Huonon tai rikkinäisen keskitinlinkin oireet (vedä ja pudota)
Autokorjaamo

Huonon tai rikkinäisen keskitinlinkin oireet (vedä ja pudota)

Yleisiä merkkejä ovat huono käsiteltävyys, ajoneuvon vaeltaminen tai vetäminen vasemmalle tai oikealle, ohjauspyörän tärinä ja renkaiden epätasainen kuluminen.

Keskivarsi on jousituskomponentti, joka löytyy monista maantieajoneuvoista, joissa on ohjausvaihteiston jousitusjärjestelmä. Tämä on osa, joka yhdistää ohjausvaihteen vivustoon, jotta ajoneuvoa voidaan ohjata ja ohjata, kun ohjauspyörää käännetään. Koska se on keskeinen komponentti, joka yhdistää sekä pyörät että raidetangon päät vaihteistoon, se on erittäin tärkeä komponentti, joka on kriittinen ajoneuvon yleisen ajettavuuden ja turvallisuuden kannalta. Kun keskilenkki on vaurioitunut tai kulunut, se aiheuttaa yleensä useita oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta, joka on ratkaistava.

1. Huono käsiteltävyys ja auton veto vasemmalle tai oikealle

Yksi ensimmäisistä oireista huonosta tai viallisesta jarrulenkistä on ajoneuvon huono ajettavuus. Löysällä tai kuluneella vivustolla on välystä, joka voi vaikuttaa haitallisesti ajoneuvon ohjaukseen. Huono keskilenkki voi saada auton vetämään sivulle tai vetäytymään vasemmalle tai oikealle tiellä ajettaessa.

2. Tärinä ohjauspyörässä

Toinen merkki huonosta tai viallisesta jarrulenkistä on raidetangosta tuleva liiallinen tärinä. Löysä tai kulunut jarrulenkki voi aiheuttaa välystä, joka saa ohjauspyörän tärisemään ajoneuvon liikkuessa eteenpäin. Voimakkaammin kulunut vivusto ei vain tärise, vaan se voi myös aiheuttaa tuntuvaa melua ja välystä ohjauspyörään. Kaikki ohjausjärjestelmän tärinä ja välys ovat epäsuotuisia ja heikentävät ajoneuvon hallittavuutta.

3. Epätasainen renkaiden kuluminen.

Renkaiden epätasainen kuluminen on toinen merkki mahdollisesta keskilinkkiongelmasta. Jos keskilenkissä on välystä tai välystä, liiallinen jousitusliike voi aiheuttaa renkaiden epätasaista kulumista. Renkaiden epätasainen kuluminen voi nopeuttaa renkaiden kulutuspinnan kulumista, mikä lyhentää renkaan käyttöikää.

Pito on tärkeä osa ohjaamista ja on kriittinen ajoneuvon yleisen ajettavuuden ja ajolaadun kannalta. Tästä syystä, jos epäilet, että ajoneuvossasi saattaa olla ohjausongelmia, ota yhteys ammattiteknikon, kuten AvtoTachkin, ohjauksen ja jousituksen diagnostiikkaan selvittääksesi, tarvitseeko ajoneuvosi vivuston vaihtoa.

Lisää kommentti