Skoda Rapid - Octavia Tourin seuraaja
Uusi Skoda Rapid joutui odottamaan kaksikymmentäkaksi vuotta - vuonna 1990 suositun mallin 130 pohjalta rakennettu coupe poistui tehtaalta viimeisen kerran pienessä Kvasinyn kylässä. sillä on vain yhteinen nimi edeltäjänsä kanssa.
Rapid ei ole Fabia-pohjainen coupe, vaan kompakti liftback. Tšekkiläisen merkin tarjouksessa se sijoittuu lähes puoli metriä pienemmän Fabian ja hieman suuremman Octavian väliin ja kilpailee muun muassa Fiat Linean kanssa. Skodalla ei ole vielä ollut tämän luokan liftbackia. Väliaikaisesti tätä roolia näytteli Octavia Tour, malli ennen vuoden 2008 uudelleenmuotoilua myytiin useilla tuhansilla zlotyilla halvemmalla kuin modernisoinnin jälkeen.
Vuodesta 2004 tuotannossa olleen Octavian pitäisi vetäytyä näyttämöltä - kolmas sukupolvi, joka on vielä suurempi, tulee myyntiin ensi vuonna, joten kotimaista Rapid-kilpailua ei ole enää muutamaan kuukauteen. Loppujen lopuksi olet samaa mieltä: Octavian myynti laskee esitellyn mallin ensiesityksen jälkeen.
Skoda myy menestyksekkäästi myös vanhaa Octaviaa (nimellä Laura) ja Rapidaa Intian markkinoilla. Siellä auto on varustettu yksinkertaisella 1.6 MPI-moottorilla (105 hv) ja 1.6 TDI-dieselmoottorilla, jonka teho on sama kuin bensiiniversiossa. Heikoimmalla Lauralla puolestaan on 2.0 TDI-moottori ja ainoa bensiinivaihtoehto on 160 hevosvoiman 1.8 TSI-kone. Samanlaisista mitoista huolimatta autot on jaettu voimakkaasti ominaisuuksiensa mukaan, mikä näkyy hinnoissa: Intian Rapidista joudut maksamaan 42 tuhatta. PLN, ja bensa Laura maksaa noin 79 tuhatta. zloty. On syytä huomata, että auto julistettiin heti Top Gear India -lehden Vuoden perheautoksi, joten sitä pidetään tukevana rakenteena.
Euroopassa moottorivalikoima osoittautuu paljon mielenkiintoisemmaksi: halvin on 1.2 MPI-bensiinimoottori 75 hv:lla, joka on helppo yhdistää nestekaasujärjestelmään, jonka avulla voit saavuttaa korkean ajotehokkuuden. Skoda tarjoaa myös tunnetut ahdettu 1.2 TSI -moottorit kahdella teholla (86 ja 105 hv) ja tehokkain 122 TSI -moottori 1.4 hv. Hinnastojen kärjessä on 1.6 TDI -diesel 90 ja 105 hv versioina. Moottorivalikoima ei siis ole pieni, mutta auto tarjoaa kohtalaisen suorituskyvyn todella tehokkaan voimansiirron puutteen vuoksi.
Rapid on tšekkiläisen merkin toinen auto Citigon jälkeen, ja se on suunniteltu uuden tyylifilosofian mukaisesti. Kaikkein huomiota herättävinä piirteinä ovat epäsäännöllisen muotoinen säleikkö, jossa on tilaa uudelle logolle ja erottuvat ajovalot, jotka yhdessä antavat korille aggressiivisen ilmeen. Sivulinja on nyt kokonaan tukahdutettu ja takapää voi olla kiistanalainen. Voidaan epäillä, että seuraavan sukupolven Octavia on ulkonäöltään hyvin samanlainen, mutta sen mitat kasvavat.
Skoda Rapidin runko, 4,48 metriä, on hieman pienempi kuin suuren Fiat Linean (4,56 metriä), mutta Skodan tavaratilaa tulee 50 litraa enemmän - siinä on 550 litraa tilaa. Renault Thalian pituus on vain 4,26 metriä, ja suuresta, 500 litran tavaratilasta huolimatta se näyttää olevansa huonompi perheautona - siinä on vähemmän tilaa sisällä, mutta voit ostaa sen alle 40 tuhannella. PLN (tarjousten jälkeen jopa 32 800 PLN) Rapidissa voit matkustaa mukavasti paitsi etu- myös takapenkillä.
Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.
Koska ns taloudellinen Projektin luonteesta johtuen Rapid on vähemmän varusteltu ja viimeistelymateriaalit voivat olla jäykkiä eivätkä kovin miellyttäviä kosketukseen, mutta näin se vain on tässä osassa markkinoita. Skoda puolestaan ei säästä turvallisuudesta, ja siinä on vakiovarusteena ABS, ESP ja useita turvatyynyjä. Ilman sitä on vaikea saada hyviä pisteitä EuroNCAP-testeissä, ja viime aikoina Skoda on kerännyt viisi tähteä (Superb ja Citigo). Nyt ei voi olla toisin, varsinkin kun Rapid tulee olemaan yksinomaan perheauto, jossa turvallisuus on avaintekijä.
On syytä huomata, että muutama kuukausi Skodan ensi-illan jälkeen keväällä 2013 uusi Seat Toledo tulee myyntiin, josta tulee esitellyn Rapidin kaksois. Autossa on samat voimansiirrot, ja ainoat erot ovat tyylikysymykset - auton etu- ja takaosa on mukautettu muun Seat-malliston suunnitteluun. Puolassa espanjalainen valmistaja on kuitenkin lähes markkinarako, joten kompakti Skoda johtaa Volkswagen-konsernia.
Suurten mittojensa ansiosta Skoda Rapidista tulee tilava perheauto, joka on ihanteellinen Keski- ja Itä-Euroopan maihin sekä Venäjälle. Vaikka Skoda Octavia Tour on houkutteleva hinta, se on jo kattanut monia. Niin kauan kuin houkutteleva hinta säilyy, Rapid houkuttelee monia perheitä tšekkiläisiin merkkiliikkeisiin. Uuden Skodan marraskuun ensi-ilta on varmasti iso tapahtuma Puolassa, jossa ihmiset tulevat mielellään käsiksi naapureiden valmistamiin autoihin. Maailmanlaajuisesti uusi Rapid on myös merkittävä ensi-ilta, ja kompaktin segmentin osuus kokonaismarkkinoista on jopa 36 prosenttia. Fabia I -sukupolven tuotannon aikana Skodalla oli melko hoikka sedan, ja Fabia II: n ensi-illan jälkeen se ei yrittänyt luoda seuraajaa, ja kun pääkilpailijat olivat jo pukeutuneet ja he olivat muutaman vuoden ikäisiä. , se julkaisee upean Rapidin. Vain älykäs.
