Suuren sodan katamaraanien pelastus
Pelastuskatamaraani Vulkan. Andrzej Danilevichin valokuvakokoelma
Meri ja Laivat -lehden erikoisnumerossa 1/2015 julkaisimme artikkelin Communen sukellusvenepelastusryhmän mielenkiintoisesta, yli sadan vuoden historiasta. Se luotiin Tsaari-Venäjällä nimellä "Volkhov" ja otettiin käyttöön vuonna 1915, mutta sen suunnittelu ei ollut paikallisten telakkatyöntekijöiden alkuperäinen idea. Ne perustuivat eri laivaan, mutta olivat myös samanlaisia. Kirjoitamme protoplastista ja sen seuraajista alla.
Sukellusvenevoimien nopea kehitys ja tämän luokan yksiköiden rakentaminen XNUMX-luvun alussa ja sukellusveneiden onnettomuudettoman toiminnan varmistamiseen liittyvät ongelmat johtivat tarpeeseen saada laivastoonsa erikoistuneita pelastusyksiköitä.
Vulkan - saksalainen löytäjä
Kuten tiedät, yksi sukellusveneiden rakentamisen pioneereista oli Saksa, jossa jo "oikeiden" sukellusvenejoukkojen kynnyksellä - ensimmäinen U-1-sukellusvene otettiin käyttöön vuonna 1907 - suunniteltiin rakentaa alkuperäinen pelastusryhmä, josta tuli esikuva muissa maissa.
Vuoden 1907 alussa Kielissä Howaldtswerke AG:n telakalla laskettiin maailman ensimmäinen sukellusvenepelastusalus. Tulevan katamaraanin suunnitteli insinööri. Philip von Klitzing. Laukaisu tapahtui 28. syyskuuta 1907, ja seuraavan vuoden maaliskuun 4. päivänä "pelastaja" astui palvelukseen Kaiserliche Marine -aluksella SMS Vulcanina.
Laitteen mitat olivat eritelmän mukaan seuraavat: kokonaispituus 85,3 m, KLW pituus 78,0 m, leveys 16,75 m, syväys 3,85 m. - 6,5 tonnia ja yhteensä 1595 tonnia. Voimalaitos oli höyry, turbogeneraattori, kaksi -kuilu ja koostui 2476:stä Alfred Mehlhornin suunnittelemasta hiililämmitteisestä höyrykattilasta, joiden lämmitysala on yhteensä 4 m516, 2 turbogeneraattorista (mukaan lukien Zellyn höyryturbiinit) teholtaan 2 kW ja 450 sähkömoottorista, joiden teho 2 hv. Se sijaitsee kahdessa kone- ja kattilahuoneessa, yksi kustakin rakennuksesta. Potkurit olivat kaksi nelilapaista potkuria, joiden halkaisija oli 600 m. Suurin nopeus oli 2,3 solmua, hiilivarasto 12 tonnia. Aluksella ei ollut aseita. Miehistöön kuului 130 henkilöä.
