Esilämmitysvalo: miksi se syttyy?

Esilämmityksen varoitusvalo asennetaan dieselmoottorilla varustettuihin ajoneuvoihin. Tämä on oranssinkeltainen valo, joka osoittaa kelan. Se syttyy, kun sytytysvirta kytketään ja osoittaa, että hehkutulpat lämmittävät sylintereitä. Sen pitäisi yleensä sammua muutaman sekunnin kuluttua.

🚗 Mihin esilämmitysilmaisin on tarkoitettu?

Le esilämmityksen ilmaisin Tämä on varoitusvalo, jota käytetään vain dieselajoneuvoissa. Itse asiassa se liittyy esilämmitysjärjestelmään, jota ei löydy bensiinimoottoreista. Dieselmoottoreissa, hehkutulpat toimii ilman lämmittämisessä sylintereitä jotta kone voidaan käynnistää kylmässä tilassa.

Esilämmityksen merkkivalo palaa oranssina; hän on kelat vaakasuoraan ja syttyy kojelautaan, kun sytytysvirta kytketään. Sinun on odotettava, että se sammuu, ennen kuin aloitat, jotta sylintereiden lämpötila voi nousta varmistaaksesi dieselin paremman palamisen ja vähentääksesi ajoneuvon saastumista.

Suoraruiskutusajoneuvoilla ja epäsuoralla ruiskutusajoneuvoilla on ero. Niissä toimivat myös kynttilät myynnin jälkeinen palvelu... Saasteiden ja melun vähentämiseksi hehkutulpat jatkavat kuumenemista käynnistyksen jälkeen, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.

Tässä tapauksessa esilämmityksen merkkivalo ei pala, ellei se ole viallinen. Toinen ero: hehkutulpat eivät sijaitse samassa paikassa injektiotyypistä riippuen. Suoraruiskutuksella sytytystulppa lämmittää ilmaa sylinterissä, kun taas epäsuorassa ruiskutuksessa se on esipolttokammiossa.

💡 Miksi esilämmityslamppu syttyy?

Kun kytket dieselautosi sytytysvirran, on normaalia, että esilämmityksen varoitusvalo syttyy. Se todellakin varoittaa palotilan tai sen sylinterien esilämmityksestä. Dieselajoneuvojen kuljettajia kehotetaan odottamaan, kunnes varoitusvalo sammuu ennen käynnistämistä.

Tämä varmistaa, että polttokammiosi on saavuttanut optimaalisen lämpötilan, jotta moottorisi toimii kunnolla. sinä myös Vähennä saastumista ajoneuvoa, mutta myös estääksesi dieselmoottorin osien ennenaikaisen tukkeutumisen.

Jos esilämmityslamppu ei siis syty, se on päinvastoin merkki toimintahäiriöstä. Sen pitäisi normaalisti syttyä, kun hehkutulpat lämmittävät ilmaa sylintereissä, ja sammua sitten, kun oikea lämpötila on saavutettu.

Kuitenkin hehkutulpan varoitusvalo, joka syttyy ajon aikana tai vilkkuu, osoittaa myös toimintahäiriön. Jos esilämmityksen merkkivalo jää palamaan, sinun on:

• Ongelmasta johdinsarja ;
• Hylkäämisen takia esilämmitysrele ;
• Ongelmastaampulli esilämmityksen merkkivalo;
• Tason ahdistuksesta hehkutulpat itse, paitsi vanhoja autoja.

Muista vanhemmissa ajoneuvoissa, että hehkutulppa ei tarkoita viallista sytytystulppaa. Sähköongelma: johtosarja, rele tai hehkulamppu.

🔍 Vilkkuva esilämmityksen merkkivalo: mitä tehdä?

Normaalin käytön aikana hehkutulppa syttyy ilmoittamaan, että hehkutulpat lämmittävät sylintereitä helpottaen ajoneuvon käynnistämistä. Se sammuu, kun lämpötila laskee.

Un esilämmityksen merkkivalo vilkkuu viallinen. Kuten varoitusvalo, joka syttyy ajon aikana tai jää palamaan käynnistyksen jälkeen, se voi olla merkki hehkutulpan releen, itse sytytystulppien tai sähköpiirin toimintahäiriöstä.

Jos hehkutulpan varoitusvalo vilkkuu tai palaa ja myös ajoneuvossasi on sähkökatkoksia, ruiskutuspiirissä voi olla ongelma. Itsediagnoosi tulee tehdä.

⚙️ Entä jos esilämmityksen merkkivalo palaa?

Jos esilämmityksen merkkivalo syttyy, olet jossakin seuraavista kahdesta tilanteesta:

• Merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta kytketään;
• Merkkivalo syttyy tai vilkkuu ajon aikana tai jää palamaan käynnistyksen jälkeen.

Ensimmäinen tapaus vastaa esilämmityksen varoitusvalon normaalia toimintaa. Itse asiassa se näyttää sylinterien lämpötilan hehkutulppien avulla. Odota muutama minuutti että merkkivalo sammuu ennen käynnistystä: käynnistys on helpompaa myös kylmässä ja saastutat ympäristöä vähemmän.

Toisaalta esilämmityksen varoitusvalo, joka jää palamaan käynnistyksen jälkeen, joka vilkkuu, joka syttyy ajon aikana, mutta ei myöskään syty ollenkaan, on merkki ongelmasta. Vanhemmissa ajoneuvoissa tämä ei ole sytytystulpan toimintahäiriö, mutta on todennäköistä, että sinun esilämmitysrele toimintahäiriö.

Uudemmissa ajoneuvoissa tämä voi olla viallinen hehkutulppa tai sähköongelma. Toisinaan esilämmityksen varoitusvalon syttyminen ilmaisee muusta syystä johtuvaa vikaa, yleensä ruiskutuspiirin tasolla.

Siksi, jos esilämmityslamppu syttyy, sinun tulee mennä autotalliin diagnostinen ajoneuvo... Näin voit määrittää toimintahäiriön syyn ja ryhtyä tarvittaviin toimiin vaihtamalla sytytystulpat, testilamppu, esilämmitysrele tai mikä tahansa toimintahäiriön aiheuttava osa.

Siinä kaikki, tiedät kaiken hehkuilmaisimesta ja sen roolista! Kuten muutkin kojelaudan merkkivalot, se antaa sinulle tietoa: tässä tapauksessa hehkutulpat sammuivat. Mutta se voi myös kuvastaa toimintahäiriötä, jonka syy on selvitettävä, jotta se voidaan korjata viipymättä.