kaasuvivun asentoanturi voi epäonnistua useista syistä, jotka kaikki johtavat parhaimmillaan huonoon polttoainetalouteen ja pahimmillaan suorituskyvyn rajoituksiin, jotka voivat aiheuttaa turvallisuusriskin sinulle ja muille autoilijoille. Se voi myös aiheuttaa ongelmia vaihteiden vaihdossa tai pääsytytyksen ajoituksen asettamisessa. Tämä anturi voi epäonnistua vähitellen tai kaikki kerralla. Useimmissa tapauksissa Check Engine -valo syttyy, kun TPS:n toimintahäiriö havaitaan. Useimmat valmistajat tarjoavat myös "hätä"-tilan, jossa teho on pienempi, kun toimintahäiriö havaitaan. Tämän tarkoituksena on ainakin antaa kuljettajalle mahdollisuus poistua vilkkaalta moottoritieltä turvallisemmin.

Kun TPS alkaa epäonnistua, jopa osittain, se on vaihdettava välittömästi. TPS:n vaihtaminen edellyttää siihen liittyvien vikakoodien poistamista ja saattaa vaatia uuden TPS-moduulin ohjelmiston ohjelmoinnin uudelleen vastaamaan muita moottorinhallintaohjelmistoja. On parempi uskoa tämä kaikki ammattimekaanikolle, joka diagnosoi ja asentaa sitten oikean varaosan.

Tässä on joitain yleisiä oireita viallisesta tai viallisesta kaasuläpän asentotunnistimesta, joihin kannattaa kiinnittää huomiota:

1. Auto ei kiihdytä, siitä puuttuu tehoa kiihdytettäessä tai se kiihdyttää itseään

Saattaa tuntua, että auto ei yksinkertaisesti kiihdy niin kuin sen pitäisi, vaan nykii tai epäröi kiihdytettäessä. Se voi kiihtyä tasaisesti, mutta tehoa puuttuu. Toisaalta voi käydä niin, että autosi kiihtyy yhtäkkiä ajon aikana, vaikka et olisi painanut kaasupoljinta. Jos näitä oireita ilmenee, sinulla on hyvä mahdollisuus, että sinulla on ongelma TPS:n kanssa.

Näissä tapauksissa TPS ei anna oikeaa syöttöä, ajotietokone ei voi ohjata moottoria niin, että se toimii kunnolla. Kun auto kiihtyy ajon aikana, se tarkoittaa yleensä sitä, että kaasuläpän sisällä oleva kaasu on sulkeutunut ja avautuu yhtäkkiä, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Tämä antaa autolle tahattoman nopeuden, joka tapahtuu, koska anturi ei pysty havaitsemaan kaasuläpän kiinni-asentoa.

2. Moottori käy epätasaisesti joutokäynnillä, käy liian hitaasti tai pysähtyy

Jos alat kokea sytytyshäiriöitä, pysähtymistä tai epätasaista joutokäyntiä, kun ajoneuvo on pysäytetty, tämä voi myös olla varoitusmerkki viallisesta TPS:stä. Et halua odottaa tarkistaaksesi sen!

Jos tyhjäkäynti on poistettu käytöstä, tietokone ei pysty havaitsemaan täysin suljettua kaasua. TPS voi myös lähettää virheellisiä tietoja, mikä saa moottorin pysähtymään milloin tahansa.

3. Ajoneuvo kiihtyy, mutta ei ylitä suhteellisen pientä nopeutta tai vaihteenvaihtoa ylöspäin.

Tämä on toinen TPS-vikatila, joka osoittaa, että se rajoittaa virheellisesti kaasupolkimen jalan pyytämää tehoa. Saatat huomata, että autosi kiihtyy, mutta ei nopeammin kuin 20-30 mph. Tämä oire kulkee usein käsi kädessä tehokäyttäytymisen menettämisen kanssa.

4. Check Engine -valo syttyy, ja jokin yllä olevista.

Check Engine -valo saattaa syttyä, jos sinulla on ongelmia TPS:n kanssa. Tämä ei kuitenkaan aina pidä paikkaansa, joten älä odota Check Engine -valon syttymistä ennen kuin tarkistat jonkin yllä olevista oireista. Tarkista ajoneuvosi vikakoodit selvittääksesi ongelman syyn.

Kaasuvivun asentotunnistin on avain, jotta saat ajoneuvostasi halutun tehon ja polttoainetehokkuuden kaikissa ajotilanteissa. Kuten yllä luetelluista oireista näkyy, tämän osan vialla on vakavia turvallisuusvaikutuksia, ja pätevän mekaanikon on tarkastettava se välittömästi.