Subaru Legacy yksityiskohtaisesti polttoaineenkulutuksesta
Pitoisuus
Kaiken ja erityisesti bensiinin nopean hinnannousun yhteydessä kysymys Subaru Legacyn polttoaineenkulutuksesta tulee erityisen tärkeäksi. Tämä auto on japanilaisen autotuotannon klassikko, ja lisäksi se nauttii suuresta suosiosta meillä. Autolla on vakaat tekniset ominaisuudet, se kuluttaa suhteellisen vähän polttoainetta, ja siksi monet haluavat ostaa tämän mallin itselleen, jotka ovat myös kiinnostuneita siitä, kuinka paljon bensiiniä Subaru Legacyssa on.
Auton muutokset
Subaru Legacylla on 6 sukupolvea malleja, ja joka kerta kehittäjät ovat lisänneet jotain uutta klassiseen japanilaiseen autoon.
| Moottori | Kulutus (raita) | Kulutus (kaupunki) | Kulutus (sekoitettu sykli) |
| 2.5i (bensiini) 6-var, 4×4 | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
3.6i (bensiini) 6-var, 4×4 | 8.1 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
Ensimmäinen sukupolvi (1-1989)
Subaru Legacy -sarjan ensimmäinen malli julkaistiin vuonna 1987, mutta massatuotantoautoja alettiin valmistaa vasta vuonna 1989. Tuolloin oli 2 korityyppiä - sedan ja farmari. Auton konepellin alla oli 4-sylinterinen bokserimoottori.
Subaru Legacy keskikulutus per 100 km:
- kaupungissa - 11,8 - 14,75 litraa;
- moottoritiellä - 8,43 - 11,24 litraa;
- yhdistetyssä syklissä - 10.26 - 13,11 litraa.
Ensimmäinen sukupolvi (2-1993)
Tässä modifikaatiossa ensimmäisten tuotantovuosien moottorit jätettiin, mutta vähiten tehokkaat näytteet poistuivat tuotannosta. 2.2 litran moottorin suurin teho on 280 hv. Vaihteisto oli joko automaatti tai manuaali.
Subarun polttoaineenkulutuksesta on tällaisia tietoja:
- todellinen polttoaineenkulutus Subaru Legacylle kaupungissa - 11,24-13,11 litraa;
- maantiellä - 7,87 - 9,44 litraa;
- sekoitettu tila - 10,83 - 11,24 litraa.
Ensimmäinen sukupolvi (3-1998)
Uusi modifikaatio valmistettiin sedanina ja farmariautona. Lisätty 6-sylinteriset bensiinimoottorit ja dieselmoottorit.
Subaru Legacy -polttoaineenkulutustaulukko sisältää seuraavat tiedot:
- kaupungissa - 11,24 - 13,11 litraa;
- Subaru Legacy -polttoaineenkulutus moottoritiellä: 8,74 - 9,44 litraa;
- yhdistetylle syklille - 9,83 - 11,24 litraa.
Ensimmäinen sukupolvi (4-2003)
Autovalikoima parani edelleen. Akseliväliä on kasvatettu 20 mm. Siellä oli 4- ja 6-sylinterisiä moottoreita, jotka toimivat bensiinillä tai dieselpolttoaineella. Suurin teho oli 300 hv. 3.0 moottorilla.
Tämän muunnoksen Legacyn polttoainekustannukset olivat seuraavat:
- rata: 8,74-10,24 l;
- kaupunki: 11,8-13, 11l;
- sekoitettu tila: 10,26-11,24 litraa.
Ensimmäinen sukupolvi (5-2009)
Uudessa sukupolvessa teknisissä ominaisuuksissa on tapahtunut merkittäviä muutoksia. Moottorit alettiin varustaa turboahtimella, nelinopeuksinen automaattivaihteisto korvattiin viisinopeuksisella ja viisinopeuksinen "mekaniikka" korvattiin kuusivaihteisella. Subarun maat, joissa uusi modifikaatio julkaistiin, olivat Yhdysvallat ja Japani.
Polttoaineen kulutus oli:
- yhdistetyssä syklissä - 7,61 - 9,44 litraa;
- kaupungissa - 9,83 - 13,11 l;
- maantiellä - 8,74 - 11 litraa.
6. sukupolvi (vuodesta 2016)
Moottorin ominaisuudet pysyivät ennallaan, mutta maksimiteho nostettiin 3.6 litraan. Kaikissa malleissa on neliveto. Saatavilla vain Yhdysvalloissa ja Japanissa.
Mikä määrää polttoaineen kulutuksen?
Kun omistaja huomaa trendin Subaru Legacyn bensiinin kulutuksessa, herää kysymys: miksi näin tapahtuu? Tähän kysymykseen on useita vastauksia. Yleisimpien syiden selvittämiseksi oli tarpeen viitata muiden Subaru Legacy -omistajien arvosteluihin. Lisäkustannusten tärkeimpiä syitä tunnistettiin:
- kaasuttimen heikkeneminen;
- vialliset sytytystulpat;
- tukkeutunut ilmansuodatin;
- huonosti täytetyt renkaat;
- tavaratila tai itse auto on ylikuormitettu (esimerkiksi siinä on raskas melueriste).
Lisäksi korkeiden polttoainekustannusten välttämiseksi on suositeltavaa vähentää tavallista käynnistys- ja jarrutusnopeutta.
