Ensimmäisen maailmansodan alusten "salaperäiset" tapaamiset

Wilk ennen sotaa edelleen W-kirjaimella kioskissa. Isossa-Britanniassa hän käytti taktista merkkiä 64A. Kuvia NAC-kokoelmasta

Puolalaisten sota-alusten taistelujen historia toisen maailmansodan aikana sisältää edelleen monia salaisuuksia, jotka kiehtovat edelleen ja ovat historioitsijoiden tutkimuksen kohteena. Heidän joukossaan on lukuisia yhteyksiä saksalaisiin aluksiin. Joitakin vihollisuuksien aikana kohdatuista (nämä tapaamiset eivät aina päätyneet taisteluun) ei ole vielä tunnistettu, eikä niistä ole vielä kirjoitettu merivoimien kirjallisuudessa. Vähitellen hankitut arkistotiedot antavat kuitenkin mahdollisuuden selittää ainakin osan näistä Puolan laivaston historian "tyhjistä kohdista".

Artikkelin tarkoituksena on selittää ainakin muutama näistä, vielä tuntemattomista tapaamisista. Jotkut heistä saattoivat pienellä onnella tuoda vakavaa menestystä puolalaisille merimiehille, toisissa saksalaiset epäonnistuivat hyökkäyksessä puolalaisten yksiköiden ja niitä mukanaan olevien liittoutuneiden aluksiin.

Suden epätavallinen mahdollisuus

Helmikuussa Mortzissa julkaistu artikkeli selitti tarinan comm:n kuolemasta. Toinen luutnantti Bohuslav Kravchik. Sen kirjoittaja korosti, että Kravchik odotti saavuttavansa vaikuttavan menestyksen aluksellaan. Äskettäin kävi ilmi, että komentajalla ei ollut aavistustakaan siitä, kuinka lähellä hän oli häneen yhden viimeisistä Suden lennoista.

Puhumme taistelupartioista, jotka alkoivat 17. marraskuuta 1940. Vedenalaisen miinanlaskutoiminnan tekninen kunto oli tuolloin erittäin huono, minkä todistavat koko partion tapahtumat - alusta loppuun asti. Tämä oli myös syy kasvavaan "jakaumaan" komentajan ja hänen miehistönsä välillä. Suurin osa merimiehistä halusi palvella uudella, taisteluvalmiudella ja suuremmat onnistumismahdollisuudet takaavalla aluksella, ei miehistölle itselleen vaarallisella aluksella, koska jopa ilman taistelukontakteja Volkilla jokin meni usein pieleen. .

Jos havaittuja vihollisen pintayksiköitä ammutaan jatkuvasti ja pitkään, ei tiedetä, pystyykö alus, joka on niin alttiina vaurioille, palata tukikohtaan. Kravchik ei kuitenkaan halunnut antaa periksi tällaisten argumenttien voimalle pitkään aikaan.

Susi lähetettiin Bergenin länsipuolella olevalle sektorille, mutta lähtiessään klo 14 hän teki väärän lähdön. Moottorin lennättimen ja radiolähettimen vika pakotti hänet palaamaan kolme tuntia myöhemmin. Lentoa jatkettiin korjausten jälkeen 30. marraskuuta. Keskipäivästä lähtien alus oli veden alla seuraavat 18 tuntia. Vettä todettiin vuotavan äänenvaimentimen kautta oikean dieselin sisään. Oikosulku asennuksessa johti akustisen hälytyksen automaattiseen aktivoitumiseen illalla.

Seuraavana päivänä, kun Wilk oli matkalla sektorilleen pinnalla, saksalainen lentokone havaitsi hänet kello 06. Hänet ammuttiin konepistoolilla 12 metrin etäisyydeltä ja pakotettiin tekemään hätäsukellus. 200 metrin syvyydessä he odottivat vielä 20 minuuttia ennen kuin alus nousi uudelleen pinnalle ja jatkoi matkaansa. Lukuisten konekiväärien osumien lisäksi on jo havaittu vuotoja molemmissa äänenvaimentimissa, korkea vesitaso ruumissa ja sen tihkuminen dieselosastoon. Samalla havaittiin paristojen voimakasta kulumista ja niiden epätyydyttävä kunto. Veden poistaminen (sekoitettuna dieselpolttoaineeseen dieselosastosta, laiva jätti jäljen pintaan. Pultit halkeilevat molempien dieselmoottorien päissä, vuotavissa äänenvaimentimissa ja viallisissa tyhjennyspumpuissa.) laivan toiminnasta, erityisesti navigoinnista. .

Viat toistuivat edelleen, esimerkiksi seuraavana päivänä moottoreissa oli ongelmia. Krawczyk aikoi kuitenkin jatkaa toimintaansa, varsinkin kun alus sai radiotietoa Wilkin toiminta-aluetta (länteen ja hieman Bergenin alapuolella) lähestyvien sukellusveneiden liikkeistä. Tämä viesti vastaanotettiin 22. marraskuuta aamulla klo 09:40. Pian havaittiin pienen aluksen potkureiden äänet vasemmalla puolella. Wilkissä moottorit pysäytettiin ja valvontaa lisättiin. Vihollisen piti uida vain muutaman sadan metrin päässä puolalaisesta aluksesta, mutta periskoopin läpi, kun meri oli erittäin huono, häntä ei näkynyt ollenkaan. Havaitun kohteen tyyppi (jota seurattiin salakuuntelulla) vaihtui hyvin nopeasti, ja pian sudella oli vihollinen oikealta puolelta. Ei ollut selvää, partioiko säiliötä sukellusvene vai pieni vihollisen pintayksikkö. Jälkimmäisen osoittaisi se, että se leijui alueella, jossa Wilk sijaitsi, ja se kuului kello 15. Taistelu ei kuitenkaan toteutunut.