Toyota Aygo X: pieni crossover, jossa on kangaskattoluukku, joka tulee saataville vain Euroopassa

Toyota on herättänyt henkiin yhden konseptiautoistaan, Aygo X:n, pienen crossoverin, jossa yhdistyvät teknologia ja ainutlaatuinen muotoilu liukuvaan kangaskattoon. Aygo X tulee saataville Euroopassa vasta vuoden 2022 alussa ja on yksi suosikeista.

Aiemmin tänä vuonna Toyota esitteli Aygo X Prologue Conceptia, voimakasta viistoperää, joka ennakoi tulevaa mallia myytäväksi Euroopassa. No, osake Aygo X debytoi perjantaina, ja se on vielä konseptia söpömpi.

Aigo X:n ulkonäkö

Kun Aygo X Prologue kehitettiin Toyotan eurooppalaisessa suunnittelu- ja kehityskeskuksessa Nizzassa, Ranskassa, Aygo X:n tuotanto saatiin päätökseen Toyota Motor Europen suunnitteluosastolla Belgiassa. Aygo X:ssä on erottuva etuosa, jossa on ulkoneva nenä, suuret ajovalot ja suuri alasäleikkö. Sen takaylitys on aivan pieni, ja C-pilari kallistuu eteenpäin antaen vaikutelman, että Aygo X ryntää eteenpäin, ja korkeat takavalot kehystävät yksiosaisen lasikattoluukun. Sitä on saatavana halkaisijaltaan jopa 18 tuuman pyörillä, ja Aygo X:ssä on suuret, hauskanmuotoiset muoviset lokasuojat. Aivan kuten vanhassa Aygossa, Aygo X:ssä tarjotaan kanvas-avokatto.

Saatavana neljässä värissä ja erikoisversiossa

Toyota sanoo, että sen asiakkaat vaativat yhä enemmän "tyyliä, erottelukykyä ja kykyä antaa julkilausuma", joten Aygo X suunniteltiin "kirkkaan värin konseptia" ajatellen. Pohjimmiltaan jokaisessa Aygo X:ssä on kaksisävyinen korirakenne, joka yhdistää kuninkaallisen värin lukuisiin mustiin osiin, erityisesti katolla ja takana. Esiteltyjä värejä ovat kardemumma (tummanvihreä), chili (punainen), inkivääri (ruusukulta) ja kataja (sininen), sekä erikoisrajoitettu painos, joka yhdistää kardemummavärin ja mandariiniaksentteja.

Hieno sisustus ja täynnä tekniikkaa

Aygo X:n sisäpuoli on yhtä kaunis kuin ulkokuori. Oven kynnykset on valmistettu metallista, mikä on kustannussäästötoimenpide, joka tuo kirkkaita värejä sisustukseen, ja yhteensopivia värikorostuksia löytyy infotainment-järjestelmän soikeasta kehyksestä, vaihdevivusta ja ohjauspyörästä. Yksi erottuva asia on soikea sisustusteema, erityisesti tuuletusaukkojen ympärillä. Jokaisessa Aygo X:ssä on 9 tuuman keskuskosketusnäyttö ja mittaristo sekä fyysinen ilmastointi. Etuistuimilla on mielenkiintoisia tikkauskuvioita ja X-motiiviväriä, kun taas takaistuimet ovat hillitympiä.

Pienestä koostaan ​​ja lähtötasonstaan ​​huolimatta Toyota on pakannut Aygo X:ään paljon tavaraa. Saatavilla oleviin ominaisuuksiin kuuluvat täysi LED-valaistus, langattoman laitteen lataus, ulkoinen sisävalaistus, langattomat ohjelmistopäivitykset, langattomat Apple CarPlay ja Android Auto, mukautuva vakionopeudensäädin, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistus, hätäohjausavustin ja GPS-pohjainen navigointi. Omistajat voivat ladata älypuhelinsovelluksen seuratakseen Aygo X:n polttoainetasoja ja muita tilastoja sekä seuratakseen ajoneuvoa.

Edullinen moottori ja erinomainen polttoainetehokkuus

Mitä tulee voimansiirtoihin, on vain yksi vaihtoehto: 1.0 hevosvoiman vapaasti hengittävä 72-litrainen kolmisylinterinen moottori, sama kuin Yaris, yhdistettynä joko viisivaihteiseen manuaaliseen tai portaattomasti säädettävään vaihteistoon. Etuveto on vakiona, eikä nelivetoa edes tarjota. Toyota sanoo, että Aygo X:llä on yksi luokkansa tiukimmista kääntösäteistä, ja ajomukavuutta ja kehon kallistumista on parannettu.

Aygo X поступит в продажу в Европе в начале 2022 года. Его стартовая цена, вероятно, будет эквивалентна 17,000 20,000 долларов, а полностью загруженные модели будут стоить более долларов.

**********

: