Oireet huonosta tai viallisesta pyörän tiivisteestä

Yleisiä merkkejä ovat laakerirasvan vuotaminen, näkyvät vauriot pyörän tiivisteessä sekä renkaista ja pyöristä tuleva ääni.

Vuoteen 1998 asti useimmat Yhdysvalloissa myydyt autot sisälsivät kaksiosaisen pyöränlaakerijärjestelmän, joka kiinnitti kaikki renkaiden ja pyörien yhdistelmät autoon. Tämä kokoonpano sisälsi napakokoonpanon ja pyörän laakerit kokoonpanossa, jolloin renkaat ja pyörät voivat pyöriä vapaasti ajoneuvossa. Laakerin sisällä on pyörän tiiviste, joka on suunniteltu voitelemaan laakerit kunnolla ja pitämään roskat, lian ja muut materiaalit poissa laakereista.

Ennen vuotta 1998 valmistettujen ajoneuvojen renkaiden tiivisteet ja laakerit suositellaan huollettavaksi 30,000 1997 mailin välein. Tämä palvelu sisältää tyypillisesti pyörän tiivisteen ja laakerin irrottamisen jokaisesta navasta, niiden puhdistamisen, rasvan lisäämisen ja vaurioituneiden tiivisteiden vaihtamisen. Useimmat yhdysvaltalaiset autonomistajat, joiden ajoneuvot on rakennettu XNUMX:ssa tai sitä ennen, eivät kuitenkaan saa tätä tärkeää määräaikaishuoltoa. Tämän seurauksena pyörän tiivisteen rikkoutumisen tai rikkoutumisen todennäköisyys kasvaa. Jos tämä osa kuluu, se voi vaurioittaa pyörän laakereita ja yleensä näyttää useita varoitusmerkkejä, jotka osoittavat laakerin kulumisesta tai viasta.

Alla on lueteltu joitakin yleisiä huonon tai viallisen pyörän tiivisteen oireita.

1. Rasvaa vuotaa laakereista

Pyörän tiivisteen tulee olla erittäin tiivis pyörään ja suojata pyörän laakereita lialta, vedeltä ja muilta roskilta, jotka voivat aiheuttaa vaurioita. Pyörän laakerin sisällä on valtava määrä rasvaa, joka pitää laakerit käynnissä tasaisesti, viileinä ja vapaina. Kuitenkin, kun pyörän tiiviste on löysällä, rasvaa voi ja usein vuotaa ulos pyörän laakerista. Kun pyörät pyörivät, keskipitkävoima hajottaa tämän voiteluaineen pyörän navan ympärille ja voi valua maahan. Jos huomaat, että autosi renkaiden lähellä on rasvaa tai jotain, joka näyttää kovalta lialta, tämä voi olla varoitusmerkki kuluneesta tai rikkoutuneesta pyörän tiivisteestä ja ammattimekaanikon tulee tarkastaa se mahdollisimman pian.

Jos pyörän tiiviste vaurioituu tai putoaa, se vaurioittaa myös pyörän laakereita melko nopeasti, joten on tärkeää korjata asia mahdollisimman pian. Tämä oire voi kuitenkin viitata myös repeytyneeseen CV-nivelen suojukseen, joka toimii samalla tavalla kuin pyörän laakerin öljytiiviste. Joka tapauksessa tämä on asia, joka on korjattava ennemmin tai myöhemmin.

2. Näkyvä vaurio pyörän tiivisteessä

Useimpien autonomistajien on vaikea tunnistaa tätä oiretta, mutta rengas-, jousitus- tai jarrumekaniikka tunnistaa sen helposti. Ajoittain pyörän tiiviste hankaa kuoppia, ajoneuvon alla olevia esineitä tai tiellä olevia roskia. Kun näin tapahtuu, se voi päästä pyörän tiivisteen koteloon ja aiheuttaa tiivisteen rikkoutumisen tai lommoja pyörän tiivisteessä. Tämä näkyy myös, kun teknikko vaihtaa öljyt. Jos autosi huoltoa suorittava mekaanikko tai teknikko kertoi, että he ovat havainneet pyörän tiivistevaurion, muista pyytää heitä vaihtamaan tiiviste ja tarkistamaan pyörän laakerit. Monissa tapauksissa vaurioitunut pyörän tiiviste voidaan vaihtaa ja laakerit voidella ja puhdistaa, jos se havaitaan riittävän ajoissa.

3. Äänet renkaista ja pyöristä

Kuten edellä mainittiin, kun pyörän tiiviste on huono, rikki tai repeytynyt, myös pyörän laakerit vaurioituvat nopeasti. Kun pyörän laakerit menettää voitelunsa, laakerin metalli hankaa pyörän navan metallia vasten. Se kuulostaa karjumiselta tai jauhamiselta, ja sen äänenvoimakkuus ja äänenvoimakkuus kasvavat auton kiihtyessä.

Kuten kaikkien näiden huonon tai viallisen pyörän tiivisteen oireiden tai varoitusmerkkien kohdalla, ota yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun mekaanikkoon, jotta he voivat nopeasti huoltaa, tarkastaa ja diagnosoida ongelman. Hyvä peukalosääntö on muistaa tarkistaa ja huoltaa pyörän laakerit 30,000 XNUMX mailin välein tai jokaisen jarrutuksen yhteydessä. Tämä on erityisen tärkeää etuvetoisissa ajoneuvoissa, mutta sen tulisi sisältää myös taka-akseli. Huolla pyörän laakereita ennakoivasti, voit välttää kalliit pyörän laakerien ja muiden pyörännavan osien vauriot ja vähentää onnettomuusriskiä.