Vaihteisto Ferrari 458 Spyder
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Ferrari 458 Spider on saatavana seuraavilla voimansiirtotyypeillä: Robotti.
Vaihteisto Ferrari 458 Spider 2011, avoin runko, 1. sukupolvi
09.2011 - 03.2016
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
4.5 l, 570 hv, bensiini, takaveto (MID) | RKPP 7 |