Irrotussuuttimet Mercedes a170 cdi
Autokorjaamo

Irrotussuuttimet Mercedes a170 cdi

Irrotussuuttimet Mercedes a170

Mercedes Vaneon suuttimien poisto ja kaivojen korjaus.

Kuinka poistaa Mercedes a170 -suutin kotitekoisella kylvökoneella kotona

mercedes 2.2 cdi SUUTTIMIEN VAIHTO (plafonit) (Vito 638

Autokorjaamo Mercedes A 170CDI W168 jakotukin tiivisteen ja venttiilikopan vaihto

Aluslevyn vaihtaminen suuttimen alla, vivahteet (Ongelmia vaihdettaessa suuttimia dieselmoottoreissa)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Kuparisten aluslevyjen vaihto ruiskutussuuttimien alla

Mercedes W168 A170 CDI 2000 autokorjausmoottorin huutokompressorin vaihtopaketti

Sumuttimen Mercedes A-180 CDI w169 kiinnityskaiverruksen entisöinti

Autokorjaamo Mercedes W168 A170CDI, 2000. Vaihda suodattimet ja öljyt, nollaa huoltovälit

Mercedes A W168 2000 170CDI auton korjaus kojelaudan lampun vaihto

 

Polttoainesuuttimet - irrotus ja asennus

Huomio! Polttoainesuuttimien irrotusmenettely on sama. Siksi irrotus ja asennus on esitetty suuttimen esimerkissä.

Irrota käsikappale (virtapistoke) suuttimesta).

Irrota öljyntäyttöputki kampikammion tuuletusletkun kanssa.

Irrota polttoaineen syöttöputki ruiskusta.

Kun irrotat polttoaineletkun liitosmutteria, pidä suuttimesta kiinni niin, että se ei käänny avaimella kuusikulmion läpi.

Huomio! Polttoainelinjojen mutkan muotoa ei saa muuttaa. Tiivistä irrotettujen polttoaineletkujen aukot tulpilla > estääksesi lian pääsyn niihin. Tarkasta polttoainelinjojen tiivistekartio. Jos polttoaineletkuissa on merkkejä litistymisestä, vaihda ne uusiin.

Löysää kiinnityspultit ja irrota lämpöä heijastava verkko ruiskutussuuttimista.

Paina polttoaineen paluuputken tulppa irti ja irrota se suuttimesta.

Huomio! Kiinnityspidikkeen on pysyttävä suuttimen rungossa. Jos se poistetaan, se on korvattava uudella.

Irrota ruiskutussuuttimen kiinnikkeen pultti. Pultissa on monipuolinen hylsypää.

10. Irrota suutin ja lisävarustepidike sopivalla ruuvimeisselillä.

Huomio! Jos suutin on tiukka, se on irrotettava vetimellä ja erityisillä pihdeillä. Tätä varten kela on irrotettava ja kierreadapteri (lisävaruste) asennettava. Tässä tapauksessa suutin on vaihdettava uuteen.

Puhdista suuttimen runko ja sumutin teräsharjalla. Itse suukappaleen sumutin (suukappale) tulee pyyhkiä pehmeällä liinalla.

Voitele ruiskutussuuttimen istukan tappi erikoisrasvalla, kuten MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Ennen kuin puhdistat suuttimen istukan, sulje reikä, josta sumutin tulee, sopivalla pultilla tai tulpalla estääksesi lian pääsyn palotilaan. Ja vasta sen jälkeen puhdista reikä ensin pehmeällä liinalla ja sitten soikealla ja lieriömäisellä harjalla.

Puhalla sitten kiinnitysreikä paineilmalla ja sulje se. Pyyhi sen jälkeen reikä pehmeällä liinalla ja irrota tulppa.

Huomio! Suuttimen purkaminen ei ole sallittua.

Asennus

Asenna injektori takaisin kiinnikkeineen ja vaihda se uuteen O-renkaaseen.

Ruuvaa sisään suuttimen kiinnitystuen kiinnityspultti. Älä kiristä pulttia.

Löysää pääpolttoaineletkun kiinnityspultit. Tämä on välttämätöntä, jotta polttoaineletkut eivät venyisi suuttimiin.

Kiinnitä polttoaineletku suuttimeen ruuvaamalla kiinnitysmutteri. Älä kiristä liitosmutteria liikaa.

Kiristä pääjakoputken kiinnityspultit 9 Nm:iin.

Kiristä suuttimen kiinnityspultti.

Ruuvien kiristysmomentti on 7 Nm. Kiristä sitten pulttia 180° (1/2 kierrosta).

Kiristä korkkimutterit, joilla polttoaineletkut on kiinnitetty suuttimiin, pitäen ruiskua kuusioavaimella, jotta se ei pääse kääntymään.

Uuden polttoaineputken liitosmutterin kiristysmomentti on 22 Nm.

Huomio! Kääntömutterin vääntömomenttia ei saa ylittää.

Liitä polttoaineen paluuputki ja kiinnitä se puristimella.

Vaihda suuttimen lämpösuoja.

Lisää kommentti