Vaihteisto Daewoo Lublin 3
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Daewoo Lublin 3 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto Daewoo Lublin 3 1997 tila-auto 1. sukupolvi
01.1997 - 01.2004
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.4 L, 102 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 70 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 90 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 125 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Vaihteisto Daewoo Lublin 3 1997, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi
01.1997 - 01.2004
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.4 L, 102 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 70 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 90 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 125 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Vaihteisto Daewoo Lublin 3 1995, alusta, 1 sukupolvi
01.1995 - 01.2003
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.4 L, 102 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 70 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 90 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 125 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |