Vanteen siirtymä: määritelmä, sijainti ja koko

Vanteen koon valinta riippuu pääasiassa ajoneuvoosi asennetun renkaan koosta. Siirtymä liittyy vanteen leveyteen. Sitä kutsutaan myös ET: ksi saksalaisesta Einpress Tiefestä tai englanniksi Offset. Vanteen siirtymän mittaaminen määrittää myös pyörän aseman suhteessa sen kulkuun.

Rim Mitä vanteen siirtymä tarkoittaa?

Un siirtynyt jante on ajoneuvosi pyörännavan kiinnityspisteen ja sen vanteen symmetriapinnan välinen etäisyys. Milimetreinä ilmaistun avulla voit tietää osittain pyörän sijainnin ja levyjen ulkonäön siinä.

Esimerkiksi suuri vanteen siirtymä auttaa asentamaan pyörän pyörän kaaren sisäpuolta kohti, ja jos pyöräkaari on pieni, vanteet työntyvät ulospäin.

Joten vanteen siirtymä liittyy vanteen leveyteen, mutta on huomattava, että vanteen koon valinta riippuu renkaan koosta... Itse asiassa renkaan leveys on otettava huomioon, jos se on suorassa kosketuksessa vanteen kanssa.

Vanteen siirtymä vaihtelee automallista toiseen. Se voi vaihdella merkittävästi valmistajan suositusten mukaan. Lisäksi valmistaja jättää usein pienen liikkumavaran autoilijoille, jos he haluavat vanteen poikkeaman olevan erilainen kuin suositeltu. Keskimäärin se vaihtelee yhdestä kymmenen millimetriä.

⚙️ Mistä löydän vanteen siirtymän?

Vanteen siirtymää ei voi lukea tai määrittää vanteen asennusoppaan edessä. Itse asiassa sen tunnistamiseksi on ehdottomasti otettava huomioon auton malli.

Jos haluat tietää, mikä on suositeltu offset auton vanteille tai nykyinen offset, jos niitä ei ole muutettu, voit viitata seuraaviin kohteisiin, kuten:

• Kuljettajan oven sisällä : Tämä linkki on ajoneuvollesi suositellun rengaspaineen taulukon vieressä.
• Polttoainesäiliön luukun takaosa : Tämä alue voi sisältää myös hyödyllistä tietoa, kuten ajoneuvosi polttoaineen tyypin ja sallitun pyörän siirtymän.
• Le huoltokirja sinun autosi : Se sisältää kaikki valmistajan suositukset, jotka koskevat ajoneuvosi huoltoa ja sen osien vaihtoa. Vanteen siirtymä on aina olemassa.

💡 Mistä tiedän vanteen siirtymän?

Vanteen siirtymä voi olla myös laskettu tai mitattu itse, jos tiedät levyjen leveyden ja halkaisijan, jotka ilmaistaan ​​tuumina. Sitten sinun on tiedettävä tukipinnan tarkka sijainti, jotta vanne voidaan kiinnittää.

Vanteen akseli on sen keskellä: siksi on mitattava etäisyys sen ja asennusalueen välillä. Siirtymän määrä vaihtelee siis kahdesta tapauksesta riippuen:

1. Siirtymä on nolla onko istuinpinta aivan ajoneuvon vanteen keskellä;
2. Siirtymä on positiivinen jos kosketuspinta on vanteen keskellä ajoneuvon ulkopuolella.

Siksi vanteen siirtymä vaihtelee laakeripinnan sijainnin mukaan. Mitä kauempana se on vanteen keskustasta, sitä suurempi siirtymä on ja voi saavuttaa merkittävän arvon jopa 20 tai jopa 50 millimetriä.

📝 Mitkä ovat vanteen väärän suuntauksen toleranssistandardit?

Lainsäädännön osalta on selvää, että levyjesi vääristymiselle on olemassa toleranssistandardit. Tämä pätee myös valmistajan takuu kun tarkistat, tekninen valvonta autosi kulkeminen tai oikea käsittely Autovakuutus.

Yleensä vanteen sallittu poikkeama vaihtelee välillä 12-18 millimetriä... Esimerkiksi vanteen siirtymä voi olla suurempi riippuen vanteiden materiaalista (seos, pelti jne.).

Jotkut tarkastukset on kuitenkin tehtävä levynvaihdon yhteydessä, koska jos poikkeama on liian suuri, ne voivat joutua kitkaan. tuen lopettaminen ja aiheuttaa ennenaikaista kulumista.

Vanteen offset on tärkeä käsite tietää, kun haluat vaihtaa vanteet, jos ne ovat vaurioituneet, tai yksinkertaisesti jos haluat vaihtaa ne esteettisempään malliin. Epäselvissä tapauksissa älä epäröi tutustua valmistajan suosituksiin tai soittaa korjaamon asiantuntijalle!