Testaa ristikot: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Tämä testi B 180 CDI eroaa ensimmäisestä testistämme vain kahdessa todella tärkeässä asiassa: alustassa ja vaihteistossa. Ensimmäisen osalta kirjoitimme viime vuonna, että se oli liian vaikeaa, koska silloisessa testissä B oli valinnainen urheilurunko. Hänellä ei ollut sitä, ja se tunnettiin ratin takana. Ei siksi, että asema tiellä olisi huomattavasti huonompi, ohjaus (esimerkiksi) epätarkempi tai kallistuu liikaa kulmissa, vaan koska iskujen iskunvaimennus on paljon parempi, etenkin lyhyillä kuopilla, joissa urheilurunko välitti iskuja suoraan matkustajia. Tämä Tale B on paljon mukavampi ja tällainen alusta sopii sen luonteeseen paljon paremmin.
Konepellin alla on dieselin perusversio, jossa on vain "109" hevosvoimaa. Pienemmälle, kevyemmälle autolle tämä olisi enemmän kuin tarpeeksi, ja B: llä tällainen moottori on edelleen tyydyttävä, mutta ei muuta. Kaupungissa ja alueissa ei ole ongelmia, vain moottoritiellä voit joskus hengittää "kiduksillasi".
Asia ratkaistaan tietysti automaattivaihteistolla. 7G-DCT on Mercedeksen nimitys seitsemänvaihteiselle kaksoiskytkinvaihteistolle, ja se sopii autoon (kuten tavallinen alusta) erittäin hyvin. Vaihdot ovat nopeita, mutta eivät lainkaan nykiviä, moottori on aina oikealla nopeusalueella ja ohjauspyörän vipuja on helppo hallita käsin. Mutta se, käsi kädessä, ei ole lähes koskaan välttämätöntä - vaihdelaatikko ja moottori on parasta jättää tehtäväänsä. Silloin myös kulutus voi olla pieni: testi pysähtyi seitsemän litran tilavuuteen.
Vaikka B: n muoto on hieman yhden huoneen, sisätilat eivät ole niin joustavia kuin tavallisesti yhden huoneen autoissa. Mutta tämä B ei myöskään halua olla - se on vain mielenkiintoisesti suunniteltu, riittävän suuri perheauto, jossa sekä matkustajat että kuljettaja tuntevat olonsa hyväksi. Jälkimmäistä hemmottelevat vaihdevivun kätevä asennus (ohjauspyörän vieressä), riittävästi varusteita, kuten vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sekä hyvät istuimet, joiden avulla voit nopeasti löytää mukavan asennon ratin takaa.
Haitat? Pieni moottoriteho ei tekisi enää haittaa ja hieman vähemmän dieselääntä. Ja törmäystä edeltävä varoitusjärjestelmä olisi voitu asentaa paremmin, koska se laukaistiin usein täysin turvallisiin paikkoihin (se oli jo häirinnyt esimerkiksi auton viereisellä kaistalla kaupungin kaksikaistaisella tiellä).
Mutta tällä B: llä on myös etuja: harkiten käytännöllisistä Isofix -kiinnityspisteistä erinomaisiin ksenon -ajovaloihin, harkittuun sisävalaistukseen, hyviin jarruihin ja hyödylliseen tilavaan tavaratilaan. Ja hinnat.
Teksti: Dusan Lukic
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Perustiedot
| Myynti: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Perusmallin hinta: | 26.540 € |
| Testimallin hinta: | 33.852 € |
| Laske autovakuutuksen hinta | |
| Kiihtyvyys (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Suurin nopeus: | 190 km / h |
| ECE -kulutus, sekoitettu sykli: | 7,0l / 100km |
Техническая информация
| moottori: | 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.796 cm3 - maksimiteho 80 kW (109 hv) kierrosluvulla 3.200-4.600 rpm - suurin vääntömomentti 250 Nm kierrosluvulla 1.400-2.800 rpm. |
|---|---|
| Energiansiirto: | moottorissa on etupyörät - 7 -vaihteinen robottivaihteisto kahdella kytkimellä - renkaat 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| kapasiteetti: | huippunopeus 190 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 10,7 s - polttoaineenkulutus (ECE) 5,1 / 4,2 / 4,5 l / 100 km, CO2-päästöt 121 g / km. |
| Massa: | tyhjä ajoneuvo 1.505 kg - sallittu kokonaismassa 2.025 kg. |
| Ulkomitat: | pituus 4.359 mm – leveys 1.786 mm – korkeus 1.557 mm – akseliväli 2.699 mm – tavaratila 488–1.547 50 l – polttoainesäiliö XNUMX l. |
Mittauksemme
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / suhteellinen vl. = 45% / matkamittarin tila: 10.367 km | |
| Kiihtyvyys 0-100 km: | 11,4s |
|---|---|
| 402 m kaupungista: | 17,9 vuotta ( 123 km / h) |
| Suurin nopeus: | 190 km / h (OLETKO TULOSSA.) |
| testikulutus: | 7,0 l / 100km |
| Jarrumatka 100 km / h: | 38,0m |
| AM -taulukko: | 42m |
оценка
Automaattivaihteistolla varustetusta B: stä tulee juuri sellainen kuin luulisi ensi silmäyksellä: saksalainen viimeistely, riittävän tilava ja mukava perheauto.
Kiitämme ja moitimme
vaihdelaatikko
kulutus
Isofix -kiinnikkeet
valot
yliherkkä törmäysvaroitusjärjestelmä
moottori on hieman ylikuumentunut
