Huippumatkaautot – mikä malli ei koskaan pilaa matkaasi
Pitoisuus
Kun innokas autoturisti päättää ostaa uuden auton, hänen edessään herää aina kysymys: mitä valita? Loppujen lopuksi autojen ominaisuudet ovat hyvin erilaisia. Ilman tankkausta voi kulkea pitkään. Toisessa on erittäin tilava sisustus. Ominaisuuksia ja kriteerejä on monia. Yritämme käsitellä niitä.
Valintakriteerit ja parhaat automallit
Tarkastellaan autoja niiden kriteerien mukaan, joita monet automatkailun ystävät ohjaavat.
Matkan etäisyys
Ensimmäinen asia, jota tuleva auton omistaja ajattelee, on: kuinka kauan hänen autonsa voi ajaa ilman tankkausta? Selvittääksesi sinun tulee laskea kuinka paljon auto kulkee yhdellä polttoainelitralla. Saatu luku on kerrottava säiliön kokonaistilavuudella. Se on yksinkertaista: jos auto kuluttaa maantiellä ajettaessa keskimäärin 9 litraa ja säiliön tilavuus on 60 litraa, niin auto voi ajaa 666 km (100/9 * 60) ilman tankkausta. Polttoaineen kulutus kiinnostaa kotimaista matkustajaa ensisijaisesti. Koska takapihalla ei aina ole mahdollista löytää hyvää bensiiniä. Luetteloimme autot, jotka voivat mennä hyvin pitkälle tankkaamalla vain kerran.
Toyota Prius
Toyota Prius on hybridiauto, joka voi ajaa 1217 km yhdellä tankilla. Sen taloudellisuus on hämmästyttävä - se kuluttaa keskimäärin 100 litraa polttoainetta 3.8 kilometriä kohden.
Tämä alhainen kulutus johtuu useista tekijöistä. Kone on varustettu hybridiasennuksella. Bensiinimoottorilla on erittäin korkea hyötysuhde. Tämä moottori perustuu Atkinsonin sykliin. Ja lopuksi, Toyota Priuksella on erinomainen rungon aerodynamiikka. Tässä ovat koneen tärkeimmät ominaisuudet:
- polttoainesäiliön tilavuus - 45 litraa;
- auton paino - 1380 kg;
- moottorin teho - 136 litraa. Kanssa;
- kiihtyvyys 0 - 100 km / h - 10.3 s.
VW Passat 2.0 TDI
Tunnettu Passat voi olla hyvä valinta myös bensiinissä säästäville, sillä se voi kulkea 1524 km ilman tankkausta.
Tässä suhteessa "saksalainen" ohittaa lähimmän kilpailijansa - Ford Mondeon. Mutta hän kuluttaa vain 0.2 litraa vähemmän kuin "amerikkalainen". Ominaisuudet:
- polttoainesäiliön tilavuus - 70 litraa;
- koneen paino - 1592 kg;
- moottorin teho - 170 litraa. Kanssa;
- kiihtyvyys 0 - 100 km / h - 8.6 sekuntia.
BMW 520d
BMW 520d on toinen hyvä vaihtoehto pitkille matkoille. Mutta tämä sääntö koskee vain malleja, joissa on manuaalivaihteisto.
Auto on painavampi kuin kaksi yllä olevaa. Mutta moottoritiellä ajettaessa se kuluttaa vain 4.2 litraa polttoainetta, ja kulutus kaupungissa on enintään 6 litraa. Ilman tankkausta autolla voi ajaa 1629 km. Ominaisuudet:
- polttoainesäiliön tilavuus - 70 litraa;
- koneen paino - 1715 kg;
- moottorin teho - 184 litraa. Kanssa;
- kiihtyvyys 0 - 100 km / h - 8 sekuntia.
Porsche Panamera Diesel 3.0D
Porsche-autoille on aina ollut ominaista suuri nopeus ja lisääntynyt mukavuus. Ja Panamera oli myös erittäin taloudellinen malli. Maantiellä tämä auto kuluttaa keskimäärin 5.6 litraa dieselpolttoainetta.
