LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen
Ajoneuvojen sähkölaitteet

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

LED-ajovalot ovat nyt vakiona monissa ajoneuvoissa. Ne voivat olla joustavampia ja niillä voi olla monia muita etuja. Mutta tämä ei koske vanhempia autoja. Mutta silti, vaikka valmistaja ei tarjoa LED-ajovaloja, muunnossarjat ovat usein saatavilla; ja ne voidaan asentaa myös ilman paljon kokemusta. Täällä kerromme, mitä kannattaa ottaa huomioon LED-ajovalojen asennuksessa ja mitä etuja uusi valaistus tarjoaa, sekä mitä kannattaa ottaa huomioon ostaessa.

Miksi muuttaa valaistusta?

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

LED (valoa emittoiva diodi) on monia etuja edeltäjäänsä, hehkulamppua, sekä sen suoraa kilpailijaa, xenon-ajovaloa, verrattuna. Edut sekä sinulle että muille tienkäyttäjille. Niiden käyttöikä on useita kymmeniä tuhansia käyttötunteja, ja korkean hyötysuhteensa ansiosta ne kuluttavat vähemmän sähköä samalla valoteholla. Erityisesti vastaantuleva liikenne arvostaa LED-valojen käyttöä. Koska valo jakautuu useisiin valonlähteisiin, LED-ajovaloilla on erittäin alhainen häikäisyvaikutus. Edes kaukovalojen vahingossa kytkeminen päälle ei todennäköisesti häiritse muita tienkäyttäjiä.

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

Monisäteinen LED (Mercedes Benz) и matriisi LED (Audi) ottaa vielä askeleen eteenpäin. Nämä erittäin erikoiset LED-ajovalot ovat tekninen laajennus vakio-LED-ajovaloista. 36 LED-moduulia ohjataan tietokoneella, joka vastaanottaa tietoja pienestä kamerasta, jonka avulla se tunnistaa liikenneympyrät ja mukauttaa automaattisesti valaistuksen tai sammuttaa kaukovalot vastaantulevan liikenteen aikana. Nämä järjestelmät ovat tällä hetkellä saatavilla vain erittäin deluxe-laitteistoversioina. Todennäköisesti tulevina vuosina on mahdollisuus jälkiasennukseen.

Pieni haittapuoli on

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

minulla korkea ostohinta . Pitkästäkin käyttöiästä huolimatta LEDit ovat aina kalliimpia kuin tavalliset H3-lamput tai jopa xenon-polttimot. LEDit tuottavat huomattavasti vähemmän jäännöslämpöä. Toisaalta tämä on etu, vaikka se voi aiheuttaa ongelmia. Mahdollinen kosteus, joka kerääntyy ajovaloihin aiheuttaen vääristymiä, ei haihdu kovin nopeasti. Tämä voidaan jättää huomiotta, kunhan tiivistys on kunnossa. Jotkut ovat havainneet PWM-LED:illä tietyn "palloefektin", joka johtuu LEDin niin lyhyestä vasteajasta, että seurauksena on, että pulssitaajuudet syttyvät ja sammuvat hyvin nopeasti peräkkäin. Tämä on epämiellyttävää, vaikka vaikutusta lieventävät valmistajien tekniset toimenpiteet.

Lakiasiat ja asiat, jotka on otettava huomioon ostaessa

Ajovalot ovat tärkeitä turvakomponentteja, eikä niitä käytetä vain yöllä. Siksi ECE-säännöt ovat tiukat ja pätevät muuallakin kuin maassamme. Periaatteessa auto on jaettu kolmeen "vyöhykkeeseen", nimittäin eteen, sivuun ja taakse. Maalaamiseen sovelletaan seuraavia sääntöjä:

Etusuunta:
LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen
– Sumuvaloa ja suuntavilkkuja lukuun ottamatta kaikkien ajovalojen on oltava valkoisia.
Pakolliset ovat ainakin lähivalot, kaukovalot, pysäköintivalo, heijastin ja peruutusvalo.
lisä- pysäköintivalot, päiväajovalot ja sumuvalot
Sivusuunta:
LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen
– Kaikkien valojen tulee hehkua keltaisena tai oranssina.
Pakolliset ovat ainakin suuntavilkut ja merkkivalo.
lisä- sivuvalot ja heijastimet.
Suunta taakse:
LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen
– Tyypistä riippuen käytetään erilaisia ​​valoja
– Pakolliset valot käänteinen pitäisi hehkua valkoisena
- Pakollinen suuntavalaisimet pitäisi hehkua keltaisena/oranssina
- Pakollinen takavalot, jarruvalot ja sivuvalot pitäisi hehkua punaisena
Valinnaiset ovat takasumuvalot (punaiset) ja heijastimet (punaiset)
LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

Mitä tulee valotehon säätelyyn, LEDeille ei ole erityisiä arvoja, vaan ainoastaan ​​perinteisille hehkulampuille. H1-polttimo voi saavuttaa enintään 1150 lumenia, kun taas H8-polttimo voi olla n. 800 lumenia. On kuitenkin tärkeää, että lähivalot tuottavat riittävästi valoa ja kaukovalot riittävästi. Säteen intensiteetillä on toissijainen merkitys, kuten esimerkiksi ksenonlamppujen tapauksessa.Voit suunnitella oman LED-ajovalon, luoda sille kotelon ja asentaa sen autoosi. Sinun on läpäistävä tarkastus varmistaaksesi, että sen asennus on määräysten mukainen. Tämä pätee myös, jos et suunnittele LED-ajovaloa itse, vaan vain ostat ja asennat sen. Poikkeustämä sisältää sertifioinnin, jolla varmistetaan, että komponentti yhdessä kyseisen ajoneuvon kanssa on kaikkien sääntöjen ja määräysten mukainen.

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

ECE-sertifiointi, joka tunnetaan usein nimellä e-sertifiointi, tulee säädösten tavoin Euroopan komissiolta. Sen tunnistaa pakkaukseen painetusta ympyrässä tai neliössä olevasta E-kirjaimesta. Usein lisänumero tarkoittaa liikkeeseenlaskijaa. Tämä symboli varmistaa, että et menetä ajokorttiasi asentamalla LED-ajovalon. Lisähuoltotarkastusta ei tarvita.

Muutos on yleensä melko yksinkertainen.

Periaatteessa on kaksi tapaa saada LED-ajovalot: niin sanotulla muunnossarjalla tai modifioiduilla LED-ajovaloilla. . Ensimmäisessä versiossa vaihdat ajovalot kokonaan, runko mukaan lukien. Tämä ei yleensä ole ongelma ja kestää vain tunnin kummallakin puolella, mukaan lukien purkaminen. Paholainen on yksityiskohdissa, koska on erittäin tärkeää, että se on täysin tiivis, jotta sadevesi ei pääse ajovaloihin. Lisäksi sinun on tarkistettava johdot.

LEDeillä on tasasuunnattu pulssivirta. Virtalähde ei varsinkaan vanhemmissa autoissa ole yhteensopiva LEDien kanssa, joten sovittimet tai muuntajat on asennettava. Pääsääntöisesti saat tästä ilmoituksen ostaessasi lukemalla valmistajan tuotekuvauksen. Jos kyseessä on vain päivitys, jossa LED-ajovalo on jo teoriassa saatavilla, mutta ei vielä saatavilla tiettyyn malliin ( esim. Golf VII ), tekniikka on jo olemassa ja sinun tarvitsee vain vaihtaa kotelo ja pistoke.

