Vaihteisto Ford Bronco 2
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Ford Bronco 2 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Ford Bronco II uudistettu 1988, jeeppi / katumaasturi 3-ovinen, 1 sukupolvi, U14
10.1988 - 09.1990
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.9 l, 140 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
2.9 l, 140 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
2.9 L, 140 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3-ovinen, 1. sukupolvi, U14
01.1983 - 09.1988
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.3 L, 86 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.8 l, 115 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 4 |
2.9 l, 140 hv, bensiini, neliveto (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
2.8 l, 115 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 3 |
2.9 l, 140 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
2.9 L, 140 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |