Toyota Supra - kaksinkertainen teho konepellin alla
Toyota muutti Supran raskaasta ja rumasta cruiser-luokasta edulliseen, tyylikkäästi suunniteltuun ja kompaktiin Supraan, joka pystyy saavuttamaan jopa 250 km/h nopeuden 326 hv:n moottorinsa ansiosta.
.. valmistaudu tunteisiin.
Ensi silmäyksellä Supralla on erittäin ekstrovertti siluetti. Kun istut ratin taakse ja painat kaasupolkimen lattiaan, ole valmis jännitykseen. Jo ensimmäisellä vaihteella konepellin alla kuuluva pilli osoittaa, että ensimmäinen turboahdin alkaa pyöriä. Nopeudella 4000 l/min molemmat turboahtimet pakottavat ilmaa 2997 cc:n Supra-moottoriin. Moottori on viritetty maksimaaliselle teholle keskisuurilla ja korkeilla kierroksilla. Eston seurauksena auto kiihtyy vain 3 km/h nopeuteen, ilman sitä nopeusmittari valitsisi helposti numeron 250.
Kaksoisturboahdin
Ensimmäinen pienempi kompressori lisää tehoa alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla, ja sitten suurempi kompressori käynnistyy suuremmilla nopeuksilla. Molemmat on varustettu välijäähdyttimillä.
Tasauspyörästön Torsen
Torsenin liukumaton tasauspyörästö on mekaaninen laite, joka käyttää kierukkavaihdetta (hydraulisen tai viskoosisen kytkimen sijaan) vääntömomentin jakamiseen taka-akselin pyörien välillä.
6-vaihteinen vaihteisto
Kuten Porsche 968, myös Suprassa on luotettava 6-vaihteinen Getrag-vaihteisto. Turbomoottori ei kuitenkaan ole heikko kohta, joten sinun ei tarvitse vaihtaa jatkuvasti vaihteita saadaksesi siitä suorituskyvyn.
Aktiivinen etuspoileri
Jos Supralla ajetaan yli 5 sekuntia yli 90 km/h nopeudella, etuspoileri laajenee automaattisesti auton vetovoiman lisäämiseksi.
ABS kiihtyvyysanturilla
Supryn lukkiutumaton jarrujärjestelmä on varustettu kiihtyvyysanturilla, joka estää luisumisen jarrutettaessa mutkissa.
MOOTTORI
Tyyppi: 6-sylinterinen rivimoottori kahdella nokka-akselilla.
Rakenne: valurautalohko ja kevytmetallinen sylinterinkansi.
Jakelu: 4 venttiiliä per sylinteri, ohjataan 2 yläpuolisella nokka-akselilla.
Halkaisija ja männän isku: 86,1 x 86,1 mm. Moottorin tilavuus: 2997 cc
Sähköjärjestelmä: elektroninen polttoaineen ruiskutus kahdella peräkkäisellä turboahtimella. Suurin teho: 326 hv nopeudella 5600 rpm.
TARTTUMINEN
6-vaihteinen manuaali ja 4-vaihteinen automaatti.
KORI / RUNGOT
Itsekantava teräsrakenne kaksiovisen coupe 2 + 2 muodossa.
ELEMENTIN OMINAISUUDET
Suuren siiven ansiosta Supra on vakaa suurilla nopeuksilla. Toinen peräkkäisistä turboahtimista käy alhaisilla kierrosluvuilla lisätäkseen alempaa vääntömomenttia, toinen, 4000 rpm:llä, lisää tehoa moottorin enimmäiskierrosluvulla.
Tilaa koeajo!
Pidätkö kauniista ja nopeista autoista? Haluatko todistaa itsesi jonkun heistä ratin takana? Tutustu tarjontaamme ja valitse itsellesi jotain! Tilaa lahjakortti ja lähde jännittävälle matkalle. Ajellaan ammattiradalla kaikkialla Puolassa! Toteutuskaupungit: Poznan, Varsova, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Lue Tooramme ja valitse sinua lähinnä oleva. Aloita unelmiesi toteuttaminen!
