Jarruneste. Hälyttävät testitulokset
Automotive Instituten tutkimuksen mukaan neljä kymmenestä DOT-4-jarrunesteestä ei täytä tiettyjä standardeja. Huonolaatuinen neste pidentää ja äärimmäisissä tapauksissa voi kokonaan viedä autolta mahdollisuuden hidastaa.
Tieliikenneinstituutin materiaalitiedekeskus testasi Puolan markkinoilla suosittujen DOT-4-jarrunesteiden laatua. Laadunmukaisuusanalyysi kattoi kymmenen suosittua autotuotetta. ITS-asiantuntijat tarkastivat, mukaan lukien kiehumispistearvon ja viskositeetin, ts. parametrit, jotka määrittävät nesteen laadun.
– Testitulokset osoittivat, että neljä nestettä kymmenestä ei täytä standardin vaatimuksia. Neljä nestettä osoitti, että kiehumispiste oli liian alhainen, ja kaksi niistä haihtui lähes kokonaan testin aikana eivätkä osoittaneet hapettumiskestävyyttä. Heidän tapauksessaan korroosiokuoppia ilmaantui myös laboratoriomateriaaleihin”, kertoo ITS-materiaalitutkimuskeskuksen johtaja Eva Rostek.
Itse asiassa tällaisten (standardista huonompien) jarrunesteiden käyttö voi lisätä ajokilometrejä ja äärimmäisissä tapauksissa tehdä ajoneuvon pysähtymisen mahdottomaksi.
Katso myös: Uudet rekisterikilvet
Jarruneste menettää ominaisuutensa iän myötä, joten autonvalmistajat suosittelevat sen vaihtamista vähintään kahden tai kolmen vuoden välein. Tästä huolimatta vuoden 2014 tutkimus osoitti, että 22 prosenttia Puolalaiset kuljettajat eivät koskaan korvanneet häntä, ja 27 prosenttia vaihtoi. tarkastanut ajoneuvot, hänellä oli oikeus välittömään vaihtoon.
– On muistettava, että jarruneste on hygroskooppista, ts. imee vettä ympäristöstä. Mitä vähemmän vettä, sitä korkeammat kiehumisparametrit ja sitä suurempi toiminnan tehokkuus. DOT-4-luokan nesteen kiehumispiste ei saa olla alle 230°C ja DOT-5-luokan nesteen alle 260°C, muistuttaa Eva Rostek ITS:stä.
Tehokkaat jarrut, joissa on korkealaatuista nestettä, saavuttavat täyden potentiaalinsa noin 0,2 sekunnissa. Käytännössä tämä tarkoittaa (olettaen, että 100 km/h kulkeva ajoneuvo kulkee 27 m/s matkan), että jarrutus alkaa vasta 5 metrin kuluttua jarrun painamisesta. Nesteellä, joka ei täytä vaadittuja parametreja, jarrutusmatka kasvaa jopa 7,5-kertaiseksi ja auto alkaa hidastua vain 35 metrin kuluttua jarrupolkimen painalluksesta!
Jarrunesteen laatu vaikuttaa suoraan ajoturvallisuuteen, joten sitä valitessasi noudata autonvalmistajien suosituksia ja osta vain suljetut pakkaukset.
Katso myös: Renault Megane RS testissämme
