Toyota paljastaa, että 2022 Tundra on edelleen raskaaseen käyttöön tarkoitettu lava
Toyota on pitkään ollut sitkeyden kuningas. Nyt tässä videossa esitelty vuoden 2022 Toyota Tundra jatkaa kestävyyden perintöä ja todistaa sen kaikilla materiaaleilla, jotka ovat päässeet tiensä kuorma-auton takaosaan.
Toyota on juuri julkaissut kolmannen sukupolven Tundran, joka on mukavin kuorma-auto, jonka autonvalmistaja on koskaan valmistanut. Siinä on myös parempi viihdejärjestelmä ja loistava hybridivoimansiirto. Tietysti yksi noukkia suurella ylellisyydellä.
Kaiken 2022 Toyota Tundran ylellisyyden ja mukavuuden lisäksi tämä kuorma-auto on edelleen yhtä kestävä kuin koskaan.
Toyota julkaisi videon, joka näyttää kuinka karkeaksi uudesta Tundra-alustasta on tullut, ja se upottaa siihen yhä raskaampia ja karkeampia materiaaleja ja esineitä. Tällä videolla autonvalmistaja osoittaa, että vuoden 2022 Toyota Tundra on edelleen yksi kuorma-autoista. noukkia markkinoiden vahvin.
Videolla näkyy, kuinka useita rakennusmateriaaleja ja työkaluja heitetään satunnaisesti tai pudotetaan sängylle. Dramaattinen hidastettu kuva näyttää Toyotan lava-auton rungon tärisevän ja nykivän näiden esineiden törmääessä sängyn mustaan muovipäällysteeseen.
Toyota esittelee tundran vahvuutta veneankkurilla, metallilla työkalulaatikolla, mukulakivellä, punatiilellä, jokikivellä ja 960 kiloa tukiseinäpaloilla. Lohkot iskivät, mutta Tundra nousi suoraan ja otti iskun (sängyn) leukaan.
Vuoden 2022 Toyota Tundrassa on täysin suljettu runko ja alumiinivahvistettu komposiittialusta, jossa yhdistyvät levykomposiitti ja alumiiniset poikkipalkit. Tämä on uudelleen rakennettua tekniikkaa parhaimmillaan.
Uudessa 2022 Tundrassa on päivitetty moottori, uusi i-FORCE MAX V6 -kaksoisturboahdettu hybridivoimansiirto, joka tuottaa 437 hevosvoimaa (hv) ja 583 lb-ft vääntömomenttia.
:
