Vaihteisto Ferrari F8 Tributo
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Ferrari F8 Tributo on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Robotti.
8 Ferrari F2019 Tributo Transmission Coupe 1. sukupolvi
03.2019 - nykyinen
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.9 l, 720 hv, bensiini, takaveto (RR) | RKPP 7 |