Tapoja ohittaa tavallinen Starline-ajonestolaite CAN- ja LIN-digitaaliväylillä
Autokorjaamo

Tapoja ohittaa tavallinen Starline-ajonestolaite CAN- ja LIN-digitaaliväylillä

Jotta voit käyttää langatonta indeksointirobottia, sinun on valittava moduulin tyyppi: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN tai 2CAN + 2LIN. Starline-verkkosivustolta voit tarkistaa, sopiiko autosi merkki tällaisten laitteiden asentamiseen. Ja mene sitten yrityksen asennuskeskukseen, koska Starline CAN LIN -ajonestolaitteen telakoneen erityisohjelmointi vaaditaan. Et voi tehdä tätä yksin.

Vakioajonestolaitteella varustettujen autojen omistajat tietävät, että laitteet estävät moottorin käynnistymisen automaattisesti. Tämä tarkoittaa, että lämmin moottori talvella ja viileä sisätila kesällä eivät ole kuljettajan käytettävissä. Mutta etäkäynnistyksen ongelman ratkaisee Starline - ohittamalla käynnistyksenesto Canin kautta. Mikä tämä tekniikka on, mikä on sen tarkoitus ja toiminnallisuus - selvitetään se.

Ajonestolaite: mikä se on ja miksi sitä tarvitaan

Elektroniset varkaudenestojärjestelmät - ajonestolaitteet - ovat osoittaneet tehokkuutensa ja niistä on tullut jo pitkään normi. Laitteet on jo asennettu kuljettimelle. "Käynnistyksenestolaitteet" estävät luotettavasti joitain auton osia (polttoainejärjestelmä, sytytysvirta), estäen varkauden. "Alkuperäinen" avain sirulla, joka on rekisteröity auton "päähän", työnnetään virtalukkoon. Ja voit käynnistää moottorin vain tällä tavalla, etkä millään muulla tavalla.

Tapoja ohittaa tavallinen Starline-ajonestolaite CAN- ja LIN-digitaaliväylillä

Ajonestolaitteen asennus autoon

Mutta autokehittäjät keksivät näppärän suunnitelman tavallisen käynnistykseneston ohittamiseksi käyttämällä Can- ja Lin-renkaita moottorin käynnistämiseksi kaukaa. Indeksoija on turvalaite. Se näyttää pienoislaatikolta. Sisään on piilotettu ylimääräinen elektroninen yksikkö, jossa on rele, diodi ja antenni. Jälkimmäinen sisältää rekisteröidyn sirun autosta.

Laatikko sijoitetaan huomaamattomaan paikkaan ohjaamossa. "Immo" viittaa lisäsiruun, kun tarvitaan automaattista käynnistystä. Yksi menestyneimmistä turvajärjestelmistä on osoittanut olevansa "Starline" - ohittaa ajonestolaitteen Can-busin kautta. Mekanismi eliminoi ristiriidan (ristiriidan) vakioturvajärjestelmän ja lisähälyttimen välillä mahdollistaen moottorin etäkäynnistyksen.

Olemassa olevia tapoja ohittaa tavallinen ajonesto

Ennen kuin ostat laitteen, olisi hyödyllistä tutustua suosittuihin menetelmiin tehdas "immo" ohittamiseksi. Mekanismeja on kahdenlaisia.

Klassinen tapa

Eurooppalaisiin ja aasialaisiin autoihin asennetaan useammin RFID-varkaudenestojärjestelmä.

Starline-indeksoijan klassinen versio on pienikokoinen moduuli, jossa on avain, jossa "aivoihin" rekisteröity automaattisiru on piilotettu.

On myös rele, joka syöttää tai katkaisee kahden antennin kosketuksen: rahtikirja - virtalukossa ja sisäänrakennettu - mekanismikotelossa. Releen ohjaamiseen on erityinen hälytyslähtö, joka tarvitaan vain kaukokäynnistyksen aktivoinnin yhteydessä.

Integroitu digitaalinen telaketju Starline-hälyttimiin

Myöhemmin he keksivät kehittyneemmän järjestelmän kuin analoginen siruavaimella - tämä on tavallisen Starline-ajonestolaitteen avaimeton ohitus. Tällainen mekanismi on asennettu samannimiseen hälytysjärjestelmään integroidulla digitaalisella Can-bus-väylällä. Jälkimmäinen jäljittelee sirua.

Jotta voit käyttää langatonta indeksointirobottia, sinun on valittava moduulin tyyppi: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN tai 2CAN + 2LIN.

Tapoja ohittaa tavallinen Starline-ajonestolaite CAN- ja LIN-digitaaliväylillä

Starline moduuli

Starline-verkkosivustolta voit tarkistaa, sopiiko autosi merkki tällaisten laitteiden asentamiseen. Ja mene sitten yrityksen asennuskeskukseen, koska Starline CAN LIN -ajonestolaitteen telakoneen erityisohjelmointi vaaditaan. Et voi tehdä tätä yksin.

Ajonestokoneiden toimintaperiaate

Kuljettaja asensi laitteen siruavaimella, kiinnitti antennit virtalukkoon.

Lisäksi indeksointirobotti aktivoituu ja laukeaa algoritmin mukaan:

  1. Ilmoitat automaattisesta käynnistymisestä. Hälytysjärjestelmän elektroninen yksikkö lähettää komennon telaketjun antenneille.
  2. Tällä hetkellä vastaanotetun signaalin lähetys sytytyslukon antennille ja "immo" alkaa.
  3. Moottorin ohjausyksikkö käsittelee komennon ja murtohälytin käynnistää moottorin.

Jos jokin avaimista katoaa, omistajan on tilattava kopio: tällainen haitta on suljettu langattomissa malleissa.

Katso myös: Autonominen lämmitin autossa: luokitus, kuinka se asennetaan itse

Mitä eroa on avaimettomalla telakoneella ja perinteisellä

Kahden tyyppisten indeksointirobottien välinen ero on toimintaperiaatteessa:

  • Normaali - asennettu lähelle virtalukkoa. Ajonestolaite vastaanottaa komennon antennin siruavaimesta, tiedot tarkistetaan koneen elektronisen ohjausyksikön muistiin rekisteröidyillä tiedoilla. Vastaavan löytämisen jälkeen "immo" mahdollistaa moottorin käynnistämisen.
  • Toinen toimii ohittaen tavallisen käynnistykseneston ilman Starline-avainta. Laite tuottaa signaalin ilman sirua, joka rekisteröidään ennakkoon "koulutuksen" aikana. Tämä ei ole kaksoisavain. Koodi välitetään digitaalisten väylien kautta ajonestolaitteen elektronisiin "aivoihin" ja auto poistetaan hälyttimestä. "Koulutus"-algoritmit on tallennettu valmistajan verkkosivustolle.

Langaton telakone ei vaadi toimenpiteitä auton vakiojohdotukseen. Laitteiden asennus Starline-yhtiön keskuksiin ei vaikuta virallisen jälleenmyyjän takuuvelvoitteisiin. Ryömintäkoneen avaimeton versio ei reagoi kuumuuteen, kylmyyteen eikä sähkömagneettisiin aaltoihin.

Kuinka käynnistyksenestolaite ja CAN-väylän hälytys toimivat.

Lisää kommentti