Systemy Marine MSPO 2018:ssa
Sotilaallinen varustus

Systemy Marine MSPO 2018:ssa

Govind 2500 Corvette.

4. - 7. syyskuuta järjestettiin 26. kansainvälinen puolustusteollisuuden näyttely Targi Kielce SA -messukeskuksessa. Tänä vuonna tuotteitaan esitteli 624 näytteilleasettajaa 31 maasta. Puolaa edusti 328 yritystä. Suurin osa Kielcessä esitellyistä ratkaisuista on tarkoitettu maavoimille, ilmavoimille ja erikoisjoukille sekä viime aikoina myös aluepuolustusvoimille. Kuitenkin joka vuosi löydät sieltä ja laivastolle suunniteltuja järjestelmiä.

Näin kävi myös tämän vuoden MSPO:ssa, jossa useat Puolan laivaston modernisointiohjelmille tärkeät valmistajat esittivät ehdotuksensa. Näitä ovat ranskalainen laivastoryhmä, ruotsalainen Saab, brittiläinen BAE Systems, saksalainen thyssenkrupp Marine Systems ja norjalainen Kongsberg.

Vahvistettu tarjous

Ranskan näyttelyn hallitseva elementti oli Puolalle Orka-ohjelman puitteissa tarjottu Naval Group Scorpène 2000 -sukellusvene, jonka voimanlähteenä oli sähkökemiallisiin kennoihin perustuva AIP-moottori ja jossa oli MBDA-ohjuksia (SM39 Exocet-laivantorjuntaohjukset ja NCM-ohjukset). ja torpedo (raskas torpedo F21. Artemis). Sitä täydennettiin CANTO-S-torpedontorjuntajärjestelmän ja Gowind 2500 -korvetin malleilla. Tämän tyyppisen laivan valinta ei vaikuta sattumalta, koska salongin aikana 6. syyskuuta ensimmäinen tämäntyyppinen korvetti valmistui. rakennettiin Egyptissä ja lanseerattiin Aleksandriassa. Se on nimetty Port Saidiksi, ja merikokeiden päätyttyä se liittyy kaksoisprototyyppiin El Fateha, joka rakennettiin Naval Groupin telakalla Lorientissa.

Orkan osana tarjottuja sukellusveneiden malleja nähtiin myös muiden tämän ohjelman johtajuuden ehdokkaiden osastoilla - Saab esitteli A26:ta risteilyohjusten pystysuoralla laukaisulaitteella sekä TKMS-tyypit 212CD ja 214. Orkan täysi potentiaali on varustettu AIP-moottorilla.

A26-mallin lisäksi mallina kuuluisa Visby-korvetti asennusosilla, sis. laivojen vastaiset ohjukset. Se oli tietoinen leikki RBS 15:n viimeisimmän, neljännen version, Mk4-ohjusten, meneillään olevalla promootiolla, osa Gungnir-nimistä järjestelmää (yhdestä myyttisistä Odinin kopioista, joka osui aina maaliin). Tämän ohjuksen tilasivat Ruotsin asevoimat, jotka toisaalta haluavat yhtenäistää kaikilla alustoilla (laivoilla, lentokoneilla ja rannikon kantoraketilla) käytettävät laivantorjunta-aseet, toisaalta eivät välitä lisääntyvästä ohjuksen potentiaalia. Venäjän federaation Baltian laivasto. Tämän järjestelmän ominaisuuksista on syytä huomata mm.

lisääntynyt lentoetäisyys verrattuna Mk3-muunnelmaan (+300 km), komposiittimateriaalien käyttö raketin rungon suunnittelussa sekä parannettu tutkajärjestelmä. Svenska Marisen asettama tärkeä ehto oli uudentyyppisten ohjusten yhteensopivuus Visbyn korveteissa käytettyjen kantorakettien kanssa.

Puolan laivasto esitteli osastollaan tKMS ehdotettujen Orka-versioiden mallien lisäksi mallin IDAS-kevyistä yleisohjuksista, jotka on suunniteltu suojelemaan sukellusveneitä, sekä mallin MEKO 200SAN -fregatista, neljä yksikköä, jotka rakennettiin Saksassa. telakat Etelä-Afrikan tilauksesta. Kuten edellä mainittu Gowind, tämä projekti on vastaus Miecznik-ohjelmaan.

tKMS:n Puolalle tarjoama sukellusvene liittyy ehdotukseen varustaa se innovatiivisella ohjausjärjestelmällä käyttämällä uuden sukupolven ohjauskonsoleita, jotka sijaitsivat MSPO-osastolla Kongsbergin osastolla, mikä yhdessä saksalaisen Atlas Elektronik GmbH:n kanssa luo yhteisen venture kta Naval Systems, joka vastaa taistelulaivojen järjestelmien kehittämisestä. Norjalaiset esittelivät myös laivaston ohjusyksikön käyttämän NSM-laivantorjuntaohjuksen mallin ja sukellusveneille tarkoitetun version, jonka kantama on laajennettu ja joka laukaistiin torpedonheittimestä.

Mielenkiintoinen oli myös eteläkorealaisen Vogon ehdotus, joka keskittyi erikoisalusten, sekä pinta- että vedenalaisten, kehittämiseen ja tuotantoon. Kielcessä hän esitteli kahta jälkimmäiseen ryhmään kuuluvaa mallia. Se oli tavanomainen vedenalainen ajoneuvo, joka oli suunniteltu kuljettamaan kolme sukeltajaa SDV 340 ja mielenkiintoisempi ja teknisesti edistyneempi SDV 1000W. Jälkimmäinen, jonka uppouma on 4,5 tonnia, pituus 13 m, on suunniteltu jopa 10 varustetun sabotöörin ja jopa 1,5 tonnin lastin nopeaan ja salaiseen kuljettamiseen. Se on ns. märkätyyppinen, mikä tarkoittaa, että miehistön tulee olla puvuissa, mutta SHD 1000W:n suuren happimäärän vuoksi heidän ei tarvitse käyttää henkilökohtaisia ​​hengityslaitteita. Pinnalla se voi saavuttaa yli 35 solmun nopeuden ja veden alla (20 m asti) - 8 solmua. Polttoainevarasto tarjoaa risteilymatkan jopa 200 merimailiin pinnalla ja 25 merimailia veden alla. Valmistajan mukaan SDV 1000W voidaan kuljettaa ja pudottaa C-130- tai C-17-kuljetuskoneen kannelta.

Avajaispuheessa mainittu BAE Systems -konserni, joka esiteltiin osastollaan, muun muassa Bofors Mk3 -yleisase, 57 mm L / 70 kaliiperi. Tätä nykyaikaista tykistöjärjestelmää tarjotaan Puolan laivastolle korvaamaan vanhentunut ja kulunut Neuvostoliiton AK-76M 176 mm:n tykki laivoillamme osana Orkan-ohjusten modernisointia. Ruotsalaisen "viisi-seitsemän" tärkeimmät ominaisuudet ovat: pieni paino jopa 14 tonniin (varastossa 1000 laukausta), erittäin korkea tulinopeus 220 laukausta/min, ampumaetäisyys 9,2 mm. ja mahdollisuus käyttää ohjelmoitavia 3P-ammuksia.

Merenkulun korostus näkyi myös Diehl BGT Defensen (yllä mainitut IDAS ja RBS 15 Mk3 -ohjukset), Israel Aerospace Industriesin (Barak MRAD -keskimatkan ilmatorjuntaohjus, joka on osa adaptiivista Barak MX -puolustusta) osastoilla. järjestelmä parhaillaan kehitteillä). ) ja MBDA, joka toi Kielceen laajan tuotevalikoiman ohjusjärjestelmiä. Niistä on syytä mainita: Narewin lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjusohjelmassa ehdotetut CAMM- ja CAMM-ER-ilmatorjuntaohjukset sekä kevyt laivantorjuntaohjus Marte Mk2 / S ja ohjailuohjus NCM. Miecznik- ja Ślązak-alukset. Yhtiö esitteli myös Brimstone-ohjusmallin, jota Brimstone Sea Spear -muunnelmassa mainostetaan ensisijaisesti nopeiden pienten vesikulkuneuvojen, FIAC (Fast Inshore Attack Craft) torjuntaan.

Saksalainen Hensoldt Optronics, Carl Zeissin osasto, esitteli mallin optis-elektronisesta mastosta OMS 150 sukellusveneisiin. Tässä mallissa yhdistyvät 4K-resoluutioinen päivänvalokamera, SXGA-resoluutioinen LLLTV afterworld -kamera, keski-infrapunalämpökamera ja laseretäisyysmittari kuvan mukaisesti. FCS:n päähän voidaan asentaa elektronisen sodankäyntijärjestelmän antenniyksikkö ja GPS-vastaanotin.

Lisää kommentti