Vinkkejä hyvään talvimoottoripyöräilyyn
Pitoisuus
Kaikki vinkit oikeaan varusteluun, valmistautumiseen ja talviajoon kahdella pyörällä
Hyviä vinkkejä kylmän vuodenajan selviämiseen huoletta
Monille pyöräilijöille ja skoottereille moottoroitujen kaksipyöräisten käyttö on edelleen kausiluonteista. Tämä näkyy hyvin selvästi kevään ensimmäisistä aurinkoisista päivistä, jolloin pyöräilijät alkavat ryntää pienille mutkaisille teille, tai päinvastoin syksyllä, jolloin kaksipyöräiset ajoneuvot katoavat vähitellen tuulen ja sateen voimistuessa.
Ja voimme ymmärtää niitä, moottoripyörällä ajaminen talvella voi nopeasti muuttua koettelemukseksi, lämpötilan laskun, huonontuneen sään ja kutistuvien päivien välillä elementit eivät välttämättä sovi meille.
Kaikesta huolimatta kylmä ja talvinen ankaruus on myös olennainen osa moottoripyörämaailmaa. Katsokaa vain vuosikymmeniä ympäri Eurooppaa pidettyjen talvitapaamisten menestystä Milvasista Crystal Rallyyn, norsuihin ja pingviineihin.
Joutumatta näihin äärimmäisiin pakkas- ja lumiolosuhteisiin on täysin mahdollista jatkaa ajamista huolehtimatta näistä olosuhteista, ryhtymällä tarvittaviin varotoimiin, alkaen hyvistä kylmää, sadetta ja tuulta vastaan sovitetuista varusteista sekä itsellesi että moottoripyörällesi. Moottoripyörien varusteista löytyy nykyään laadukkaita lämpötyynyjä, mutta ulkoliikkeistä myös yksinkertaisia ja joskus halvempiakin. On tärkeää olla kuiva ja siksi sinulla on vedenpitävät, mutta hengittävät varusteet.
Lisäksi vaikka monet ovat tottuneet korjaamaan ja huoltamaan telineensä aikaisin keväällä, on enemmän kuin viisasta suorittaa toimenpide, kun sää huononee. Mikään ei ole pahempaa kuin tyhjä akku, kun se alkaa jäätyä. Myös renkaaseen tulee kiinnittää erityistä huomiota, sillä pito on heikompi tällä kaudella, joten meidän on oltava tässä suhteessa erittäin valppaita ja priorisoitava sopivia ja hyvin huollettuja renkaita GT:n sijaan Racingin sijaan. Ja tietysti niiden lämpötilan nousu kestää kauemmin, joten anna niille aikaa nostaa lämpötilaa.
Säällä on valtava rooli talvella, ja enemmän kuin koskaan meidän on opittava tulevista sääolosuhteista, tietysti sateista, mutta erityisesti lumesta, jäästä tai sumusta, sitten tieolosuhteista ja yksinkertaisesti mahdollisista vuoristosolien sulkemisista.
Ja miten pitäisi reagoida, kun sataa lunta tai kun jää alkaa laskeutua? Tuletko takaisin jalkaisin? Ei välttämätöntä, mutta paras tie ulos on silti osata tehdä se, kun tie on liukas. Pakkasella ajamista varten on selkänoja, mutta tärkeintä on pysyä enemmän käpristyneenä, olla pehmeämpi ohjaimissa ja ennakoida tavallista enemmän, mikä lisää turvaetäisyyksiä.
Lopuksi, koska sinun ei tarvitse ajaa huonolla säällä, sinulla on myös oikeus jättää pyöräsi talliin talveksi, mutta tiettyjä varotoimia tarvitaan, jotta keväällä voidaan varmistaa hyvä uudelleenkäynnistys, etenkin vanhemmissa autoissa.
