Viallisen tai viallisen jäähdytysnesteen talteenottolaitteen oireet

Yleisiä merkkejä ovat jäähdytysnesteen jatkuva lisäys, näkyvät jäähdytysnesteen vuodot ja moottorin ylikuumeneminen.

Jäähdytysnesteen talteenottosäiliö on säiliö moottorin jäähdytysnesteen varastointiin ja syöttämiseen. Se sijaitsee yleensä moottoritilassa jäähdyttimen vieressä. Jäähdytysnesteen talteenottosäiliö on välttämätön, koska autojen jäähdytysjärjestelmät käyvät läpi jäähdytysnesteen ulos- ja imeytymisjaksoja normaalin toimintansa aikana. Kun moottori on kylmä, paine on alhainen ja se tarvitsee enemmän jäähdytysnestettä, kuumana jäähdytysneste laajenee ja sitä tarvitaan vähemmän.

Suljettu korkki mahdollistaa ylimääräisen jäähdytysnesteen vapautumisen säiliöön, kun paine saavuttaa tietyn kynnyksen. Joissakin ajoneuvoissa jäähdytysnesteen talteenottosäiliö on myös osa paineistettua järjestelmää ja toimii tärkeänä paineentasauskammiona moottorin jäähdytysjärjestelmässä. Koska se on tärkeä osa auton jäähdytysjärjestelmää, jäähdytysnesteen talteenottosäiliössä ilmenevät ongelmat voivat nopeasti johtaa ongelmiin, jotka voivat johtaa moottorivaurioon. Yleensä ongelmallisessa jäähdytysnesteen regenerointisäiliössä on useita oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta, joka on korjattava.

1. Jäähdytysnestettä on lisättävä jatkuvasti

Jäähdytysnesteen jatkuva lisääminen autoon on yksi ensimmäisistä oireista jäähdytysnesteen paisuntasäiliön ongelmasta. Jos jäähdytysnestesäiliössä on pieniä vuotoja, se voi johtaa vuotoon tai jäähdytysnesteen hitaaseen haihtumiseen, jota kuljettaja ei huomaa. Jäähdytysnestettä on lisättävä autoon jatkuvasti ajoittain. Tämä ongelma voi johtua myös vuodosta muualla jäähdytysjärjestelmässä, minkä vuoksi oikea diagnoosi on suositeltavaa.

2. Näkyviä jäähdytysnesteen vuotoja

Toinen oire, joka yleensä liittyy huonoon tai vialliseen jäähdytysnesteen regenerointisäiliöön, on jäähdytysnesteen vuoto. Jos jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on vaurioitunut tai haljennut mahdollisesti iän tai jäähdytysnesteen kiehumisen vuoksi, jäähdytysnestettä vuotaa. Pienet vuodot tai halkeamat voivat aiheuttaa höyryä, tippumista ja heikkoa jäähdytysnesteen hajua, kun taas suuret vuodot voivat aiheuttaa lätäköitä ja selkeän jäähdytysnesteen hajun. Jäähdytysnesteen vuodot tulee korjata mahdollisimman pian ylikuumenemisen estämiseksi.

3. Moottorin ylikuumeneminen

Moottorin ylikuumeneminen on toinen merkki mahdollisesta ongelmasta jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä. Jos säiliö vuotaa ja jäähdytysnesteen taso laskee liian alas, se voi aiheuttaa moottorin nopeasti ylikuumenemisen vuodon suuruudesta riippuen. Autoissa, joissa säiliö on osa paineistettua jäähdytysjärjestelmää, jos säiliössä on ongelmia, se voi rikkoa jäähdytysjärjestelmän paineen, mikä voi myös aiheuttaa ylikuumenemista.

Jäähdytysnesteen talteenottosäiliö on tärkeä komponentti kaikissa ajoneuvoissa, koska se on osa moottorin jäähdytysjärjestelmää, joka suojaa moottoria ylikuumenemiselta. Tästä syystä, jos epäilet, että jäähdytysnesteen paisuntasäiliössäsi saattaa olla ongelmia, ota yhteyttä ammattiteknikkoon, kuten AvtoTachkiin, ajoneuvon asianmukaisen vianmäärityksen suorittamiseksi, jotta voit määrittää, tarvitseeko jäähdytysnesteen paisuntasäiliö vaihtaa.