Yhdellä säiliöllä voi ajaa 1787 kilometriä. Eli tämän auton omistaja voi mennä Moskovasta Berliiniin esimerkiksi tankkaamatta. Ominaisuudet:
- polttoainesäiliön tilavuus - 100 litraa;
- koneen paino - 1890 kg;
- moottorin teho - 250 litraa. Kanssa;
- kiihtyvyys 0 - 100 km / h - 6.7 sekuntia.
Raidan vaikeusaste
Ihanteellinen matkailuauto on sellainen, joka tuntuu yhtä varmalta keskinkertaisilla hiekkateillä ja moottoriteillä. Ei ole niin paljon yleisautoja, jotka täyttäisivät nämä vaatimukset, mutta niitä on olemassa. Listataan ne.
Volkswagen Polo
Maassamme Volkswagen Polo ei ole yhtä yleinen kuin edellä mainittu Passat. Mutta tämä pieni kompakti sedan voi olla loistava valinta matkustamiseen erilaisilla teillä.
Syynä ei ole vain tämän auton korkea luotettavuus, joka on todistettu vuosien aikana, vaan myös sen maavara. Se on 162 mm, mikä on todella jättimäinen arvo sedanille. Taitavalla ajamisella Polon omistaja ei siis pelkää syviä kuoppia tai tielle roikkuvia kiviä. Auton hinta alkaa 679 tuhannesta ruplasta. Ja Polo sietää täydellisesti kotimaan ankaraa ilmastoa. Ja tämä on toinen painava argumentti tämän auton valinnan puolesta.
Volkswagen amarok
Toinen saksalaisen autonvalmistajan edustaja on Volkswagen Amarok. Se maksaa 2.4 miljoonaa ruplaa. Tämä on useita kertoja kalliimpaa kuin Polo, joten kaikilla ei ole varaa Amarokiin. Mutta jopa peruskokoonpanossa auto on erittäin hyvin varusteltu. Siinä on kaikki tarvittavat turvajärjestelmät, jotka auttavat kuljettajaa minkä tahansa monimutkaisuuden tiellä.
Auton välys on jopa suurempi kuin Polon - 204 mm. Tässä on myös syytä huomata, että pickup-tyyppisellä korilla maassamme ei ole koskaan ollut suurta kysyntää. Autoturismin ystävälle tämä erityinen kori on kuitenkin ihanteellinen vaihtoehto. Siten Amarok on maastoajoneuvo, joka kestää paikallista ankaraa ilmastoa ja sopii täydellisesti mihin tahansa kotimaiseen radalle.
Mitsubishi Outlander
Outlander-valmistajat tarjoavat asiakkaille laajimman valikoiman vaihtoehtoja, joten monet autoilijat voivat valita auton lompakkoonsa. Moottorin teho vaihtelee 145-230 hv. Kanssa.
Moottorin tilavuus - 2-3 litraa. Veto voi olla sekä täysillä että edessä. Maavara on 214 mm. Ja Mitsubishi-autot ovat aina olleet erittäin taloudellisia, mikä on erittäin tärkeää matkustajalle. Tämän "japanilaisen" ylläpito on myös edullista. Auton hinta alkaa 1.6 miljoonasta ruplasta.
Suzuki grand vitara
Toinen taloudellinen japanilainen auto, johon kannattaa kiinnittää huomiota, on Suzuki Grand Vitara. Tämä kompakti crossover on erittäin suosittu Venäjällä, ja suosio on ansaittu.
Auton hinta riippuu kokoonpanosta ja vaihtelee 1.1 - 1.7 miljoonaa ruplaa. Se toimii pääasiassa kaupungissa. Mutta sen ulkopuolella Grand Vitara tuntee olonsa erittäin luottavaiseksi. Jopa kokonaan kuoppien peittämä pohjamaali ei ole hänelle ongelma, sillä auton maavara on 200 mm.
Renault Duster
Hinnaltaan, laadultaan ja maastohiihtokyvyltään Renault Duster on paras vaihtoehto hyvin erilaatuisille kotimaan teille. Sen hinta alkaa 714 tuhannesta ruplasta, mikä on jo vakava etu muihin crossovereihin verrattuna. Duster on varustettu hyvällä jousituksella, joka "syö" tehokkaasti suurimman osan tien kolhuista.
Auto on koottu laadukkaasti, moottorin teho vaihtelee 109 - 145 hv. Kanssa. Maavara on 205 mm. Neliveto antaa kuljettajalle mahdollisuuden tuntea olonsa itsevarmaksi millä tahansa tiellä.
Ohjaamon kapasiteetti
Auton kapasiteetti on toinen tärkeä kriteeri matkustajalle. Jos auton omistajan perhe on pieni, mikä tahansa yllä olevista autoista sopii hänelle. Mutta jos perheenjäseniä on paljon, sisätilojen tilavuutta on harkittava huolellisesti. Listataan muutama tilava auto.
Ford Galaxy
Ford Galaxy -tila-autoon mahtuu 7 henkilöä, joten se sopii mainiosti isommallekin perheelle. Kaikki istuimet ovat erillisiä ja taittuvat, ja katto on panoraamanäköala. Jo vakiona Ford Galaxyssa on 8 tuuman kosketusnäyttö, 8 kaiuttimen infotainment-järjestelmä, Bluetooth, useita USB-portteja ja satelliittinavigointijärjestelmä.
Moottorin teho vaihtelee 155-238 hv. Kanssa. Nämä ovat turboahdettuja bensiinimoottoreita. Mutta maassamme turbodieselmoottori, jonka kapasiteetti on 149 litraa, on saavuttanut valtavan suosion. Kanssa. Tärkein syy sen suosioon on sen suuri teho ja erinomainen taloudellisuus. Maantiellä ajettaessa auto kuluttaa 5 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. Tämä Ford Galaxyn versio on ihanteellinen perhematkoille kotimaan teillä.
Ford C Max
Ford C-Max on kompakti amerikkalainen tila-auto. Sen hytin kapasiteetti vaihtelee 5-7 hengestä. Seitsemänpaikkainen variantti on nimeltään Grand C-Max, ja se on toinen sukupolvi tila-autoista, joita on valmistettu vuodesta 2009 lähtien. Kaikki auton versiot on varustettu MyKey-järjestelmällä, joka auttaa kuljettajaa selviytymään joukosta epätyypillisiä liikennetilanteita.
Siinä on kahdeksan tuuman näyttö ja ääniohjattu navigaattori. Ja autossa on erinomainen äänieristys, mikä on tärkein etu pienten lasten perheille. Ajoneuvojen tärinätasot pidetään myös minimissä. Moottorin teho vaihtelee 130-180 hv. Kanssa. Vaihteisto voi olla joko automaattinen tai mekaaninen.
Peugeot-matkustaja
Peugeot Traveler on ranskalaisten ja japanilaisten insinöörien luoma tila-auto. Tästä autosta on erilaisia muunnelmia, jotka eroavat pääasiassa korin pituudesta. Se vaihtelee 4500 - 5400 mm. Akseliväli on myös erilainen - 2.9 - 3.2 m. Siksi Peugeot Travellerin lyhin versio mahtuu 5 henkilöä ja pisin 9 henkilöä.
Tämä on loistava valinta erittäin suurille perheille. Tämän tila-auton ainoa haittapuoli on korkea hinta, joka alkaa 1.7 miljoonasta ruplasta. Tosiasia on, että nykymaailmassa sääntö on ollut voimassa pitkään: mitä rikkaampi perhe, sitä vähemmän lapsia sillä on. Maamme ei ole poikkeus. Joten Peugeot Traveler kaikella luotettavuudellaan ja muilla etuillaan ei voi koskaan nousta suurten perheautojen luokituksen kärkeen.
Kuljettajan ikä
Jos nuori kuljettaja pystyy sopeutumaan melkein mihin tahansa autoon, tämä tilanne muuttuu iän myötä. Mitä vanhemmaksi ihminen tulee, sitä enemmän hänellä on erityisvaatimuksia autolle. Vanhempaa kuljettajaa helpottavat suuresti nykyaikaiset elektroniset avustajat: pysäköintianturit, "kuolleiden alueiden" seurantajärjestelmät, automaattiset peruutuskamerat. Kaikki tämä tulee asentaa vanhempaan sukupolveen suuntautuneisiin koneisiin, ja on toivottavaa, että tämä kaikki sisältyy peruspakettiin. Tässä on muutamia koneita, jotka täyttävät nämä vaatimukset.
