Kiinalainen sähköauto tulee pian alennettuun hintaan: BYD haastaa Toyota HiLuxin ja Ford Rangerin "käytännöllisellä, viehättävällä ja tilavalla kaksoisohjaamisella".

Vuoteen 2023 mennessä BYD tuo markkinoille täysin sähköisen ratkaisun Toyota HiLuxiin. (Kuvan luotto: taideasema)

Kiinalainen autonvalmistaja BYD voi voittaa kilpailun Australian ensimmäisestä täysin sähköisestä kaksoisohjaamoajoneuvosta, ja tehokas sähköauton kuorma-auto kilpailee Toyota HiLuxia ja Ford Rangeria vastaan, jotka lanseeraavat Down Underin vuonna 2023.

Brändi on australialaisen kumppaninsa Nexportin kautta hahmotellut rohkean vision näille markkinoille, ja BYD on kohdistanut maan viiden parhaan joukkoon.

Ja näiden suunnitelmien kannalta kriittistä on ute (edustaja yllä olevasta taiteilijasta), joka antaa brändille mahdollisuuden poimia oman osuutensa jättimäisistä ja kilpailukykyisistä kaksoisohjaamomarkkinoistamme.

"Uskomme, että kuusi mallia julkaistaan ​​​​seuraavien kahden ja puolen vuoden aikana, joten ei ole mitään syytä, miksi emme voisi olla viiden suurimman autokauppiaan joukossa", sanoo Nexportin toimitusjohtaja Luke Todd. "Ja tähän sisältyy se tosiasia, että meillä on lava-auto tuona aikana."

"Se on kehitteillä ja on täällä vuonna 2023. Se on 100% sähköinen ja siinä on kaikki mitä haluat."

BYD:n tarina alkaa Australiasta myöhemmin tänä vuonna, kun brändi lanseeraa Australiassa uuden Yuan Plus -maastoauton, pienten ja keskikokoisten maastoautojen, joka istuu jossain Kia Seltosin ja Mazda CX-5:n välissä.

Sitä seuraa vuoden 2022 puolivälissä suurempi auto, jonka uskotaan olevan Kiinan nykyisten markkinoiden Han seuraaja, sekä seuraavan sukupolven EA1, joka tunnetaan kotimaassa Dolphinina ja joka on suunnilleen Toyota Corollan kokoinen. kaupunkiauto, joka kulkee 450 km Australian halki.

Mutta ennen kaikkea australialaiset ovat iloisia nähdessään vielä nimettömän uteen, jonka herra Todd lupaa toimittaa "kaiken mitä haluat", mukaan lukien vähintään 450 km:n toimintasäde.

"Se ei ole niin villi kuin Tesla Cybertruck", hän sanoo. Itse asiassa se on erittäin toivottava, käytännöllinen ja erittäin tilava lava-auto kaksinkertaisella ohjaamolla.

”On vaikea päättää, kutsummeko sitä uudeksi vai lavaksi. On selvää, että Rivian R1T:n kaltaiset mallit ovat mikrofoneja, ja enemmänkin kuin klassinen Holden tai Ford.

"Se on enemmän kuin luksusauto, jossa on myös enemmän tavaratilaa takana."

Puhuttiin, että nouto jopa rakennettaisiin Uuteen Etelä-Walesiin, mutta se näyttää jäähtyneen ja noudon odotetaan nyt tulevan Kiinasta.

"Tiedämme, että niin monet ihmiset ovat kiinnostuneita ja niin monet ihmiset haluavat vaihtaa (sähköautoon)," sanoo Todd.