Toyota Camry, japanilaisen lippulaivan – Auto Storyn – historia
Pitoisuus
Toyota Camry Se on yksi Amerikan rakastetuimmista autoista: se ei ole houkutteleva muotoilultaan, mutta se on runsaasti sisältöä ja hienosti yksi markkinoiden luotettavimmista autoista.
Nykyinen sukupolvilippulaiva Japanilainen, ns XV50, esiteltiin vuonna 2011: saatavana kolmella moottorit bensiinimoottorit (2.0 145 hv, 2.5 ja 3.5 V6 268 hv) ja 2.5 hybridi 154 hevosvoimalla tämä on ensimmäinen Yhdysvaltain markkinoilla myyty Camry ilman manuaalivaihteistoa. Tutkitaan yhdessä japanilaisten "berliinien" yli kolmenkymmenen vuoden kehitystä.
Toyota Camry V10 (1982)
Ensimmäinen sukupolvi Toyota Camry eri suunnittelukoodilla V10, on valikoima moottorit koostuu kahdesta bensiiniyksiköstä (1.8 ja 2.0) ja kahden litran dieselmoottorista. Saatavana neljässä tai viidessä ovessa, se on hieman omaperäinen.
Toyota Camry V20 (1986)
Toisen sukupolven Camryn julkaisun yhteydessä - V20 - Viisiovinen variantti katoaa ja jättää tilaa monipuolisemmalle farmariversiolle. kolme i moottorit, kaikki bensiini (1.8, 2.0 ja 2.5 V6) sekä etu- tai neliveto.
Ensimmäistä Japanin ulkopuolelle (Australiaan ja Yhdysvaltoihin) rakennettua Camrya käytettiin vuonna 1989 ensimmäisen Lexus -sarjan perustana. ES.
Toyota Camry V30 (1990)
La Toyota Camry V30saatavana yksinomaan Japanin markkinoille moottorit bensiini 1,8 - 3 litraa. Vuonna 1991 ilmestyi versio A nelipyöräinen ohjaus ja ensi vuonna pieni meikki tee etugrilli uudelleen.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 se on vain yksi Camry Suurempi V30 on räätälöity Amerikan ja Australian markkinoille. Saatavana sedan, coupe ja versiot. vaunut, varustettu kahdella bensiinimoottorilla: V2.2 3.0 ja 6.
Vuonna 1992 auto debytoi myös Italiassa moottori 3.0 V6 -bensiinimoottori tuotti 188 hevosvoimaa ja seuraavana vuonna liittyi perheversio, joka lähti paikalta vuonna 1995.
Toyota Camry V40 (1994)
Saatavana vain Japanissa, sillä on valikoima moottorit joka koostuu kahdesta bensiiniyksiköstä (1.8 ja 2.0) ja turbodieselistä 2.2.
Markkinoilla versiot A Etuveto o olennainen, vuonna 1996 suoritettiin kosmeettinen korjaus, jonka seurauksena vakiovarusteet päivitettiin.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 mielestämme, Toyota camry omaperäisin muotoilu. Saatavana sedan- tai farmariversioina, sillä on mallivalikoima. moottorit koostuu kahdesta bensiiniyksiköstä: 2.2 - 133 hv ja 3.0 V6 ja 190 hv. (ainoa yksikkö, joka tuli maahan vuonna 1997).
Il meikki 1999 - vuosi, jolloin japanilainen Berlinona lopulta katosi italialaisista jälleenmyyjistä huonon myynnin vuoksi - teki muutoksia auton etu- ja takaosaan.
Toyota Camry XV30 (2001)
Saatavana yksinomaan neljällä ovella, sillä on valikoima moottorit käynnistettäessä se koostui kolmesta bensiiniyksiköstä: 2.4 hv. 157, 3.0 hv 6 V192 (teho kasvoi 210 hevosvoimaan vuonna 2003) ja 3.3 hv. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä: saatavilla osoitteessa Etuveto o olennainen, se on varustettu kolmella bensiinimoottorilla (2.4, 2.5 ja 3.5 V6) ja hybridillä 2.4.
Alkuperäisen mutta miellyttävän muotoilun ansiosta se tarjoaa enemmän tilaa kuin edellinen sukupolvi ja parantaa aerodynamiikkaa. SISÄÄN meikki 2009 käyttää aggressiivisempaa säleikköä ja uusia kevytmetallivanteita.
