Viallisten tai viallisten sytytystulppien oireet

Yleisiä merkkejä huonoista sytytystulpista ovat hidas kiihtyvyys, tehon menetys, huono polttoainetalous, moottorin sytytyshäiriöt ja ajoneuvon käynnistysvaikeudet.

Ilman kipinää polttoaine ei voinut syttyä palamaan palotilassa. Sytytystulpat ovat olleet tärkeä osa polttomoottoria useiden vuosien ajan. Sytytystulpat on suunniteltu lähettämään sytytyspuolan lähettämä sähköinen signaali ennalta määrättynä aikana kipinän luomiseksi, joka sytyttää ilma/polttoaineseoksen palotilan sisällä. Jokainen ajoneuvo vaatii tietyntyyppisen sytytystulpan, joka on valmistettu tietyistä materiaaleista ja jonka mekaanikko on määrittänyt sytytystulppavälin asennuksen yhteydessä. Hyvät sytytystulpat polttavat polttoainetta tehokkaasti, kun taas huonot tai vialliset sytytystulpat voivat aiheuttaa sen, että moottori ei käynnisty ollenkaan.

Sytytystulpat ovat samanlaisia ​​kuin moottoriöljy, polttoainesuodattimet ja ilmansuodattimet, koska ne vaativat säännöllistä huoltoa ja korjausta pitääkseen moottorin käynnissä. Useimmat Yhdysvalloissa myydyt autot vaativat sytytystulppien vaihtoa 30,000 50,000–XNUMX XNUMX mailin välein. Joissakin uusissa autoissa, kuorma-autoissa ja katumaastureissa on kuitenkin kehittyneet sytytysjärjestelmät, joiden mukaan sytytystulppien vaihtaminen on tarpeetonta. Ajoneuvon valmistajan antamista takuista tai vaatimuksista huolimatta tilanteita, joissa sytytystulppa kuluu tai näkyy vian merkkejä, on edelleen.

Alla on lueteltu 6 yleistä merkkiä kuluneista tai likaisista sytytystulpista, jotka ASE-sertifioidun mekaanikon tulee vaihtaa mahdollisimman pian.

1. Hidas kiihtyvyys

Yleisin syy huonoon kiihtyvyyteen useimmissa ajoneuvoissa on vika sytytysjärjestelmässä. Nykyaikaisissa moottoreissa on useita antureita, jotka kertovat ajotietokoneelle ja sytytysjärjestelmälle milloin lähettää sähköpulsseja sytytystulpan sytyttämiseksi, joten viallinen anturi voi olla ongelma. Joskus ongelma on kuitenkin niin yksinkertainen kuin kulunut sytytystulppa. Sytytystulppa koostuu materiaaleista, jotka yhdessä muodostavat kipinän, joka on tarpeeksi kuuma sytyttääkseen ilman/polttoaineseoksen. Kun nämä materiaalit kuluvat, sytytystulpan teho heikkenee, mikä voi vähentää merkittävästi ajoneuvon kiihtyvyyttä.

Jos huomaat, että autosi käy hitaasti tai ei kiihdy niin nopeasti kuin ennen, syynä voi olla viallinen sytytystulppa, joka on vaihdettava. Sinun tulisi kuitenkin mennä mekaanikkoon tarkistaaksesi tämän ongelman, koska se voi johtua useista muista tekijöistä, kuten huonoista polttoainesuodattimista, likaisesta tai tukkeutuneesta polttoaineen ruiskutussuuttimesta tai happiantureiden ongelmista.

2. Huono polttoainetalous

Täysin toimiva sytytystulppa auttaa polttamaan polttoainetta tehokkaasti palamiskierrossa. Kun näin tapahtuu, ajoneuvosi saattaa saavuttaa keskimääräistä korkeamman polttoaineenkulutuksen. Kun sytytystulppa ei toimi optimaalisesti, se johtuu usein siitä, että sytytystulpan elektrodien välinen rako on liian pieni tai liian suuri. Itse asiassa monet mekaanikot ottavat sytytystulpat irti, tarkastavat ne ja säätävät välin tehdasasetuksiin sen sijaan, että vaihtaisivat sytytystulpan kokonaan. Jos autosi polttoaineenkulutus kasvaa, se voi hyvinkin johtua kuluneesta sytytystulpista.

3. Moottorin sytytyshäiriöt

Jos moottori epäonnistuu, se johtuu yleensä sytytysjärjestelmän ongelmasta. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa tämä johtuu yleensä anturin toimintahäiriöstä. Se voi kuitenkin johtua myös sytytystulpan johdon tai sytytystulpan kärjestä, joka kytkeytyy johtoon. Moottorin sytytyskatkos voidaan havaita ajoittaisella kompastus- tai sihisevällä moottorin äänellä. Jos moottorin annetaan epäonnistua, pakokaasupäästöt lisääntyvät, moottorin teho pienenee ja polttoainetalous pienenee.

4. Moottorin murtumia tai heilahteluja

Saatat huomata, että moottori värähtelee kiihtyessään. Tässä tapauksessa moottori reagoi väärin kuljettajan toimiin. Teho voi kasvaa dramaattisesti ja sitten hidastua. Moottori imee palamisprosessin aikana enemmän ilmaa kuin sen pitäisi, mikä viivästyy tehonsyötössä. Epäröinnin ja piikkien yhdistelmä voi olla merkki sytytystulpan ongelmasta.

5. Karkea tyhjäkäynti

Huono sytytystulppa voi saada moottorista kuulumaan kovaa ääntä tyhjäkäynnillä. Autoon tunkeutuva tärinäääni saa myös autosi tärisemään. Tämä voi olla merkki sytytystulppa-ongelmasta, jossa sylinterin sytytyskatkoja tapahtuu vain tyhjäkäynnillä.

6. Vaikea aloittaa

Jos sinulla on ongelmia auton käynnistämisessä, se voi olla merkki kuluneista sytytystulpista. Kuten edellä mainittiin, moottorin sytytysjärjestelmä koostuu useista erillisistä osista, joiden on toimittava yhdessä toimiakseen kunnolla. Kun autosi, kuorma-autosi tai maastoautosi käynnistysongelmista ilmenee ensimmäisiä merkkejä, on hyvä ottaa yhteyttä valtuutettuun mekaanikkoon syyn selvittämiseksi.

Riippumatta siitä, mikä ongelma voi olla, saatat tarvita uusia sytytystulppia, kun omasi kuluvat ajan myötä. Ennakoiva sytytystulppien huolto voi pidentää moottorisi käyttöikää sadoilla tuhansilla kilometreillä.