Ford GT vaihteisto
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Ford GT on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalinen, robotti.
Vaihteisto Ford GT 2004 Coupe 1. sukupolvi
03.2004 - 11.2006
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
5.4 l, 542 hv, bensiini, takaveto (MID) | MKPP 6 |
Vaihteisto Ford GT 2015 Coupe 2. sukupolvi
01.2015 - 09.2022
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.5 l, 647 hv, bensiini, takaveto (MID) | RKPP 7 |
3.5 l, 660 hv, bensiini, takaveto (MID) | RKPP 7 |
Vaihteisto Ford GT 2004 Coupe 1. sukupolvi
03.2004 - 11.2006
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
5.4 l, 550 hv, bensiini, takaveto (MID) | MKPP 6 |