Pitäisikö vuoden 2022 Mitsubishi Tritonin pelätä kiinalaista ute LDV T60:tä? Australian myynti ja hinnat kahden verrattuna
Mitsubishi Triton voi menettää paikkansa suosittuna edullisena vaihtoehtona LDV T60:lle.
Mitsubishi Triton on ollut australialaisten suosikki vuosikymmeniä edullisena vaihtoehtona vanhemmille kilpailijoille, kuten Ford Rangerille ja Toyota HiLuxille, mutta tilanne voi muuttua, kun LDV T60 myy sitä enemmän.
Tritonin viimeisimmät myyntitulokset elokuulta osoittavat, että Mitsubishi myi 624 4x4-autoaan tässä kuussa. Kuluttajat ostivat samana aikana 623 LDV T60 XNUMX×XNUMX -ajoneuvoa.
On helppo ymmärtää, miksi T60:n suosio on kasvussa: T60 4x4 -mallisto alkaa 30,516 4 dollarista Pro ute -mallissa, jossa on kaksinkertainen ohjaamo ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Se on alle edullisimman 4x Tritonin – 34,990 XNUMX dollaria ennen tiekustannuksia yhden ohjaamon GLX-alustassa manuaalivaihteistolla.
GLX:n vakioominaisuuksiin kuuluvat 6.1 tuuman multimedianäyttö, neljän kaiuttimen stereo, ilmastointi, mutta sinun on päivitettävä 42,690 7.0 dollarin GLX+:ksi saadaksesi Apple CarPlayn ja Android Auton sekä XNUMX tuuman näytön.
Vertailun vuoksi, arvokas T60 Pro näyttää paremmalta vakiona 10.0 tuuman medianäytön, kuuden kaiuttimen stereon, Apple CarPlayn ja Android Auton sekä ilmastoinnin ansiosta.
Budjettikäsityöläiselle ratkaisu näyttää ilmeiseltä.
Mitsubishi puolusti nopeasti Tritonin myyntiä ja sanoi, että tarjontaongelmat haittasivat myynnin kasvua.
"Parhaan tietomme mukaan nämä luvut riippuvat vain aluksista, jotka tällä hetkellä saapuvat rannikolle", Mitsubishin tiedottaja sanoi. AutotGuide.
"Meillä on laaja tilauslista ja teemme kovasti töitä saadaksemme Tritonit asiakkaiden käsiin heti, kun niitä tulee saataville."
Triton ylittää kuitenkin T60:n murinassa. Tritonin voimanlähteenä on 2.4-litrainen nelisylinterinen turbodieselmoottori, jonka teho on 133 kW/430 Nm, kun taas T60-nelisylinterinen turbodiesel on 2.8 litran kapasiteetti ja 110 kW/360 Nm.
Tritonin hihassa on myös hieman enemmän hinauskapasiteettia, sillä hinauskyky on 3100 60 kg, kun taas T3000: lla on XNUMX XNUMX kg.
Triton 4×4 -sarjan huipulla on GSR, jonka hinta on 53,240 60 dollaria. Toisaalta kallein T42,095 XNUMX on XNUMX XNUMX dollarin Trailrider.
