Viallisen tai viallisen ABS-nesteen tasoanturin oireet
Yleisiä oireita ovat ABS-valon syttyminen, odottamaton pyörän lukkiutuminen ABS-järjestelmän vian vuoksi ja alhainen nestetaso säiliössä.
ABS on valinnainen turvaominaisuus, joka on nyt pakollinen kaikissa uusimmissa malleissa. ABS-järjestelmä käyttää elektronisia antureita, jotka havaitsevat pyörien nopeuden ja jarruttavat nopeasti renkaiden luisumisen estämiseksi ja voivat pysäyttää ajoneuvon nopeasti. ABS-järjestelmä käyttää sähköistä ohjausmoduulia ja useita antureita, joista yksi on ABS-nesteen tasoanturi.
ABS-nesteen tasoanturi on vastuussa jarrunesteen määrän määrittämisestä ajoneuvon pääsylinterin säiliössä. Tämä on tärkeää, että moduuli tietää, koska koko jarrujärjestelmä, kuten myös ABS-järjestelmä, toimii hydraulijarrunesteellä eikä toimi oikein, jos taso laskee alle tietyn minimin. Kun ABS-anturi epäonnistuu, se yleensä näyttää useita oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta, joka on korjattava.
1. ABS-merkkivalo palaa
Yksi ensimmäisistä asioista, joita voi tapahtua, kun ABS-anturi vioittuu, on ABS-valo syttyy. ABS-valo syttyy yleensä, kun tietokone havaitsee, että anturi on viallinen tai lähettää väärän signaalin, mikä voi aiheuttaa ongelmia ABS-järjestelmässä. ABS-valo voi syttyä myös monista muista syistä, joten jos se syttyy, skannaa autosi vikakoodit nähdäksesi mikä ongelma voi olla.
2. Odottamaton pyörän lukko
Toinen merkki ABS-nesteen tasoanturin ongelmasta on ABS-järjestelmän toimintahäiriö. Normaalisti ABS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti voimakkaan jarrutuksen aikana, kun pyörät lukkiutuvat. Jos ABS-nesteen tasoanturi kuitenkin epäonnistuu ja taso putoaa tietyn tason alapuolelle, ABS-järjestelmä ei välttämättä tee niin. Tämä voi johtaa odottamattomiin pyörien lukkiutumiseen ja renkaiden luistamiseen, jos järjestelmä ei toimi kunnolla.
3. Matala nestetaso säiliössä
Toinen huonon ABS-nestetason anturin oire on alhainen nestetaso. Tämä tarkoittaa yleensä kahta ongelmaa. Ensinnäkin nestettä pääsi jotenkin ulos järjestelmästä, mahdollisesti vuodon tai haihtumisen kautta; ja toiseksi, että nestetaso laski ja anturi ei saanut sitä kiinni. Yleensä, jos nestetaso on alhainen eikä valo syty, anturi on viallinen ja se on vaihdettava.
Koska ABS-nesteen tasoanturi on välttämätön ABS-järjestelmän yleiselle toiminnalle, ongelma voi levitä nopeasti muuhun järjestelmään, jos se epäonnistuu. Jos epäilet, että ABS-nesteen tasoanturi on viallinen tai ABS-valo palaa, anna ammattiteknikon, kuten AvtoTachkin, diagnosoida ajoneuvo, jotta voidaan määrittää, pitääkö ajoneuvo vaihtaa ABS-nesteen tasoanturiin vai kenties toiseen. ratkaistava ongelma.
