Viallisen tai viallisen laitteen jännitesäätimen oireet

Yleisiä oireita ovat himmeät tai välkkyvät mittarit, epätarkat tai epäsäännölliset jännitesäätimen lukemat ja toimimaton mittaristo.

Mittariston jännitteensäädin on elektroninen komponentti, joka löytyy joistakin henkilöautoista ja kuorma-autoista. Kuten nimestä voi päätellä, se säätelee auton kojelaudan, nopeusmittarin ja mittareiden jännitettä. Mittaristo on yksi ajon tärkeimmistä osista, sillä se on näyttö, joka näyttää kuljettajalle visuaalisesti ajoneuvon nopeuden ja moottorin suorituskyvyn. Jos kojelaudassa on ongelmia, kuljettaja voi jäädä ilman tärkeitä tietoja moottorin kunnosta. Yleensä viallinen instrumentin jännitteensäädin aiheuttaa useita oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta.

1. Himmenevät tai välkkyvät anturit

Yksi jännitteensäätimen ongelman ensimmäisistä oireista on himmeät tai välkkyvät mittarit. Jännitteensäädin antaa virran antureille ja voi saada ne himmenemään tai välkkymään, jos siinä on ongelmia. Joissakin tapauksissa mittarit ja osoittimet voivat jatkaa toimintaansa, mutta mittariston lukeminen voi olla vaikeaa, etenkin ajettaessa hämärässä tai yöllä.

2. Virheelliset tai virheelliset lukemat

Toinen merkki jännitesäätimen ongelmasta on epätarkat tai virheelliset jännitesäätimen lukemat. Jos jännitesäätimessä on ongelma, se voi aiheuttaa sen, että anturi näyttää epätarkkoja tai virheellisiä lukemia. Näytön numerot tai nuolet voivat muuttua nopeasti tai kytkeytyä päälle ja pois päältä satunnaisesti. Se tekee myös mittaristosta vaikeasti luettavan ja ilmaisee, että säätimen käyttöikä on loppumassa.

3. Toimimaton mittaristo

Viallinen mittaristo on toinen merkki mahdollisesta ongelmasta ajoneuvon instrumentin jännitteensäätimessä. Jos instrumentin jännitesäädin epäonnistuu kokonaan, klusteri sammuu ja lakkaa toimimasta. Joissain tapauksissa auto voi käynnistyä ja ajaa, mutta kuljettaja jää ilman klusterin tietoja ongelmatilanteessa ja ilman toimivaa nopeusmittaria, mikä sen lisäksi, että se on vaarallinen, on myös laitonta monilla lainkäyttöalueilla.

Jännitteensäätimiä ei ole saatavilla kaikkiin ajoneuvoihin, mutta niillä on tärkeä tehtävä niille, joihin ne on asennettu. On tärkeää huomata, että nämä oireet voivat johtua myös sähköongelmista, joten on suositeltavaa, että ammattiteknikko, kuten AvtoTachki, tekee oikean diagnoosin määrittääkseen, pitäisikö säädin vaihtaa.