Huonon tai epäonnistuneen käynnistimen oireet

Yleisiä oireita ovat moottori, joka ei pyöri, käynnistin kytkeytyy, mutta ei käännä moottoria, ja hankausäänet tai savua moottoria käynnistettäessä.

Jokainen elämäsi unohtumaton matka alkaa autosi käynnistimen onnistuneesta toiminnasta. Nykyaikaisten henkilöautojen, kuorma-autojen ja katumaasturien käynnistin on asennettu moottorin takaosaan, jossa käynnistimen vaihde yhdistetään auton vauhtipyörän kanssa sytytysprosessin aloittamiseksi. Heti kun moottori pyörii, polttoaine tulee palotilaan ja syttyy aktivoidulla sytytysjärjestelmällä. Kun tämä prosessi toimii oikein, moottorisi herää eloon. Kuitenkin, kun käynnistin alkaa kulua tai hajota, ajokykysi heikkenee.

Ajan myötä käynnistin kuluu ja kuluu. Kaksi käynnistimen sisällä olevaa komponenttia, jotka yleensä epäonnistuvat, ovat solenoidi (joka lähettää sähköisen signaalin käynnistimelle aktivoituakseen) tai itse käynnistin. Kun näin tapahtuu, käynnistimestä tulee hyödytön ja se on vaihdettava valtuutetun mekaanikon toimesta. Vaikka monet käynnistysmoottorin sisäosat voidaan korjata, useimmat autonvalmistajat suosittelevat käynnistimen vaihtamista tulevien vikojen välttämiseksi.

Kuten mikä tahansa muu mekaaninen laite, kun käynnistin epäonnistuu tai alkaa kulua, se näyttää useita varoitusmerkkejä. Kiinnitä huomiota seuraaviin 6 merkkiin, jotka osoittavat ongelmia auton käynnistyksessä:

1. Moottori ei pyöri eikä auto käynnisty

Yleisin merkki käynnistysongelmasta on, kun käännät avainta ja mitään ei tapahdu. Et ehkä kuule moottorin ääntä ollenkaan tai kovaa kolinaa. Tämä johtuu usein siitä, että käynnistimen solenoidi tai moottori on palanut tai siinä on sähköongelma. Tämä ongelma voi kuitenkin johtua myös tyhjästä akusta. Jos näin tapahtuu, mekaanikko on tarkastettava käynnistin, sytytysjärjestelmä ja muut sähkökomponentit, koska tämä voi olla merkki useista ongelmista.

2. Käynnistin kytkeytyy, mutta ei käännä moottoria

Joskus käännät virta-avainta ja kuulet käynnistimen käyvän, mutta et kuule moottorin pyörivän. Käynnistinongelmat ovat joskus luonteeltaan mekaanisia. Tässä tapauksessa ongelma voi liittyä vauhtipyörään kytkettyihin vaihteisiin. Joko vaihde on katkennut tai siirtynyt vauhtipyörään nähden. Kummassakaan tapauksessa moottori ei käynnisty, vaan valtuutetun mekaanikon on vaihdettava käynnistin.

3. Satunnaiset käynnistysongelmat

Löysät tai likaiset johdotukset käynnistysjärjestelmässä voivat saada ajoneuvon käynnistymään tai käynnistymään epätasaisesti, ja sitä voi olla vaikea korjata. Se voi johtua myös vaurioituneesta tai viallisesta sähkökomponentista. Vaikka käynnistysongelmia esiintyisi vain satunnaisesti, sinun tulee tarkistaa käynnistin, jotta et voi palata kotiin tuntemattomasta paikasta.

4. Helinä yrittäessäsi käynnistää moottoria

Kuten yllä olevan ongelman kohdalla, tämä varoitusmerkki ilmestyy usein, kun käynnistimen vauhtipyörään yhdistävät vaihteet ovat kuluneet. Hiontaa voi kuitenkin esiintyä myös käynnistimen sisällä. Joka tapauksessa tämä on asia, jota ei voi korjata koneessa. Jos tämä ääni jatkuu ilman käynnistimen vaihtamista, se voi johtaa huonoon moottorin tuntumaan, mikä on melko kallis korjaus.

5. Sisävalo himmenee, kun auto käynnistetään

Oikosulku käynnistysjohdossa voi saada kojelaudan valot himmenemään aina kun käynnistät auton. Tässä tapauksessa käynnistin ohjaa lisävirtaa muista ajoneuvojärjestelmistä. Jos ajovalojen himmentymiseen liittyy tärinää, käynnistimen laakerit voivat pettää. Tarkista joka tapauksessa autosi mahdollisimman pian.

6. Savun haju tai näkyvyys moottoria käynnistettäessä

Käynnistin on mekaaninen järjestelmä, joka toimii sähköllä. Joskus käynnistin ylikuumenee johtuen jatkuvasta virransyötöstä käynnistimeen tai käynnistin ei irtoa auton moottorin käynnistämisen jälkeen. Jos näin tapahtuu, näet todennäköisesti tai haistat savua moottorin alta. Tämä ongelma voi johtua oikosulusta, palaneesta sulakkeesta tai viallisesta virtalukosta. Joka tapauksessa on tärkeää ottaa yhteyttä valtuutettuun mekaanikkoon heti, kun huomaat tämän ongelman.

Käynnistinongelmia on lähes mahdotonta välttää, koska ennalta määrättyä tai valmistajan suosittelemaa vaihtoa ei todellakaan ole. Heti kun huomaat, että moottorisi käy vapaasti, hioo, savuaa tai autosi ei käynnisty ollenkaan, ota yhteyttä ammattimekaanikkoon, joka auttaa sinua ratkaisemaan ongelman.