Sirena Sport muotoutuu
Zholodkova Gorkan tuottajan luoma tyylikopio muotoutuu nopeasti. 1:1-mallilla voit vihdoin ihailla legendaarisen auton luonnollisen kokoisia muotoja.
Sirena Sportia verrattiin livenä, ei vain tietokonevisualisoinnilla, esityksen aikana Fiat 124 Sportiin - 
vahvistaa, että se ansaitsee täysin "kaunein auto rautaesiripun takaa" -tittelin.
Työ Syrena Sportin tyylikopion parissa alkoi 9 kuukautta sitten lähdemateriaalien, valokuvien, suunnitelmien ja kuvausten etsimisellä. Vaikka tämän kiistanalaisen ajoneuvon teknistä dokumentaatiota ei tuolloin ollut olemassa, sinnikkyys ja omistautuminen arkiston etsimisessä ja valokuvien tai julkaisujen etsimisessä tarjoavat arvokasta materiaalia, jonka pohjalta rakennetaan yksityiskohta yksityiskohdalta. 
auton kopio. Asiantuntijat Wroclawista, Bojar Tuning -yhtiöstä, kutsuttiin projektiin. Ostettiin perusmalli Triumph Spitfire ja akseliväliä on kasvatettu 18 cm. Nyt se on täsmälleen Pienen Merenneidon kokoinen. Triumph "lainasi" myös 1500cc:n moottorin.
”Moottorijärjestelmä on toinen ongelma, jota jouduimme käsittelemään, alkuperäisen Syrena Sportin suunnittelijat laskivat konepeltiä estääkseen Syrena 101 -moottorin pääsyn sisään, he halusivat pakottaa nykyaikaisen nelitahtimoottorin. Meidän tapauksessamme tämä on moottorin pakotettu aliarviointi 8 cm: llä, jäähdyttimen ja vuorausten vaihto. 
vähennysventtiiliä, jotta se ei häiritse moottorin kulmaa", sanoo projektikoordinaattori Jan Lukasiak.
Työn seuraava vaihe on muottien luominen auton korin valmistukseen esitetyn kipsimallin perusteella. Valitettavasti muotinvalmistuksen aikana malli joudutaan tuhoamaan, ja näemme Syrena Sportin kokonaisuudessaan vasta viimeisessä vaiheessa, kun kaikki auton rungon elementit on koottu.
Marraskuussa on mahdollista ajaa autolla ja seurata jälleenrakennuksen etenemistä koskevia raportteja nettisivuilla www.powrotlegendy.pl.