Honda sopusoinnussa
Honda Accord on erittäin suosittu kaikkialla maailmassa. Sitä alettiin valmistaa vuonna 1976, ja sitä valmistetaan edelleen. Pelkästään Yhdysvalloissa myytiin lähes 9 miljoonaa autoa. Vuonna 2012 aloitettiin tämän auton 9. sukupolven tuotanto.
Venäjällä se esitetään kahdessa versiossa: 2.4 ja 3.5 litran moottorilla. Auton tärkein etu ei ole vain vakava elektroninen "täyte", joka on jo tarjolla peruskokoonpanossa, vaan myös ainutlaatuinen etujousitus lisävakauttajilla, jotka lisäävät sivuttaisvakautta. Honda Accord on saatavana sekä coupe- että sedan-korin tyyleinä. Parannettu käsiteltävyys yhdistettynä nykyaikaisiin pysäköintiantureihin, navigointi- ja multimediajärjestelmiin tekevät tästä autosta ihanteellisen kaiken ikäisille kuljettajille.
Kia Soul
Toinen luotettava ja edullinen auto iäkkäälle kuljettajalle on Kia Soul. Auton peruskokoonpanossa on jo GLONASS-tuki, tienvakautusjärjestelmä ja aktiivinen ohjausjärjestelmä VSM ja lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS. Vuonna 2019 tämä korealainen auto tunnustettiin saaneeksi vähimmäismäärän kritiikkiä jatkuvan käytön aikana 7 vuoden ajan. On kuitenkin varoitus: yllä oleva saavutus koskee vain bensiinimoottorilla varustettuja autoja. Klassisen auton lisäksi tarjolla on myös Kia Soul EV. Tämä kone on varustettu sähkömoottorilla ja litiumakulla, joka on asennettu matkustamon lattian alle. Ja luotettavuuden kannalta tämä muutos on huonosti tutkittu. Yksinkertaisesti siksi, että tämä hybridi lanseerattiin suhteellisen hiljattain, eikä siitä ole vielä tarpeeksi tilastotietoja.
Peugeot 3008
Peugeot 3008:n luojat pyrkivät rakentamaan edullisen mutta toimivan crossoverin. Ja he onnistuivat huolimatta siitä, että Peugeot 3008:ssa ei ole nelivetoa. Mutta hänellä on Grip Control -järjestelmä, jonka avulla voit hienosäätää useita ajoneuvon ominaisuuksia ulkoisesta ympäristöstä riippuen. Jousituksen sivuttaisvakaus on erinomainen, mikä on erittäin tärkeää iäkkäälle kuljettajalle. "Frenchman" on varustettu vain kahdella moottorilla: joko bensiinillä, jonka tilavuus on 1.6 litraa, tai dieselillä, jonka tilavuus on 2 litraa. Lisäksi dieselmoottori on erittäin taloudellinen. Maantiellä ajettaessa se kuluttaa vain 7 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden.
SsangYong Kyron
Ulkonäkö SsangYong Kyronia tuskin voi kutsua ilmeikkääksi ja mieleenpainuvaksi. Mutta se käynnistyy täydellisesti kovimmissakin pakkasissa ja on ihanteellinen metsästys- tai kalastusretkille. Jopa peruspaketti sisältää pysäköintianturit, ilmastoinnin ja kaikkien istuinten lämmityksen. Tavaratilassa on pistorasia, mikä on harvinaista korealaista alkuperää oleville autoille. Dieselmoottorin teho - 141 litraa. c, vaihteisto voi olla joko automaattinen tai manuaalinen. Ja jos lisäät tähän demokraattisen hinnan alkaen 820 tuhannesta ruplasta, saat erinomaisen SUV:n matkustamiseen kaikissa olosuhteissa ja milloin tahansa vuoden aikana.
