Vaihteisto Barkas B1000
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
B1000 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Трансмиссия B1000 1961, цельнометаллический фургон, 1 поколение
06.1961 - 01.1991
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.0 l, 42 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
1.0 l, 50 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
Трансмиссия B1000 1961, минивэн, 1 поколение
06.1961 - 01.1991
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.0 l, 42 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |
1.0 l, 50 hv, bensiini, etuveto | MKPP 4 |