LED-ajovalojen jälkiasentamisen tapauksessa säilytät vanhan kotelon, mutta vaihdat perinteiset hehkulamput LED-lamppuihin. Ne ovat joko täysin yhteensopivia vanhan virtalähteen kanssa tai niiden mukana tulee adapterit, jotka voidaan liittää suoraan vanhoihin pistokkeisiin. Tässä et todennäköisesti tee virhettä, koska asennus on periaatteessa samanlainen kuin tavallinen hehkulampun vaihto. Aina näin ei kuitenkaan ole, sillä on myös muunnettuja aktiivijäähdytteisiä ledejä, jotka on varustettu tuulettimella, joka tarvitsee myös sähköä. Tutustu valmistajan asennusohjeisiin, ja yleensä mikään ei voi mennä pieleen.

Ajovalojen viritys (enkelin silmät ja paholaisen silmät)

Viritysalalla on trendi hyödyntää LED-tekniikkaa. Enkelisilmät tai niiden pirullinen vastine Paholaisen silmät ovat erityinen päiväajovalo. . Rajoitetun turvallisuusmerkityksensä vuoksi niitä ei säädetä yhtä tiukasti kuin lähi- tai kaukovaloja. Siksi poikkeamat standardisuunnittelusta ovat sallittuja, ja tätä käytetään.

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen
enkelin silmät näyttävät kahdelta valaisevalta renkaalta lähivalojen tai suunta- ja jarruvalojen ympärillä.
LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen
Paholaisen silmät on kaareva reuna ja sen kulma antaa vaikutelman, että auto on "pahan näköinen" ja katsoo jotakuta synkästi.

Enkelin silmät ja paholaisen silmät ovat sallittuja vain valkoisessa valossa. Verkossa tarjottavat väriversiot ovat kiellettyjä .
Turvallisuuden kannalta tärkeän komponentin muutoksen osalta tuotteella tulee olla E-hyväksyntä, muuten ajoneuvo on katsastettava.

LED-ajovalot - juridiset ongelmat ja hyödyllisiä vinkkejä jälkiasennukseen

LED-ajovalot: kaikki faktat katsauksessa

Mitä hyötyä?– Huomattavasti pidempi käyttöikä
– Sama valovirta pienemmällä virrankulutuksella
– Vähemmän sokaiseva vaikutus
Onko mitään haittoja?– Korkea ostohinta
– Osittain yhteensopimaton vanhempien nykyisten sähköjärjestelmien kanssa
– Helmiefekti
Millainen on oikeudellinen tilanne?– Ajovalot ovat turvallisuuteen liittyviä varusteita ja niitä koskevat tiukat lakimääräykset.
– Valon värit ovat säädettävissä samalla tavalla kuin kirkkaus
– Jos ajovalo vaihdetaan, auto on tarkastettava uudelleen, jos varaosia ei ole hyväksytty E-sertifioinnilla
– Autolla ajamisesta ilman vaadittua lupaa seuraa korkeat sakot ja ajokielto.
Kuinka vaikeaa muuntaminen on?– Jos ostat muunnossarjan, sinun on vaihdettava koko runko, polttimot mukaan lukien. Oikea istuvuus ja ehdoton tiiviys on huomioitava.
– LED-ajovaloilla jälkiasennuksessa alkuperäinen kotelo jää autoon.
– Jos LED-ajovalot toimitetaan tiettyyn ajoneuvomalliin, virtalähde on yleensä yhteensopiva.
– Vanhat ajoneuvot vaativat usein sovittimen tai muuntajan.
– Noudata aina valmistajan asennusohjeita.
– Jos tunnet olosi epävarmaksi, voit jättää remontin autotallin tehtäväksi.
Avainsana: ajovalojen viritys– Monet viritysajovalot ovat saatavilla myös LED-versioina
– Devil Eyes ja Angel Eyes ovat sallittuja Isossa-Britanniassa, jos ne noudattavat sääntöjä.
– Värilliset LED-nauhat ja sumuvalot ovat kiellettyjä.
– Tuotteille vaaditaan sähköinen sertifiointi.

Lisää kommentti