Viallisen tai viallisen polttoainemääräanturin oireet

Jos polttoainemittarisi on epäsäännöllinen tai juuttunut täyteen tai tyhjään, sinun on ehkä vaihdettava polttoainemittarin anturi.

Polttoainemittarin anturi on useimpien tieajoneuvojen kaasusäiliössä oleva komponentti. Polttoainemittarin anturi, jota yleisesti kutsutaan myös polttoaineen syöttöyksiköksi, on komponentti, joka vastaa signaalin lähettämisestä, joka ohjaa mittariston polttoainemittaria. Polttoaineen syöttöyksikkö koostuu vivusta, uimesta ja vastuksesta, joka vaihtuu kellun asennon mukaan. Anturin uimuri on suunniteltu kellumaan säiliön sisällä olevan polttoaineen pinnalla. Kun taso laskee, vivun ja kellukkeen asento siirtyy ja siirtää vastusta, joka ohjaa mittarin näyttöä. Kun polttoaineen syöttöyksikössä ilmenee ongelma, autossa voi olla ongelmia polttoainemittarin kanssa, mikä voi vaarantaa auton polttoaineen loppumisen. Yleensä viallinen tai viallinen polttoainemittarin anturi aiheuttaa useita oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta.

1. Polttoainemäärän anturi toimii epäsäännöllisesti

Yksi ensimmäisistä polttoainemittarin anturin ongelman oireista on, että polttoainemittari toimii epäsäännöllisesti. Viallinen polttoainemittarin anturi voi saada mittarin muuttumaan äkillisesti tai antaa epätarkkoja lukemia. Vaaka voi näyttää olevan kolme neljäsosaa, ja sitten muutaman minuutin kuluttua se muuttuu puoliksi täyteen tai päinvastoin, vaaka voi näyttää olevan täynnä, mutta asteikko nousee korkeammalle hetken kuluttua.

2. Polttoainemittari jumissa tyhjään tilaan.

Toinen yleinen oire huonosta polttoainemittarin anturista on anturi jumissa tyhjästä. Jos uimuri jotenkin katkeaa tai irtoaa vivusta, se voi aiheuttaa polttoainemittarin toimintahäiriön ja roikkua tyhjälle tasolle. Huono vastus voi myös aiheuttaa anturin lukemisen tyhjäksi.

3. Polttoainemittari jumissa täynnä

Toinen, vähemmän yleinen polttoainemittarin anturiongelman oire on juuttunut polttoainemittari täydellä tasolla. Huono polttoainemittarin vastus voi lähettää virheellisen signaalin mittaristoon, mikä voi saada mittarin näyttämään jatkuvasti täyttä latausta. Tämä on ongelma, sillä kuljettajan on tiedettävä ajoneuvon tarkka polttoainemäärä välttääkseen polttoaineen loppumisen.

Polttoaineen syöttöyksikkö ei ole säännöllisesti huollettu komponentti, vaan se huolletaan yleensä vain polttoainepumpun tai polttoainepumpun vikaantuessa, mutta sillä on tärkeä rooli ajoneuvon oikean toiminnan kannalta. Jos polttoainemäärän anturi näyttää jotain oireista tai epäilet, että tässä laitteessa saattaa olla ongelma, anna ammattiteknikon, kuten AvtoTachkin, tarkastaa ajoneuvosi määrittääksesi, pitäisikö polttoainemäärän anturi vaihtaa.