Vaihteisto Daewoo BS106
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Daewoo BS106 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto Daewoo BS106 2012 väylä 2. sukupolvi BS106
02.2012 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 7.6 l, 300 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 7.6 l, 339 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
Vaihteisto Daewoo BS106 restyling 2007, linja-auto, 1. sukupolvi, BS106
01.2007 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 7.6 l, 300 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 7.6 l, 339 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
Vaihteisto Daewoo BS106 1991 väylä 1. sukupolvi BS106
01.1991 - 03.1998
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 11.1 l, 230 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 240 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 290 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 300 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 11.1 l, 310 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |
| 8.1 l, 240 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 5 |