ford_fiesta_st_01
Koeajo

Koeajo: Ford Fiesta ST

Jos etsit kompaktia autoa, jolla on houkutteleva ulkonäkö ja urheilullinen dynamiikka. sitten Ford Fiesta ST on paras vaihtoehto. Epäilemättä tällainen auto sopii niille, jotka rakastavat nopeutta ja arvostavat hallittavuutta.

ford_fiesta_st_02

Uutuus on rakennettu klassisen seitsemännen sukupolven Fiestan perusteella, jossa se otti ilmeensä ja suurimman osan koripaneeleistaan. Suunnittelusta puhuttaen, autot ovat tyylikkäitä pitkänomaisia ​​ajovaloja, joissa on linssinen optiikka ja tyylikäs silmälasien LED-päiväajovalot. Sivuilla on suuret leimat ja korotetut vaakasuvat kylkiluut. Ford Fiesta ST: n tavaratilan kannessa on pieni spoilerihuuli. Uutuus eroaa klassisesta Fiestasta: eksklusiiviset kevytmetallivanteet, joiden halkaisija on 18 tuumaa, kaksi kromiputkea, aggressiivisemmat puskurit ja muoviset jäähdyttimen säleiköt, jotka koostuvat monista pienistä kuusiteräisistä kennoista.

Yleisesti ottaen voidaan sanoa, että “Fiesta ST” naamioi taitavasti tavanomaisimpana autona: kaikki puskurit, sivuhameet, kattospoileri ja alkuperäiset pyörät eivät huomaa kaikkia.

ford_fiesta_st_03

Mitä uutta Ford Fiesta ST: ssä?

Ford Fiesta ST on kompakti viiden paikkainen B-luokan viistoperä. Koneen mitat: tavallisen auton pituus on 4040 mm, leveys on 1734 mm, korkeus on 1495 mm ja akseliväli on 2493 millimetriä.

Kuten edellä totesimme, uusi viistoperä on rakennettu Fordin globaalin B-auton alustaan, mikä tarkoittaa, että etuvetoisille autoille tyypilliset McPherson-tuet on asennettu etuosaan ja takaosaan puoliksi riippumaton palkki.

ford_fiesta_st_6

Levyjarrut jokaisessa pyörässä, tuuletetut edestä, takana - perinteiset. Autossa on jarruvoimanjakojärjestelmä, jonka käyttäytymistä voidaan muuttaa suoraan autosta käsin. Valittavana on kolme vaihtoehtoa: Normaali, Urheilu ja Rata. Vaihdettu myös ohjaus, moottori ja vakautusjärjestelmä.

ford_fiesta_st_04

Ja nyt vähän sisätiloista. Ketjun sisäpuolelle on asennettu Recaro-urheiluistuimet. On myös urheilupoljin tyynyjä. ST: n ohjauspyörä on paljon raskaampi. Ja manuaalisessa (kirjaimellisesti ja kuviollisesti) 6-vaihteisessa vaihdelaatikossa käännetään taaksepäin. Mene eteenpäin Fiesta Active -palvelussa.

Ford Fiesta ST_03

Uutta Ford Fiesta ST -moottoria saa 1,5 litran EcoBoost-turboahdettu moottori, jossa on korkeapaineinen polttoaineen ruiskutus ja kaksois riippumaton muuttuvan nokka-ajoitus. Seurauksena 3-sylinterinen voimayksikkö kehittää 200 hv. nopeudella 6000 rpm, ja vääntömomentti 290 Nm on saatavana alueella 1600 - 4000 rpm. Tämän avulla Fiesta ST kiihtyy 0: sta 100 km / h: seen 6,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 232 km / h.

Miten menee?

Heti kun pääset uuden Ford Fiesta ST: n pyörän taakse, huomaat, että tämä on oikea auto ostaa. Ajo on mukava ja sujuva. Erinomaisessa käsittelyssä roolia banaanien tavoin taivutetuilla jousilla parantaa renkaan kosketusta tien kanssa. Ja yhdessä tyylikkäiden iskunvaimentimien kanssa ajosta tulee todellinen nautinto.

ford_fiesta_st_7

Auto menee helposti nurkkaan. On syytä huomata, että Fiesta ST: n ajaminen erinomaisella ja jopa vaikealla tiellä, esimerkiksi serpentiinillä, vaikuttaa sinulle helpoalta ja rentoutuneelta.

Miten menee?

Heti kun pääset uuden Ford Fiesta ST: n pyörän taakse, huomaat, että tämä on oikea auto ostaa. Ajo on mukava ja sujuva. Erinomaisessa käsittelyssä roolia banaanien tavoin taivutetuilla jousilla parantaa renkaan kosketusta tien kanssa. Ja yhdessä tyylikkäiden iskunvaimentimien kanssa ajosta tulee todellinen nautinto. Auto menee helposti nurkkaan. On syytä huomata, että Fiesta ST: n ajaminen on erinomaista ja jopa vaikeat tiet, kuten serpentiini, vaikuttavat sinulle helpoalta ja rentoutumiselta.

Ford Fiesta ST_88

Tuotetiedot:

  • Moottori: 5 litran 3-sylinterinen turboahdettu
  • Teho: 200 HP nopeudella 6000 rpm / 29 0 Nm nopeudella 1600 - 4000 rpm;
  • Vaihteisto: 6-vaiht. Manuaalinen;
  • Vetolaitteen tyyppi: edessä;
  • Suurin nopeus: 232 km / h;
  • Polttoaineenkulutus: 5l / 100 km;
  • Istuimien lukumäärä: 5;
  • Rungon tilavuus: 1093 l;
  • Aloitushinta: alkaen 19 euroa.

Valmistaudu nauttimaan asemasta ja samalla kompaktin luukun herkullisuudesta ja ystävällisyydestä. Sen ohjaus on aina terävää ja progressiivista, ja etupyörät ovat tarkkoja missä odotat.

ford_fiesta_st_8

Lisää kommentti