Vaihteisto Alfa Romeo MiTo
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Alfa Romeo MiTo on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalinen, robotti.
Vaihteisto Alfa Romeo MiTo uudistus 2013, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi, 955
03.2013 - 12.2016
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
0.9 l, 105 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
1.4 l, 140 hv, bensiini, etuveto | RKPP 6 |
1.4 l, 170 hv, bensiini, etuveto | RKPP 6 |
Vaihteisto Alfa Romeo MiTo 2008 Viistoperä 3-ovinen 1 sukupolvi 955
06.2008 - 05.2013
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.4 l, 105 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
1.4 l, 170 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
1.4 l, 135 hv, bensiini, etuveto | RKPP 6 |
Vaihteisto Alfa Romeo MiTo 2. uudistus 2016, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi, 955
03.2016 - 11.2018
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
0.9 l, 105 hv, bensiini, etuveto | MKPP 6 |
1.4 l, 78 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.2 l, 95 hv, diesel, etuveto | MKPP 5 |
1.4 l, 140 hv, bensiini, etuveto | RKPP 6 |
1.4 l, 170 hv, bensiini, etuveto | RKPP 6 |