Moottoripyörän katsastus – sitoumus vuodesta 2022?

Ranskan hallitus on jo useiden vuosien ajan harkinnut moottoripyörien teknisen valvonnan käyttöönottoa. Olipa kyse liikenneturvallisuuden parantamisesta tai kaksipyöräisten ajoneuvojen osto- ja myyntivalvonnan parantamisesta, tämä projekti saa pyöräilijöiltä ankaraa kritiikkiä. Ranskan odotetaan kuitenkin eurooppalaisen direktiivin tuella suorittavan moottoripyörien ja skoottereiden tekniset tarkastukset vuoteen 2022 mennessä.

Le kaksipyöräisten ajoneuvojen tekninen tarkastushänen siirtymisestään riippumatta voi tulla pakolliseksi ja siten lopettaa syrjintä. Itse asiassa Euroopan komissio haluaa pakottaa Direktiivi 2014/45 / EY joka velvoittaa kaikkia jäsenvaltioita luovuttaa moottoripyörät, mopot ja skootterit tekniseen valvontaan vuoteen 2022 mennessä..

Tämä direktiivi, joka hylättiin jo vuonna 2012, koska Ranskassa lopetettiin moottorikäyttöisten kaksipyöräisten ajoneuvojen teknisen valvonnan käyttöönottoprojekti, on tuottanut paljon mustetta sen julkaisemisen jälkeen. Varsinkin sen siirtämisen jälkeen vuonna 2017, jolloin sen piti tulla voimaan toisella neljänneksellä.

Vaikka Ranska on yksi viimeisistä Euroopan maista, joka sallii moottoripyörien liikkumisen murehtimatta niiden vanhentumisasteesta, jotkin maat, kuten Saksa, Italia, Sveitsi ja Yhdistynyt kuningaskunta, ovat jo hyväksyneet tämän toimenpiteen pitkään.

Ranskalla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin hyväksyä se sopimalla kaikkien maa-ajoneuvojen, myös kaksipyöräisten moottoriajoneuvojen, katsastuksesta viimeistään 1. tammikuuta 2022. muodollisuus vaaditaan myös kaksipyöräisen, kolmipyöräisen tai mönkijän jälleenmyynnissä..

Muistutuksena, että erityiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen tekninen tarkastus on pakollinen kaikille yli 4 -vuotiaille ajoneuvoille kahden vuoden välein. Jälleenmyynnissä tarkastusajan on oltava alle 6 kuukautta.

Kaksipyöräisten ajoneuvojen osalta tämä kysymys on esityslistalla sen jälkeen, kun se on hylätty useita kertoja. Nähtäväksi jää, näkeekö se päivänvalon tällä kertaa ja missä olosuhteissa? Vain myytävänä kaksi pyörää käytetty, määräaikaistarkastus, ... ei yksityiskohtia tällä hetkellä.

Se todellista keskustelua pyöräilijäyhteisössä koska jotkut, vaikkakin vähemmistössä, kannattavat. Jälkimmäiset uskovat, että moottoripyörien ja skootterien omistajat muuttavat ajoneuvoaan liian usein: liian paljon melua muuttuneiden pakokaasupäästöjen vuoksi, turvallisuusongelmat erilaisten muutosten jälkeen, hyvin vanhat moottoripyörät, jotka toimivat edelleen, ...