Mukavuustaso ja vaellusvarusteet
Harvat ihmiset lähtevät pitkälle automatkalle. Yleensä ihmiset ottavat mukaansa perheen ja lemmikkien lisäksi paljon kaikkea tilavista teltoista grilleihin. Kaikki tämä on jotenkin saatava perille. Tässä on muutamia autoja, joiden avulla voit tehdä tämän ilman liikaa vaivaa.
Volkswagen T5 Doubleback
Euroopassa Volkswagen T5 Doubleback on erittäin suosittu turistien keskuudessa. Kaikki sen laajennettavuuden vuoksi. Voit kiinnittää pakettiautoon pienen lokeron (DoubleBack), jolloin autosta tulee todellinen matkailuauto.
Pakettiauton takaosassa on erityinen sisäänvedettävä sähkökäyttöinen runko, jonka avulla voit kaksinkertaistaa sisätilan 40 sekunnissa. Tämän seurauksena sänky, vaatekaappi ja jopa pieni keittiö mahtuvat helposti autoon. Ja etuistuimilla on ainutlaatuinen ominaisuus: ne kääntyvät 180 astetta ja muuttuvat pieneksi sohvaksi. Siten Volkswagen T5 Doublebackin avulla voit paitsi kuljettaa mitä tahansa ja missä tahansa, myös tehdä sen mahdollisimman mukavasti kantajalle.
Volkswagen Multivan California
Volkswagen Multivan Californian nimi puhuu kaunopuheisesti Volkswagen Multivan Californian nimittämisestä. Auto sopii erinomaisesti erilaisten tavaroiden kuljetukseen sekä perhematkalle. Multivanissa on liesi, pöytä, pari kaappia ja kaksi sänkyä. Siinä on vesisäiliö ja 220 V pistoke. Takaistuimet taittuvat sänkyyn.
Ja istuinten alla on ylimääräinen ulosvedettävä lokero. Pakettiauton katto ulottuu ylöspäin, mikä kasvattaa ohjaamon kokoa useita kertoja ja mahdollistaa sen kävelemisen kumartumatta. Tärkeä vivahde: vankista mitoistaan huolimatta auto on erittäin taloudellinen. Maantiellä ajettaessa se kuluttaa vain 8 litraa 100 kilometriä kohden.
Land Rover Discovery
Pakettiauton muoto ei suinkaan ole ainoa ratkaisu, joka on suosittu suuria määriä varusteita kuljettavien matkailuautojen keskuudessa. On olemassa toinen vaihtoehto: perävaunun (tai jopa pienen matkailuauton) käyttö. Ja tästä näkökulmasta katsottuna Land Rover Discovery on auto, joka vetää yhtä menestyksekkäästi suuria matkailuautoja, pieniä peräkärryjä, perävaunuja huviveneineen ja jopa vaunuja hevosineen.
Kun sinulla ei ole perävaunua, tämä on täydellinen perheauto, jossa on runsaasti tilaa kaikille. Discoveryn istuimet on suunniteltu stadioniksi, jolloin myös takamatkustajat näkevät tien täydellisesti. Kaikki istuimet ovat taitettavat, ja tavaratilan tilavuus on valtava - 1270 litraa. Moottorin tilavuus - 3 litraa. Ja tämä on enemmän kuin tarpeeksi jopa ajoon suurilla kaksiakselisilla perävaunuilla, jotka on kuormattu täyteen. Auton suurin haitta on sen korkea hinta. Vähimmäiskokoonpanon auto maksaa 4.2 miljoonaa ruplaa. Lisäksi amerikkalaisten autojen huolto on aina ollut kallista verrattuna samoihin "saksalaisiin" tai "japanilaisiin". Mutta jos ostajaa ei hämmennetä hintaongelmat, hän voi hyvinkin saada luotettavan auton matkustamiseen jopa maailman ääriin.
Joten kriteerien määrä, joihin autoturistin on keskityttävä, on erittäin suuri. Siksi kaikille ei ole universaalia ratkaisua. Jokainen valitsee auton, joka vastaa juuri hänen tarpeitaan. Ja tätä valintaa rajoittaa vain lompakon paksuus.
