GAK GS8 vaihteisto

Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.

GAK GS8 valmistetaan seuraavilla vaihteistotyypeillä: automaattivaihteisto.

Vaihteisto GAC GS8 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi

04.2016 - nykyinen

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
2.0 l, 190 hv, bensiini, etuveto	Automaattivaihteisto 6
2.0 l, 190 hv, bensiini, neliveto (4WD)	Automaattivaihteisto 6