Oireet huonoista tai epäonnistuneista takarunkonostimen tukiiskunvaimentimista

Tavallisia oireita ovat, että tavaratilan luukku on vaikea avata, ei pysy auki tai ei aukea ollenkaan.

Ennen jousikuormitteisten konepellin ja tavaratilan salvojen tuloa ja sen jälkeen, kun konepellin käsikäyttöistä "nuppia" käytettiin tukemaan avoimia konepeltejä, useissa 1990-luvulla valmistetuissa autoissa, kuorma-autoissa ja maastoautoissa oli sarja tukivaimentimia, jotka pitävät konepellin ja tavaratilan. auki.. mukavuuden vuoksi. Mekaanikoille jousikuormitetut iskunvaimentimet, jotka pitivät konepellin auki, olivat lisäetu, jonka ansiosta he saattoivat työskennellä autossa ilman pelkoa metallivivun osumisesta, jolloin konepelti sulkeutui ilman varoitusta. Nämä jouset olivat kuitenkin myös takaluukussa. Kuten kaikki muutkin jousikuormitetut komponentit, ne ovat kuluneet tai vaurioituneet useista syistä.

Mitä ovat tavaratilan noston tukiiskunvaimentimet?

Tavaratilan nostotuki iskunvaimentimet auttavat pitämään tavaratilan pystyssä, kun yrität saada tavaraa ulos tavaratilasta tai laittaa niitä tavaratilaan. Tämä monien autojen ja katumaastureiden parannettu ominaisuus estää sinua pitelemästä tavaratilaa ja voi auttaa sinua saamaan kaikki tavarasi ulos tavaratilasta ilman, että sinun tarvitsee tehdä monia matkoja. Tyypillisesti vartalon nostotuen iskunvaimentimet oli täytetty kaasulla, joka antaa tarvittavan jännityksen vartalosta yritettäessä pitää kiinni. Joissakin tapauksissa kaasua voi vuotaa ulos, jolloin nostojalka tulee käyttökelvottomaksi.

Johtuipa se sitten materiaaleista, joista ne on tehty, tai törmäykseen esineisiin, joita ajoneuvon omistaja yritti laittaa tavaratilaan, puhkeaminen tai vuodot ovat melko yleisiä näissä tavaratilan tuissa. Jos tavaratilan nostimen tuki on vaurioitunut, se tulee vaihtaa mekaanikko, joka tuntee näiden tukinostimien toiminnan ja jolla on tarvittavat työkalut tehtävän tehokkaaseen suorittamiseen. Kun ne epäonnistuvat tai alkavat kulua, niissä on oireita, joiden pitäisi kehottaa sinua vaihtamaan ne mahdollisimman pian. Seuraavassa on joitain näistä oireista, jotka voivat viitata ongelmaan tavaratilan nostimen tuen iskunvaimentimissa ja jotka on vaihdettava.

1. Tavaratilan luukkua on vaikea avata

Iskunvaimentimet on täytetty kaasuilla, yleisimmin typellä, mikä mahdollistaa iskunvaimentimen tukiiskunvaimentimen sisällä pitävän tynnyrin auki paineen alaisena. Kuitenkin joissakin tapauksissa kaasut luovat liikaa painetta itseensä, mikä saa ne muodostamaan tyhjiön törmäyksen sisään. Tämä tekee tavaratilan luukun avaamisesta erittäin vaikeaa, koska paine yrittää sulkea kannen, kun avaat sen. Tämä on ongelma, joka kokeneen mekaanikon tulisi vaihtaa.

2. Takaluukku ei pysy auki

Yhtälön toisella puolella kaasupanoksensa ulos purkaneen ylävartalon iskunvaimentimen sisällä ei ole painetta pitämään painetta piippussa. Tämän seurauksena piippujousi ei pidä tynnyriä ylhäällä ja tynnyri voi pudota, jos tuuli puhaltaa sitä vastaan ​​tai itse piipun paino saa sen sulkeutumaan. Tämä on jälleen tilanne, jota ei voida korjata; se on vaihdettava, jotta ongelma korjaantuu oikein.

3. Tavaratilan kansi ei aukea ollenkaan

Pahimmassa tapauksessa tavaratilan nostimen iskunvaimennin juuttuu kiinni suljetussa asennossa, jolloin tavaratilan avaaminen on erittäin vaikeaa. Tämä tilanne on uskomattoman harvinainen, mutta ratkaisu on päästä takapenkiltä tavaratilaan ja irrottaa pultit, jotka kiinnittävät tavaratilan nostimen tuen iskunvaimentimet tavaratilaan. Tämä mahdollistaa tavaratilan avaamisen ja mekaanikko voi helposti vaihtaa rikkoutuneet tai jäätyneet iskunvaimentimet tämän tehtävän suorittamisen jälkeen.

Jos huomaat jonkin yllä olevista oireista, muista käydä paikallisessa ASE-sertifioidussa mekaanikkossa tarkistaaksesi ja diagnosoidaksesi tavaratilan ongelman. Joissakin tapauksissa ongelman aiheuttaa löystynyt liitos tai liitos, ja toisissa tapauksissa tavaratilan nostimen iskunvaimentimet on vaihdettava.