Vaihteiston Jeep Commander
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Jeep Commander on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Automaattinen.
Vaihteisto Jeep Commander 2005, jeep/suv 5-ovinen, 1. sukupolvi, XK
07.2005 - 11.2010
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 3.0 l, 217 hv, diesel, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 4.7 l, 231 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 4.7 l, 303 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 5.7 l, 326 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
Vaihteisto Jeep Commander 2005, jeep/suv 5-ovinen, 1. sukupolvi, XK
07.2005 - 11.2010
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 3.7 l, 210 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 4.7 l, 235 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 4.7 l, 305 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 5.7 l, 330 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |
| 5.7 l, 357 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 5 |