Oireet huonosta tai viallisesta öljynjäähdytinletkusta (automaattivaihteisto)
Pitoisuus
Yleisiä merkkejä ovat näkyvät letkuvauriot, öljyvuodot liittimien ympärillä, vaihteiston ylikuumeneminen ja kulunut kumi.
Ajoneuvon vaihteistoöljyn jäähdytysletku auttaa kuljettamaan vaihteistonestettä vaihteistosta vaihteiston jäähdyttimeen. Öljynjäähdytin on suunniteltu alentamaan vaihteistonesteen lämpötilaa vaihteiston sisäosien käytön helpottamiseksi. Vaihteiston jäähdyttimiä on kahta tyyppiä: jäähdyttimen sisällä oleva tai jäähdyttimen ulkopuolella, joka on yleensä AC-lauhduttimen edessä. Öljynjäähdytysletkut on valmistettu sekä kumista että metallista. Tyypillisesti nämä letkut kulkevat jäähdyttimestä vaihteistoon, jossa ne ruuvataan sisään. Ilman nämä linjat suorittavat tehtävänsä, jota varten ne on suunniteltu, vaihteiston jäähdyttäminen olisi mahdotonta.
Autosi voimansiirron lämpö voi olla erittäin vahingollista komponenteille, joihin se on sijoitettu. Ajan myötä öljynjäähdyttimen letkun kumi kuluu. Vaurioitunut öljynjäähdyttimen letku voi johtaa useisiin erilaisiin ongelmiin, jotka voivat vaarantaa ajoneuvosi yleisen toiminnan.
1. Letkussa näkyvä vaurio
Ajoittain on suositeltavaa tarkastaa konepellin alla olevat komponentit. Kun suoritat tämäntyyppistä tarkistusta, sinun on tarkasteltava vaihteiston jäähdyttimen letkua. Jos huomaat, että tässä letkussa on näkyviä vaurioita, sinun on toimittava nopeasti. Tämän letkun vaihtaminen ennen kuin se epäonnistuu kokonaan voi säästää monilta vaivoilta.
2. Öljyvuoto johtojen ympäriltä
Seuraava asia, jonka saatat huomata, kun on aika vaihtaa öljynjäähdytinletku, on öljyvuoto letkuliitosten ympäriltä. Tyypillisesti näissä letkuissa on O-renkaat ja tiivisteet, jotka tiivistävät letkun puristuspään. Jos nämä tiivisteet vaurioituvat, ne ovat erittäin kovia tai öljyä jää linjoihin tarkoitetulla tavalla, koska tämä on paineistettu järjestelmä. Kun öljy havaitaan, sinun on hankittava uusi, jotta vältytään liian suurelta nestehukkaalta.
3. Vaihteiston ylikuumeneminen
Kun vaihteistoöljyn jäähdytysletku epäonnistuu, se voi aiheuttaa vaihteiston ylikuumenemisen. Tämä voi johtua vuodosta tai virtauksen estämisestä johtuvasta alhaisesta nestetasosta. Joka tapauksessa, jos vaihteisto ylikuumenee, se voi lakata toimimasta kokonaan, ja tämä tila voi olla pysyvä. Jos vaihteisto ylikuumenee, Check Engine -valo syttyy yleensä.
4. Letkun kumiosan kuluminen.
Jos alat huomata, että öljynjäähdyttimen letkun kumiosa on kulumassa, se saattaa olla vaihdamisen arvoinen. Kun kumissa näkyy kulumisen merkkejä, on vain ajan kysymys, milloin se alkaa vuotaa. Letkun vaihtaminen on paras tapa vähentää öljyvuodon mahdollisuutta.
